Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Какое масле в демфере???
#1
Отправлено 01 августа 2008 - 07:26
аська> 228-389-675
#2
Отправлено 01 августа 2008 - 10:04
для елинсов фирменное масло елинс.вязкость 5.а так в принципе любое подвесочное масло.масло надо нагреть градусов до 60 и зправить демфер.собирать сразу низя,надо минимум час выждать,чтобы пузырики с воздухом вышли нахХочу масло поменять в демфере и вот незнаю какое туда закачать.
#4
Отправлено 05 сентября 2010 - 18:25
#5
Отправлено 09 сентября 2010 - 11:51
В демпфере,- как и в любом гидравлическом устройстве со временем масло теряет свои свойства, поэтому переодически необходимо производить его замену . Чваканье, протечки масла и пр.. признак того, что устройство уже нормально не будет работать. И как резюме , хочу предложить то масло. которое нужно лить :Всем привет.Не стал новую тему городить,тут вроде про демфер .Подскажите поподробнее как ему ревизию сделать.Как конкретно масло заменить.У меня простой стоит,название не знаю.Не нравится то, что как поставиш его на жесткую появляются какието чмоканья что ли,не знаю нормально это или нет,раньше не замечал.
литровая банка - 900руб. Понятно, что для одного демпфера объём великоват, поэтому могу отправлять в мензурках по 100 грамм
#6
Отправлено 13 сентября 2010 - 08:12
#7
Отправлено 13 сентября 2010 - 08:30
Прокачивается демпфер в специальной вакумной камере.
Могу посоветовать отличный парней официалов WP в Москве - обслуживали демпферы WP и Ohlins
#9
Отправлено 13 сентября 2010 - 10:49
Демпфер обязательно надо прокачивать и деффектовать...
Прокачивается демпфер в специальной вакумной камере.
Могу посоветовать отличный парней официалов WP в Москве - обслуживали демпферы WP и Ohlins
Посоветуй плиз!
#10
Отправлено 13 сентября 2010 - 11:18
1. полностью погружаешь его в новое масло и гоняешь шток, пока не выйдет весь воздух.
2. (еврейский )))) берешь большой мед.шприц и прокачиваешь демп. масла расход мизерный.
прокачивал себе и корешам стоковые и охлинсы. кстати, у кого сток - меняйте в нем масло на вилочное 10W от мотюль и будет НАМНОГО лучше держать
#11
Отправлено 14 сентября 2010 - 00:02
После замены масла в родном демпфере он начал потеть и толку от такого "тюнинха" )))) практически никакого :bl:ничего СПЕЦИального не надо. просто сливаешь старое масло, а затем 2 способами -
1. полностью погружаешь его в новое масло и гоняешь шток, пока не выйдет весь воздух.
2. (еврейский )))) берешь большой мед.шприц и прокачиваешь демп. масла расход мизерный.
прокачивал себе и корешам стоковые и охлинсы. кстати, у кого сток - меняйте в нем масло на вилочное 10W от мотюль и будет НАМНОГО лучше держать
#12
Отправлено 14 сентября 2010 - 11:45
Мото сервис "Отшельник"Посоветуй плиз!
#13
Отправлено 17 сентября 2010 - 21:24
После замены масла в родном демпфере он начал потеть и толку от такого "тюнинха" )))) практически никакого :bl:
значит, беда с руками
#14
Отправлено 19 сентября 2010 - 00:55
Что может быть с руками, что бы сальники перестали держать масло?значит, беда с руками
#15
Отправлено 19 сентября 2010 - 13:44
#16
Отправлено 19 сентября 2010 - 14:05
Именно так и сделал, после этого начал потеть, может из-за более густого масла, х.з.демпфер - это банальный 2-х камерный амортизатор... че там мудрить ? слил залил и вперед!
#17
Отправлено 20 сентября 2010 - 14:44
Обращайтесь.