Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

Свап вилки R1 02


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3

#1 kirun

kirun

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 330 сообщений
  • Откуда:Питер, Ржевка
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1
  • Год выпуска:2002

Отправлено 10 Июль 2013 - 10:51

Здравствуйте. Сломан наконечник одного пера, менять на новый не хочу. Думаю поставить сразу вилку от свежих годов, в идеале - с 6-ти поршневыми моноблоками Сумитомо, т.к. сейчас стоят 6-ти поршневые Лукасы, тормозят очень хорошо. Из этого вопрос, кто свапал вилки, как там с взаимозаменяемостью? В идеале хочу поменять только перья, ну может колесо и крыло. Может кто размеры знает. Размеры моей вилки 50/54 верх/низ, ось 22, длина 730, межцентровое 210. Или не заморачиваться и поменять перо одно и ездить дальше?


  • 0

#2 Gar1k

Gar1k

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 554 сообщений
  • Откуда:Тверь
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1'03/GSX-R1000'08

Отправлено 10 Июль 2013 - 11:30

У меня на эрке стояла вилка от априлии рсв1000, потом перья с колесом и тормозами переехали на джику, сделать можно все.


  • 0
Верю в себя, свой мотор и турбонаддув.

#3 Gar1k

Gar1k

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 554 сообщений
  • Откуда:Тверь
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1'03/GSX-R1000'08

Отправлено 10 Июль 2013 - 11:41

Некоторые диаметры перьев с которыми я работал, может поможет.

Джика к7: 56 мм низ, 50 мм верх. р1 2003 54 низ, 50 верх, елинс от рсв1000 56 низ, 51 верх. Длина пера особого значения не имеет, так как в траверсах ты можешь регулировать высоту. Если ты ставишь перья и колесо от разных мотов, самое сложное, это подобрать дистанционные опорные втулки, чтобы переднее колесо встало в одной плоскости с задним. Ну и с радиальными тормозами придется немного поебаться. А под крыло можно переходник сделать.


  • 0
Верю в себя, свой мотор и турбонаддув.

#4 kirun

kirun

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 330 сообщений
  • Откуда:Питер, Ржевка
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1
  • Год выпуска:2002

Отправлено 10 Июль 2013 - 13:10

Некоторые диаметры перьев с которыми я работал, может поможет.

Джика к7: 56 мм низ, 50 мм верх. р1 2003 54 низ, 50 верх, елинс от рсв1000 56 низ, 51 верх. Длина пера особого значения не имеет, так как в траверсах ты можешь регулировать высоту. Если ты ставишь перья и колесо от разных мотов, самое сложное, это подобрать дистанционные опорные втулки, чтобы переднее колесо встало в одной плоскости с задним. Ну и с радиальными тормозами придется немного поебаться. А под крыло можно переходник сделать.

ну это понятно, что впихнуть можно всё что угодно, купив перед целиком и подогнав под раму, перепрессовав ось или выточив новую. я так делал неоднократно. может можно только перьями обойтись пока в разгар сезона, не охота со старой вилкой заморачиваться. поэтому и интересуюсь за взаимозаменяемость. может у кого снятые перья есть от эрки свежей для измерения))


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных