Сообщение отредактировал rusl20082: 23 апреля 2017 - 19:57
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Провал оборотов!
#1
Отправлено 23 апреля 2017 - 19:56
#2
Отправлено 23 апреля 2017 - 20:01
В этом диапазоне подключается второй ряд форсунок и изменяется длина впускного тракта (дудки на приводе в аэрбоксе), может в этой степи покопать
#3
Отправлено 23 апреля 2017 - 20:25
Всем привет друзья!Такой вопрос возник,Рка 07 года,при наборе скорости в диапазоне от 8 до 9 тысяч имеется провал!при наборе скорости резкий провал с данном диапазоне,а с 9 дикий подхват!В чем может быть дело,подскажите!?Заранее спасибо!)
Второй ряд форсунок... на 7м году... Изменение длины впуска и провал... Ога. Не знаете не пишите лучше.
Датчик тпс скорее всего.
#4
Отправлено 23 апреля 2017 - 20:27
Всем привет друзья!Такой вопрос возник,Рка 07 года,при наборе скорости в диапазоне от 8 до 9 тысяч имеется провал!при наборе скорости резкий провал с данном диапазоне,а с 9 дикий подхват!В чем может быть дело,подскажите!?Заранее спасибо!)
Второй ряд форсунок... на 7м году... Изменение длины впуска и провал... Ога. Не знаете не пишите лучше.
Датчик тпс скорее всего.
На 9 году так, по мануалу 7-8 год тоже самое
вот замер со стенда провал из-за изменения длины впуска и включения второго ряда форсунок
Сообщение отредактировал SANCHELO: 23 апреля 2017 - 20:32
#6
Отправлено 23 апреля 2017 - 22:57
Всем привет друзья!Такой вопрос возник,Рка 07 года,при наборе скорости в диапазоне от 8 до 9 тысяч имеется провал!при наборе скорости резкий провал с данном диапазоне,а с 9 дикий подхват!В чем может быть дело,подскажите!?Заранее спасибо!)
Второй ряд форсунок... на 7м году... Изменение длины впуска и провал... Ога. Не знаете не пишите лучше.
Датчик тпс скорее всего.
я тож думал про два ряда форс у себя)))) че ? нету их ?
#7
Отправлено 24 апреля 2017 - 22:50
Я тебе ничего доказывать не буду. На 7-8 году вторичных форсунок вообще нет.
Во вторых переключение YCC-I стоит на 10250 оборотов. Но тема не об этом. Провал, явно какой то из датчиков, и вероятней на заслонках.
Ты очень жестокий!!!! Чуваки наваливали на восьми форсунках так, что аж волосы назад, а теперь как им ездить????
Чёткие стоп сигналы это ко мне!
#8
Отправлено 25 апреля 2017 - 08:36
Чуваки наваливали на восьми форсунках так, что аж волосы назадДык вот почему Лёшку крымчанского никто не догонял :-D
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#9
Отправлено 25 апреля 2017 - 08:56
Чуваки наваливали на восьми форсунках так, что аж волосы назадДык вот почему Лёшку крымчанского никто не догонял :-D
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных