Сообщений в теме: 36

[pereh]

Нашел в тырнете фотки эрки 98-2000 года с интересными передними супортами.Они не стандартные 4-х поршневые,а 6-ти поршневые фирма Tokico.Вроде такие Kawasaki на свои ранних годов мотики ставила.Вопрос :целесообразность такого тюнинга для эрки ,помимо понтов.

[Resident]

Тебя твои не устраивают???

[pereh]

Тебя твои не устраивают???

Вполне устраивают.Они ж у эрки ваще зверские.Просто интересно

[Fast]

Я не знаю стоит ли ставить эти тормоза, но вот вилку от более свежего мотика с радиальными тормозами точно стоит!! Может есть у кого такой опыт? что придется докупать,что делать с траверсой и т.д. п.с. в инете видел много таких переделок,хотелось бы более детально обсудить данное направление

Сообщение отредактировал Fast: 04 марта 2010 - 16:16

[pereh]

Я не знаю стоит ли ставить эти тормоза, но вот вилку от более свежего мотика с радиальными тормозами точно стоит!! Может есть у кого такой опыт? что придется докупать,что делать с траверсой и т.д. п.с. в инете видел много таких переделок,хотелось бы более детально обсудить данное направление

По идее с пера можно снять нижнюю часть,т.е. ту,куда супорты крепятся.Если перо перевернуть,снизу эта штуковина здоровенным болтом прикручена.Ну и запресована наверно.

[mormon]

вот как выглядят на фоне родного радиального ямаховского суппорта -8-поршневой "шпиглер" с его площадью колодок почти в 2 раза большей чем у 4-поршневой
(на фото для сравнения 6-поршневая и 8-поршневая колодка) единственное преимущество родных - в моноблочности и лучшей "обратной связи" (а может это просто миф,о котором во всех статьях писали)
видел я своими глазами как родной суппорт разрывает от небольшого удара ПОПОЛАМ! (как орех) - сплав у родных -хреновый -очень хрупкий силумин
а вот тюнинговые суппорта - всегда дюралевые -(прочнее и крепче)

а теперь по последнему посту коментарий:
1. если вилка 98-01 года (41мм) - то радиальные нижние "ввёртыши" подойдут только от R6 -и то только по резьбе (шагом 1.5) -НО у R6 внизу нет вообще болта "здоровенного" , крепящего картридж (там он непосредственно вкручивается в этот нижний "ввёртыш" (как у ёлинза)= в итоге : без родных r6-картриджей -НЕ ПОДОЙДЁТ!
2. ЕСЛИ ВИЛКА НА 43 (02-03г.) - то можно от R1 04-06 года -но только вместе с торм. дисками (они там 320мм)

[mormon]

а вот как я делал суппорта на R7:-с таким-же крепёжным расстоянием между болтами (как и у родных) -бывают вот такие 6-поршневые суппорта полностью фрезерованые (а не литые) , причём поршня (дюралевые) имеют все разные размеры 22; 24; 27мм (а обычно на всех "базовых" суппортах: 24 ;27; 27мм) со стальными поршнями......
а вот в дисках тормозных(на 320мм) - сам сверлил "вентиляционные"отверстия (их там вообще не было ) и "клёпки" (на 16мм) титановые делал

[pereh]

вот как выглядят на фоне родного радиального ямаховского суппорта -8-поршневой "шпиглер" с его площадью колодок почти в 2 раза большей чем у 4-поршневой
(на фото для сравнения 6-поршневая и 8-поршневая колодка) единственное преимущество родных - в моноблочности и лучшей "обратной связи" (а может это просто миф,о котором во всех статьях писали)
видел я своими глазами как родной суппорт разрывает от небольшого удара ПОПОЛАМ! (как орех) - сплав у родных -хреновый -очень хрупкий силумин
а вот тюнинговые суппорта - всегда дюралевые -(прочнее и крепче)

а теперь по последнему посту коментарий:
1. если вилка 98-01 года (41мм) - то радиальные нижние "ввёртыши" подойдут только от R6 -и то только по резьбе (шагом 1.5) -НО у R6 внизу нет вообще болта "здоровенного" , крепящего картридж (там он непосредственно вкручивается в этот нижний "ввёртыш" (как у ёлинза)= в итоге : без родных r6-картриджей -НЕ ПОДОЙДЁТ!
2. ЕСЛИ ВИЛКА НА 43 (02-03г.) - то можно от R1 04-06 года -но только вместе с торм. дисками (они там 320мм)

Значит получается что все-таки будет лучшим поставить 6-ти или 8-ми поршневые суппорты,нежели менять вилку и ставить радиальные??!А подуйдут ли те,про которые я говорил?Их на джыксерах и кавах раньше ставили.Может ссылочку скинешь на магаз где их продают такие как на твоих фотках;)

Сообщение отредактировал pereh: 05 марта 2010 - 09:40

[zaxar750]

интерестно сколько стоят тюнинговые суппорта и переходники под них

[mormon]

совершенно некорректный вопрос про магазины продающие суппорта: (там цены~25 тыщ рэ.за пару суппортов) в москве в "мирном атоме были и в RMC (на волоколамском ш.) Но за такие деньги можно купить целиком вилку от R1 - 07-09 года - где 6-поршневые суппорта-уже радиальные, что несёт в себе преимущества как радиального крепления(более жёсткого), так и большую поверхность трения, по сравнению с 4- поршневыми ( по 4 колодки в каждый суппорт:2 большие+2 маленькие)

[pereh]

совершенно некорректный вопрос про магазины продающие суппорта: (там цены~25 тыщ рэ.за пару суппортов) в москве в "мирном атоме были и в RMC (на волоколамском ш.) Но за такие деньги можно купить целиком вилку от R1 - 07-09 года - где 6-поршневые суппорта-уже радиальные, что несёт в себе преимущества как радиального крепления(более жёсткого), так и большую поверхность трения, по сравнению с 4- поршневыми ( по 4 колодки в каждый суппорт:2 большие+2 маленькие)

Тема была открыта для сравнения стандартных тормазов R1 2000 года и тормозов которые на каве и джиксерах стояли тех же годов,а именно 6-ти поршневые супорта фирмы Tokico!!!Интересует мнение именно об этих суппортах.Ибо предлагают купить за дешево.Вся надежда на товарища mormona

Сообщение отредактировал pereh: 08 марта 2010 - 23:17

[Александр С]

................... Вся надежда на товарища mormona

Тогда и списывайтесь в личке .

[pereh]

Тогда и списывайтесь в личке .

Слушаюсь СЭр!!!Моя темка,вот я и спрашиваю у всех .Пусть пишут тута,.что бы все видели,вдруг этот вопрос не только меня отдного интересует

[Vik]

Слушаюсь СЭр!!!Моя темка,вот я и спрашиваю у всех .Пусть пишут тута,.что бы все видели,вдруг этот вопрос не только меня отдного интересует

Правильно говоришь!

[pereh]

Тема актуальна.Может все-таки 6-ти поршневый Tokico кто-нить ставил или анологичные?Конечно они не сравнятся с супортами которые mormon всем показал.Но все же они тоже 6- поршневые

[Александр С]

Слушаюсь СЭр!!!Моя темка,вот я и спрашиваю у всех .Пусть пишут тута,.что бы все видели,вдруг этот вопрос не только меня отдного интересует

Вы пожалуйста не сэркайте ! Если вопрос распространяется на всех то и не надо писать :

................... Вся надежда на товарища mormona

Слова ваши ?

[Vik]

Вы пожалуйста не сэркайте ! Если вопрос распространяется на всех то и не надо писать : Слова ваши ?

Мужики, хватит ругаться если кто знает отпишите и делов-то.

[pereh]

Вы пожалуйста не сэркайте ! Если вопрос распространяется на всех то и не надо писать : Слова ваши ?

Конечно мои слова.А написал я их не просто так.Из всего полезного что пишут на форумке ответы именно mormona самые подробные, грамотно написаны и + подкреплены фотографиями за что ему огромнейшее СПАСИБО!

[pereh]

Мужики, хватит ругаться если кто знает отпишите и делов-то.

Во во....Вот мне и хочется чтобы отписались те,кто проводил такую переделку и считаю что тогда моя тема будет полезна и другим мотопиплам

[Александр С]

Мужики, хватит ругаться если кто знает отпишите и делов-то.

А собственно никто и не ругается . Просто довольно странно это выглядит .