Сообщений в теме: 52

[mormon]

вот что я наснимал недавно - Это одна R7 попозже фотки другой R7 выложу.....

Сообщение отредактировал mormon: 20 марта 2010 - 01:14

[sunrise]

а как их смотреть то???

[mormon]

ну там их скачивать приходится по -другому выложить не сумел (у меня качается примерно за 5 минут)

[Майкл929]

Карбоновые деталюшки сам делал или заказывал?

[Vik]

Блин, не получается открыть!

[mormon]

карбоновые детали делал Саша Тихомиров с Коломенской -очень качественно делал (правда не самая хорошая карбоновая ткань использовалась -на основе карбонизированной вискозы ) лучше когда на основе карбонизированного полиакрилнитрила -он чернее и другого плетения (строгими "квадратиками") "основа" строго перпендикулярна "утку" ..... а ещё он себе карбоновые диффузоры делал и раму полностью карбоном обтянул на ZX-9R.... гонялся лет8 назад в ШГМГ ..... Суперпрофессионал был ...-жаль соскочил с этой темы уже как 5 лет назад.

[Alexey1]

А не подскажете чем открыть этот файл?

[Anash]

А не подскажете чем открыть этот файл?

это архив сделаный в проге 7zip, меня открылся Винраром 3,71

[mormon]

Сообщение отредактировал mormon: 13 октября 2009 - 21:34

[Доктор]

хочу такой демпфер

[mormon]

на первой фотке- магниевая траверса (весом300грамм) ,магниевый переходник под демпфер и магниевые регулировочные втулки подшипника рулевой колонки (регулируется вынос рулевой колонки +\-20мм за счёт сменных втулок с разным эксцентриком)-видна в этом месте разрезная рулевая колонка со стяжным титановым болтом в данном случае стоят концентричные втулки ; карбоновый бак .... на 3-й фото : виден титановый шатун 4-го цилиндра (модное название:-Н-образный) ...на последнем фото впускной тракт проточенный со срезаными "накосяк" направляющими клапанов из берилиевой бронзы и титановые клапана (на выпуске-так-же) это далеко не весь тюнинг если кому интересно могу ещё выложить (в архиве по первой ссылке много ещё чего)

[mormon]

демпфер такой в любом магазине\с рук и т.д. можно купить в отличие от всего остального.....

[Pasis]

круто!!! а все что ты описал, титановые шатуны, такой формы каналов- это именно тюнинг или с завода так шло? Кстати, я себе тоже прикупил Н образные шатунчики, правда не титановые)

[mormon]

Это базовые шатуны (по слухам изготавливались для ямахи где-то в европе, и стоили ~1500 $ за один шатун) мне как-то удалось подержать в руках такой-же шатун (стеночки толщиной милиметра1.5 ) а железные шатуны н-образной формы делают даже для тазиков по 10 тыс.рэ. за комплект ! Кстати есть преимущества и недостатки как у н-образных так и у традиционных форм (н-образные даже проще\технологичней сделать чем обычной формы) впускной тракт тоже базовый -это что-бы не полировать каналы -их делают очень гладко растачиваемыми резцом (что в масштабах крупного производства,-гораздо технологичней) А на первых двух фото- только тюнинг :радиальная машинка брембо гидравлического привода сцепления (жмётся так легко,что кажется что в системе воздух ) радиатор с "выемкой" под воздуховод аэрбокса....

[Pasis]

ну чет 1500 баксов за шатун- перегиб.... в динамике нам делали 5 шатунов что то в районе 40тр. там кстати и на р1 есть в наличии немного. На ебей сейчас на моего джиксера и на первого фаера за 900 доллоров новые титановые шатуны продают. Я купил карилловские шатуны. Для своего 1100, на который турбину ставить буду. На очереди турбо поршня) А можешь сюда фотки позагружать? а то по той ссылке тоже не могу открыть фото((((

[mormon]

а вот примерно за год до этого: в выпотрошенном состоянии (на колонку рулевую обратите внимание)

[mormon]

а это уже другая R7 с мозгами (обманывающими нижний ряд форсунок) - (от R6) и понимающие начало отсчёта от второго датчика холла (на коленвалу)

[mormon]

на мой взгляд не очень компактно (есть вероятность что это об асфальт обдрючится) там под крышкой и так много места было -нашлось-бы и для второго датчика холла

[mormon]

-

Сообщение отредактировал mormon: 20 марта 2010 - 01:18

[mormon]

- приварил раструб дифузора наглухо (шатался он в посадочном месте ,образовывая ступеньку примерно в пол-миллиметра)-после приварки -отшлифовал ,убрав эту ступеньку