Сообщений в теме: 79

[tpaktat]

чуть не обописалсо
как может у МОТОРА добавиться лошадей если скажем снять с мотоцикла руль и седло?ржунимагу
пизнесс

А можно мне потом тоже поржать когда покажешь что собрать хочешь?:-) Ну так чисто поржать что за диво Динозавр:-):-):-):-)

[Oleg046]

Так хорош смеяться!
Чилавек дело говорит, мощность мотора зависит в первую очередь от веса тёлочки сзади.

[Kostik84]

А можно мне потом тоже поржать когда покажешь что собрать хочешь?:-) Ну так чисто поржать что за диво Динозавр:-):-):-):-)

я думаю это не скоро будет, нужно много денег. а идея офигенная. и такого еще нет.

[Kostik84]

быть весельчаком - эт не плохо)
товарисчи)))) ржать то мы всеп умеем
а вот что-то довести или поправить извилин то и не хватает

ты прости, реально смешно. не хотел обидеть.
вот более менее простое изложение о мощности и крутящем моменте ДВС http://www.car-tales...iki-dvigatelya/

[Kostik84]

... то есть мощность ДВС ну никак не зависит от веса аппарата и даже от веса самого ДВС

[Oleg046]

... то есть мощность ДВС ну никак не зависит от веса аппарата и даже от веса самого ДВС

мощность двс не зависит от веса. В формуле мощности веса нет.

[иНокс]

у человека видимо своя формула)))
ЗЫ: мож он имел в виду вес отдельных деталей движка?ну там поршней и тп?

[kordm]

есть соотношение лс двигателя и веса транспортного средства, ну это в случае если собираетесь ездить, а не использовать в реф установке..
если мне память не изменяет называется это энерговооруженностью
не претендую на 100% достоверность данных, но по смыслу гдето так
лп 640 = 0,38
ешка(180 лс) = 0,11
лада=) = 0,06

р1, допустим для расчета=)))
182 лс к 200 кг вес(без нагрузки из птс)= 0,91, а в рекламе больше единицы (считают 180 кг)
182 лс к 200 кг вес + 80 пилот=))) = 0,65
182 к 200 кг + 80 пилот + 50 (номер 2) = 0,55
учитывая, что 182 - это данные с вала, то на колесе значение лс намного меньше, соответственно коэффициент тоже меньше... а еще отсутствие возможности реализации этой мощности...

если установить на эрку мотор потяжелее, с теме же лс, то ехать быстрее не получится..

Сообщение отредактировал kordm: 20 сентября 2012 - 13:10

[ilyin_v]

ты прости, реально смешно. не хотел обидеть.
вот более менее простое изложение о мощности и крутящем моменте ДВС http://www.car-tales...iki-dvigatelya/

фишка в том, что на нашем форуме все якобы ГУРУ, стебутся и хохочат))) а вот поправить или. что еще реже бывает, рассказать не могут, вот по этому то и как то странно
а за сЦылку спс))

[max46]

очень интересно))))) так поясните же нам =)))) с сылкой на источники!

Чувак, перестань нести уйню или хотябы неадекватно реагировать когда тебе на твою уйню указывают.

ЗЫ ты путаешь энерговооружонность и мощность!!! Если мотор выдает 200 лс на наваре весом две тонны, то сколько в нем плять станет лошадей на опеле корса? 500? А если его ваще с машины снять, то он наверное станет МЕГА мощным))))) Интересный способ форсировки...

[иНокс]

фишка в том, что на нашем форуме все якобы ГУРУ, стебутся и хохочат))) а вот поправить или. что еще реже бывает, рассказать не могут, вот по этому то и как то странно
а за сЦылку спс))

поверь тут многие могут тебе рассказать,показать и доказать...но зачем расписывать обезъяне теорию относительности?это не лично к тебе а общий так сказать пример.
PS никого не хотел обидеть есличо)))

[Kostik84]

короче подведу итог темы, вес 62-65кг, расход 60л в ч. 182лс при 12000об мин. тему можно считать закрытой, всем спасибо!

Сообщение отредактировал Kostik84: 20 сентября 2012 - 20:40

[SanjaOdessa]

Неее...Ты погоди... Вес мотора литровича будет примерно 70-73 кило со всем навесным оборудованием(без него никуда). Продолжим тему?

[ilyin_v]

поверь тут многие могут тебе рассказать,показать и доказать...но зачем расписывать обезъяне теорию относительности?это не лично к тебе а общий так сказать пример.
PS никого не хотел обидеть есличо)))

не вижу повода для обид)))) да мне и не свойственно. я хочу разобраться в этом. если уж моя теория не верна.

Чувак, перестань нести уйню или хотябы неадекватно реагировать когда тебе на твою уйню указывают.

ЗЫ ты путаешь энерговооружонность и мощность!!! Если мотор выдает 200 лс на наваре весом две тонны, то сколько в нем плять станет лошадей на опеле корса? 500? А если его ваще с машины снять, то он наверное станет МЕГА мощным))))) Интересный способ форсировки...

ну если ты в этом плане гуру. то объясни нам незнающим!!!


ребята. форум здесь. я надеюсь. не для засерания и насмешек над незнающими. а, я надеюсь, для коллективного решения вопросов или, хотя бы пассивной помощи.

[ilyin_v]

Чувак, перестань нести уйню или хотябы неадекватно реагировать когда тебе на твою уйню указывают.

ЗЫ ты путаешь энерговооружонность и мощность!!! Если мотор выдает 200 лс на наваре весом две тонны, то сколько в нем плять станет лошадей на опеле корса? 500? А если его ваще с машины снять, то он наверное станет МЕГА мощным))))) Интересный способ форсировки...

а ещё я бы посоветовал следить за манерой общения и лексиконом, если ты не являешься подрядной быдлятиной. нужно быть более спокойным и уравновешиваемым.
и извини если вдруг как то нагрубил тебе.

[Kostik84]

Неее...Ты погоди... Вес мотора литровича будет примерно 70-73 кило со всем навесным оборудованием(без него никуда). Продолжим тему?

какое конкретно оборудование имеется ввиду?

[max46]

а ещё я бы посоветовал следить за манерой общения и лексиконом, если ты не являешься подрядной быдлятиной. нужно быть более спокойным и уравновешиваемым.
и извини если вдруг как то нагрубил тебе.

Знаешь, что я думаю по поводу твоих советов и куда тебе идти?!!!
Ага... Ты тоже извиняй если че))))

[serega163]

короче подведу итог темы, вес 62-65кг, расход 60л в ч. 182лс при 12000об мин. тему можно считать закрытой, всем спасибо!

60 литров? прикольно)

[kordm]

60 литров? прикольно)

расход топлива литров 12-14 при 10-12 тыс оборотов не больше, а без нагрузки и того меньше...

Сообщение отредактировал kordm: 24 сентября 2012 - 11:43

[иНокс]

расход топлива литров 12-14 при 10-12 тыс оборотов не больше, а без нагрузки и того меньше...

сам придумал?молодец!