Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

приобщаемся к плоскодросселям


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 80

#1 mormon

mormon

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 666 сообщений
  • Мотоцикл:yzf1000r

Отправлено 17 ноября 2009 - 19:26

Изображение- воздушные жиклёры расположенные под диффузорами должны находится строго внутри аэрбокса Изображение-видно 2 насоса-ускорителя -(не везде так ,бывает и один) Изображение-катушка находится с крайней правой стороны
  • 0

#2 mormon

mormon

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 666 сообщений
  • Мотоцикл:yzf1000r

Отправлено 17 ноября 2009 - 19:38

что-бы не городить совершенно другой аэрбокс лучше воспользоваться набором алюминиевых переходников (как на этих фото)Изображение-раструбы закручиваются по резьбеИзображение-на фото видно как переходник "обхватывает" оба воздушных жиклёра и направляет ихние воздушные потоки прямо в аэрбокс (поскольку давление этого потока должно быть такое-же как и давление основного потока в аэрбоксе)
  • 0

#3 Pasis

Pasis

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 408 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR 750'93/GSXR 1100'90

Отправлено 17 ноября 2009 - 21:52

У приятеля такие стоят. у тебя случайно нет главных топливных жеклеров на 150-160?
  • 0

Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/

GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр

STREETFUN TEAM


#4 mormon

mormon

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 666 сообщений
  • Мотоцикл:yzf1000r

Отправлено 17 ноября 2009 - 23:01

жиклёров таких нету. сам подозреваю что придётся комплектом жиклёров обзавестись тоже (что-бы было с чем на стенд ехать мериться)
  • 0

#5 Gral

Gral

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Мотоцикл:-

Отправлено 17 ноября 2009 - 23:32

mormon, а у тебя какого года байк?
  • 0

#6 mormon

mormon

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 666 сообщений
  • Мотоцикл:yzf1000r

Отправлено 18 ноября 2009 - 01:28

просто мой сотоварищ решил продать плоскодроссели (см раздел продажа) и один человек заинтересовался вот я и выложил фотки для него и для других (что-бы народу тоже показать а то по москве таких карбов-единицы -не каждый даже видел,а не то что-бы ездил на них) (а то сам владелец карбов не дружит с интернетом) Жрёт с ними бензин -просто безбожно ,подсоса (в привычном понимании)-нет + другие особенности (я писал как-то)...... %) не понимаю какая разница какого года именно мой байк? %) И если хоть кто-то хоть заикнётся про то что ямаховский инжектор лучше -(круче только впрыск стоящий на R7) - то сразу будет послан изучать "материальную часть" :-P
  • 0

#7 mormon

mormon

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 666 сообщений
  • Мотоцикл:yzf1000r

Отправлено 18 ноября 2009 - 12:57

Изображение-видимо мои плоскодроссели более "гражданственны" поскольку имеют датчик ТР. (положения дроссельных заслонок) крепится он на таком кронштейне (для сравнения -слева на фото -родной ямаховский кронштейн датчика)
  • 0

#8 Александр С

Александр С


  • Пользователи
  • 3 573 сообщений
  • Откуда:Пермь
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2003

Отправлено 18 ноября 2009 - 13:46

С датчиком наверно предпочтительней ведь по нему ориентируется блок зажигания .
  • 0

Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!


#9 Pasis

Pasis

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 408 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR 750'93/GSXR 1100'90

Отправлено 18 ноября 2009 - 17:34

Интересно просто на твой мотик взглянуть. Да, мотики на которых я ездил с такими карбами бенз хавают ацки..... как будто куда то вытекает :) но и едут соответственно веселей значительно. У приятеля на рке стоят карбы 41е без подсоса, но с датчиком. Вообще я на джиксер себе поставил карбы без датчика, разницы никакой не почуствовал.
  • 0

Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/

GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр

STREETFUN TEAM


#10 Gral

Gral

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Мотоцикл:-

Отправлено 18 ноября 2009 - 23:38

mormon, я как понял у тебя р7, но еще есть и р1, правильно? Интересно и грамотно пишешь ты, читать приятно, вот и хотел узнать какого года у тебя р1.
  • 0

#11 mormon

mormon

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 666 сообщений
  • Мотоцикл:yzf1000r

Отправлено 19 ноября 2009 - 00:44

на самом деле всё гораздо трагичнее :bu: R7-к сожалению не мой а моего сотоварища (это я его уговорил купить R7-но вскоре он "охладел" и она простояла у меня дома 5 лет!-только этим летом опять выкатился) он кататься уже совсем не хочет -катаюсь я . За эти 5лет я весь уфаршировал мот весь как мог да так что ещё один владелец R7 -тоже так захотел (может зимой поделаю ещё одну R7) (а в москве их всего 4 шт. оказалось) ещё надо за зиму успеть настроить R-7 на стенде под бензин102-й ; 100-й и 98-й-настоящий . А ещё надо статью в журнал написать (уже договорённость есть) :-P У меня-же самого не эрка а дико-мутировавший тандерейс 97-года напичканый ботвой от эрок разных годов+весь полированый,титаноый магниевый+керамические горшки +титановые клапана+3 комплэкта колёс(кованых,магниевых,эрочных,.18дюймовых)+3 комплекта разных карбов (под настроение) алюминиевый аэрбокс в одном флаконе с баком (на19 литров) и весом~160кг.+ список переделок на целый печатный лист..... может фотки буду постепенно выкладывать %) -если тема подходящая будет .....
  • 0

#12 Pasis

Pasis

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 408 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR 750'93/GSXR 1100'90

Отправлено 19 ноября 2009 - 01:26

Срочно фото и статью о своем тундере выкладывай!! это очень интересно! я одно время фанател от ямаховских старых моторов))) В сети находил такой очень заряженный с компрессором, обалденный. А зачем тебе колеса на 18 ? и что за колеса?
  • 0

Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/

GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр

STREETFUN TEAM


#13 mormon

mormon

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 666 сообщений
  • Мотоцикл:yzf1000r

Отправлено 19 ноября 2009 - 02:04

про магниевые колёса надо сделать отдельную тему с фотками :-P (а то про кованые уже была тема) а про магний-упоминание лишь "вскользь" 8-O
  • 0

#14 Cabr

Cabr

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 46 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZ125

Отправлено 19 ноября 2009 - 23:39

А чо, R-мапет чувственно сильнее выстреливает с низов, с ускорительными насосами ?

Сообщение отредактировал Cabr: 19 ноября 2009 - 23:41

  • 0
Жми на всю железку, даже если это будет последним в твоей жизни...

#15 Fast

Fast

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 125 сообщений
  • Мотоцикл:suzuki gsxr750, yamaha r1

Отправлено 25 ноября 2009 - 13:34

А какая цена вопросы на карбы?
  • 0

#16 mormon

mormon

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 666 сообщений
  • Мотоцикл:yzf1000r

Отправлено 25 ноября 2009 - 14:10

У МЕНЯ 2 сотоварища , желающие продать плоскодроссели (один за700$ , другой за 800$ ) и оба ,несмотря на то что цена неслабая - "мнуться" и буквально от "сердца отрывают" , хотя вряд-ли они им понадобятся , вспоминая каким трудом они были приобретены -это -же их любимая игрушка! ток что продают весьма неохотно 8-O
  • 0

#17 Pasis

Pasis

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 408 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR 750'93/GSXR 1100'90

Отправлено 01 декабря 2009 - 16:06

Вот такие карбы еще есть:
Я такие ставил на джиксер, мне они очень понравились.

http://www.tuningcom...gaser042005.pdf
Изображение
Изображение
  • 0

Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/

GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр

STREETFUN TEAM


#18 mormon

mormon

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 666 сообщений
  • Мотоцикл:yzf1000r

Отправлено 02 декабря 2009 - 22:04

диаметр диффузора-41ммИзображение -с переходникамиИзображение - и ещё комплекты жиклёров и игл впридачуИзображение -обратите внимание - покупались новыми (в родной коробке) -за 1200$ -продаются за 800$ -(если кому надо -находятся в тушино) человек ставил их на Х-4 (пришлось разносить расстояние между 2-м и3-м карбом (при желании можно поставить всё на место)
  • 0

#19 Pasis

Pasis

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 408 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR 750'93/GSXR 1100'90

Отправлено 03 декабря 2009 - 00:28

на х4 же карбы стоят вертикально и межцентровое расстояние совсем другое. А так карбы очуменные
  • 0

Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/

GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр

STREETFUN TEAM


#20 mormon

mormon

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 666 сообщений
  • Мотоцикл:yzf1000r

Отправлено 03 декабря 2009 - 01:19

ну вот он и точил другую ось (на 8 мм -которая центральная-заслонки открывает) - делал её длинее - а так и короткая-родная тоже есть - можно быстро обратно всё поставить. :bf: непонятен вопрос с воздушными жиклёрами: на текоторых моделях - они находятся прямо в раструбе - у других-же как-бы "в тени" -под раструбом причём во всех книжках пишут что второй вариант более предпочтителен :az: ...... %) что-же делать? %)
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных