на европейке клацнул рессет и селект, появился ДИАГ после этого клацал селект и появился c1 mode, а как в этот режим настройки зайти в американке? и как вообще понять что мот американец?!
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
 |
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
DiaG & C1 mode yamaha r1 04-06
Автор
sh0ti
, 21 мая 2014 00:32
Сообщений в теме: 11
#1
sh0ti
-
- Пользователи
-
- 70 сообщений
Задержавшийся
-
Откуда:ПМР
-
Мотоцикл:r1
-
Год выпуска:2004
Отправлено 21 мая 2014 - 00:32
#2
Zapp Brannigan
-
- R1 Club Member
-
- 1 325 сообщений
Тысячник
-
Откуда:Москва (Omicron Persei 8)
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:BMW Motorrad F800GT 2017
-
Год выпуска:2015
Отправлено 22 мая 2014 - 08:57
Чтоб войти в режим диагностики, по-моему тоже самое нужно сделать как на европейке. Смысл огород городить для разных рынков?
У америкоса нет иммобилайзера (ключ без чипа), температура в F, нет моргалки дальним и аварийки (по-моему), расцветка может отличаться от европы. Еще не знаю точно, но по-моему вилка у америкосов черная, у европейцев золотистая.
#3
ECCOsea
-
- R1 Club Member
-
- 970 сообщений
На П.М.Ж.
-
Откуда:Moscow
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:R1
-
Год выпуска:2007
Отправлено 22 мая 2014 - 10:15
Чтоб войти в режим диагностики, по-моему тоже самое нужно сделать как на европейке. Смысл огород городить для разных рынков?
У америкоса нет иммобилайзера (ключ без чипа), температура в F, нет моргалки дальним и аварийки (по-моему), расцветка может отличаться от европы. Еще не знаю точно, но по-моему вилка у америкосов черная, у европейцев золотистая.
Все так. Только вилка наоборот- у америкосов золотая. У меня америкос. Аварийки действительно нет.
#4
Zapp Brannigan
-
- R1 Club Member
-
- 1 325 сообщений
Тысячник
-
Откуда:Москва (Omicron Persei 8)
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:BMW Motorrad F800GT 2017
-
Год выпуска:2015
Отправлено 22 мая 2014 - 11:20
Чтоб войти в режим диагностики, по-моему тоже самое нужно сделать как на европейке. Смысл огород городить для разных рынков?
У америкоса нет иммобилайзера (ключ без чипа), температура в F, нет моргалки дальним и аварийки (по-моему), расцветка может отличаться от европы. Еще не знаю точно, но по-моему вилка у америкосов черная, у европейцев золотистая.
Все так. Только вилка наоборот- у америкосов золотая. У меня америкос. Аварийки действительно нет.
А у меня европеец с золотистой. =))))) Значит на вилку пофиг... Или у тебя меняная. =))))))))))))))))))))))
#5
sh0ti
-
- Пользователи
-
- 70 сообщений
Задержавшийся
-
Откуда:ПМР
-
Мотоцикл:r1
-
Год выпуска:2004
Отправлено 22 мая 2014 - 11:27
Чтоб войти в режим диагностики, по-моему тоже самое нужно сделать как на европейке. Смысл огород городить для разных рынков?
У америкоса нет иммобилайзера (ключ без чипа), температура в F, нет моргалки дальним и аварийки (по-моему), расцветка может отличаться от европы. Еще не знаю точно, но по-моему вилка у америкосов черная, у европейцев золотистая.
Все так. Только вилка наоборот- у америкосов золотая. У меня америкос. Аварийки действительно нет.
А у меня европеец с золотистой. =))))) Значит на вилку пофиг... Или у тебя меняная. =))))))))))))))))))))))
у меня всё еще печальней, моргалка есть, аварийка есть, приборка моргает как буд то есть иммо ну там типа мот потушил и в течении суток она еще моргает, но чипа в ключах нет =)
ЗЫ подумал, мот явно где то был в ДТП, при чём морда страдала, может поменяли приборку и пульты, но и проводка же разведена под под аварийку и моргалку дальним. как вообще вычислить по вину и тд? Европеец это или нет ибо внешние признаки тут не катят..
Сообщение отредактировал sh0ti: 22 мая 2014 - 11:45
#6
Zapp Brannigan
-
- R1 Club Member
-
- 1 325 сообщений
Тысячник
-
Откуда:Москва (Omicron Persei 8)
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:BMW Motorrad F800GT 2017
-
Год выпуска:2015
Отправлено 22 мая 2014 - 11:54
Фотки давай!!! Подробные. Морду, приборку включенную, фас, профиль. Будем по УЗИ диагноз ставить. =))))
#7
sh0ti
-
- Пользователи
-
- 70 сообщений
Задержавшийся
-
Откуда:ПМР
-
Мотоцикл:r1
-
Год выпуска:2004
Отправлено 22 мая 2014 - 12:20
Фотки давай!!! Подробные. Морду, приборку включенную, фас, профиль. Будем по УЗИ диагноз ставить. =))))
сейчас на работе, после 18:00 запишу всё!! =)
#8
ECCOsea
-
- R1 Club Member
-
- 970 сообщений
На П.М.Ж.
-
Откуда:Moscow
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:R1
-
Год выпуска:2007
Отправлено 22 мая 2014 - 12:33
Фотки давай!!! Подробные. Морду, приборку включенную, фас, профиль. Будем по УЗИ диагноз ставить. =))))
сейчас на работе, после 18:00 запишу всё!! =)
Давай вин. По вину смотрится легко. Там в плоть до штата можно посмотреть. У меня все показало.
Проводка под моргалку и аварийку не различаются. Пульты только разные и все.
Если мигает лампочка иммо, но имммо нет, и ключ без чипа. То значит на америкоса воткнули европейскую приборку.
#9
sh0ti
-
- Пользователи
-
- 70 сообщений
Задержавшийся
-
Откуда:ПМР
-
Мотоцикл:r1
-
Год выпуска:2004
Отправлено 22 мая 2014 - 15:29
Фотки давай!!! Подробные. Морду, приборку включенную, фас, профиль. Будем по УЗИ диагноз ставить. =))))
сейчас на работе, после 18:00 запишу всё!! =)
Давай вин. По вину смотрится легко. Там в плоть до штата можно посмотреть. У меня все показало.
Проводка под моргалку и аварийку не различаются. Пульты только разные и все.
Если мигает лампочка иммо, но имммо нет, и ключ без чипа. То значит на америкоса воткнули европейскую приборку.
да и документы в комбезе блин, так что только после работы, а чем чревато европейская приборка на американском моте?
#10
ECCOsea
-
- R1 Club Member
-
- 970 сообщений
На П.М.Ж.
-
Откуда:Moscow
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:R1
-
Год выпуска:2007
Отправлено 22 мая 2014 - 21:09
да и документы в комбезе блин, так что только после работы, а чем чревато европейская приборка на американском моте?
Ни чем.
#11
sh0ti
-
- Пользователи
-
- 70 сообщений
Задержавшийся
-
Откуда:ПМР
-
Мотоцикл:r1
-
Год выпуска:2004
Отправлено 22 мая 2014 - 23:31
да и документы в комбезе блин, так что только после работы, а чем чревато европейская приборка на американском моте?
Ни чем.
да и документы в комбезе блин, так что только после работы, а чем чревато европейская приборка на американском моте?
Ни чем.
JYARN121000020153
#12
Илюха
-
- Заблокированные
-
- 6 016 сообщений
Пятитысячник
-
Откуда:Моск Обл
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:МИНСК 3.111/ИЖ-Юпитер5/ZX-400/R-6/R-1
-
Год выпуска:2015
Отправлено 29 мая 2014 - 20:12
Проводка под моргалку и аварийку не различаются.Проводка разная,на американце 1-го провода в разъёме не хватает чтобы моргать.
<a class='bbc_url' href='<a class='bbc_url' href='http://hostingkartin...4789d4557b6fed9'>http://hostingkartin...6fed9</a>'><img src='http://s7.hostingkartinok.com/uploads/images/2014/10/4d3f56563b24025644789d4557b6fed9.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' /></a><br /> <br />
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
