Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

дым из карбов и цокание в гбц


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 85

#41 Demon_23_RUS

Demon_23_RUS

    Механик


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 143 сообщений
  • Откуда:Краснодар
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1
  • Год выпуска:1998

Отправлено 29 августа 2013 - 11:57

выходим в скайп берем коньяк и спорим до усеру
  :bj: Не вопрос!  :ay:  

нельзя шайбочкой выбрать зазор когда кулачек уже нажимает на клапан  и я такого никогда не скажу  нахера тогда метки???
Да это и ежу понятно! Поясню всё сказанное мной до этого:

Как я понял, ТС купил ГБЦ в сборе, с валами и отстроенную, если снята с рабочего мотора. Попытался выставить метку - не выставляется! И лично в моем понимании перед ним оказался выбор - ипаться с ловлей метки, в том числе и чтобы ЗАЗОРЫ НА КЛАПАНАХ ПОЙМАТЬ!!!!!  (возможно даже разрезной шестерней)! Или ипаться с переточкой всех шайбочек! Ну так вот, с шестерней на мой взгляд гемора меньше должно было быть, да и технически-правильнее как-то! Если бы не, как я понял, уже выставленные зазоры на клапанах на момент когда метка находится точно напротив риски, то я бы спорить не стал, сдвиг там действительно не очень большой, ПРИ УСЛОВИИ ТОЧНОГО ВЫСТАВЛЕНИЯ ЗАЗОРА КЛАПАНА!!!  А как выяснилось в итоге, ТС зазоры вообще не проверил!!! :an:  Как-то так.  :bk:


  • 0

#42 Demon_23_RUS

Demon_23_RUS

    Механик


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 143 сообщений
  • Откуда:Краснодар
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1
  • Год выпуска:1998

Отправлено 29 августа 2013 - 12:00

Предложение с коньяком еще в силе?!  :az:


  • 0

#43 Валера

Валера

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 623 сообщений
  • Откуда:Екатеринбург
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:HONDA CBR 1000 RR
  • Год выпуска:2007

Отправлено 29 августа 2013 - 12:12

Предложение с коньяком еще в силе?!  :az:

в силе только не сегодня 

у меня гостей понаехало так что я с ними до понедельника бухать буду

а вот после их отъезда легко))


  • 0

#44 Demon_23_RUS

Demon_23_RUS

    Механик


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 143 сообщений
  • Откуда:Краснодар
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1
  • Год выпуска:1998

Отправлено 29 августа 2013 - 13:49

Вот только предмет спора исчерпан!  :ag:  А так с хорошим человеком забухать я всегда рад!  :az:


  • 0

#45 npoH9l

npoH9l

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 321 сообщений
  • Откуда:Тула
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:CB-1, ZX400R, R1 98, Yamaha R1
  • Год выпуска:2000

Отправлено 29 августа 2013 - 14:33

Решил пока не лесть снимать крышку, пока все в сборе думаю компрессию померить. Кстати, какая должна быть компрессия?
  • 0

#46 andreir1

andreir1

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 139 сообщений
  • Откуда:БЕЛАРУСЬ
  • Мотоцикл:r1 09
  • Год выпуска:2009

Отправлено 29 августа 2013 - 15:18

Тыб мануал скачал и куча вопросов отпалабы


  • 0

#47 andreir1

andreir1

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 139 сообщений
  • Откуда:БЕЛАРУСЬ
  • Мотоцикл:r1 09
  • Год выпуска:2009

Отправлено 29 августа 2013 - 16:01

Compression pressure (at sea
level)
Minimum
1,350 kPa (13.5 kg/cm2,
13.5 bar)
Standard
1,450 kPa (14.5 kg/cm2,
14.5 bar)
Maximum
1,500 kPa (15.0 kg/cm2,
15.0 bar)


  • 0

#48 npoH9l

npoH9l

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 321 сообщений
  • Откуда:Тула
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:CB-1, ZX400R, R1 98, Yamaha R1
  • Год выпуска:2000

Отправлено 29 августа 2013 - 16:24

Мануал есть, но дома, щас сижу с телефона вот и спрашиваю.
  • 0

#49 npoH9l

npoH9l

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 321 сообщений
  • Откуда:Тула
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:CB-1, ZX400R, R1 98, Yamaha R1
  • Год выпуска:2000

Отправлено 29 августа 2013 - 16:24

Мануал есть, но дома, щас сижу с телефона вот и спрашиваю.
  • 0

#50 andreir1

andreir1

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 139 сообщений
  • Откуда:БЕЛАРУСЬ
  • Мотоцикл:r1 09
  • Год выпуска:2009

Отправлено 29 августа 2013 - 17:08

я так и понял вон тебе скинул с мануала


  • 0

#51 Александр С

Александр С


  • Пользователи
  • 3 573 сообщений
  • Откуда:Пермь
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2003

Отправлено 29 августа 2013 - 18:28

Да это и ежу понятно! Поясню всё сказанное мной до этого:
Как я понял, ТС купил ГБЦ в сборе, с валами и отстроенную, если снята с рабочего мотора. Попытался выставить метку - не выставляется! И лично в моем понимании перед ним оказался выбор - ипаться с ловлей метки, в том числе и чтобы ЗАЗОРЫ НА КЛАПАНАХ ПОЙМАТЬ!!!!!  (возможно даже разрезной шестерней)! Или ипаться с переточкой всех шайбочек! Ну так вот, с шестерней на мой взгляд гемора меньше должно было быть, да и технически-правильнее как-то! Если бы не, как я понял, уже выставленные зазоры на клапанах на момент когда метка находится точно напротив риски, то я бы спорить не стал, сдвиг там действительно не очень большой, ПРИ УСЛОВИИ ТОЧНОГО ВЫСТАВЛЕНИЯ ЗАЗОРА КЛАПАНА!!!  А как выяснилось в итоге, ТС зазоры вообще не проверил!!! :an:  Как-то так.  :bk:

Вы считаете что при помощи разрезных шестерен можно добиться изменения клапанного зазора?
  • 0

Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!


#52 npoH9l

npoH9l

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 321 сообщений
  • Откуда:Тула
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:CB-1, ZX400R, R1 98, Yamaha R1
  • Год выпуска:2000

Отправлено 29 августа 2013 - 18:49

я так и понял вон тебе скинул с мануала

спасибо большое


  • 0

#53 Demon_23_RUS

Demon_23_RUS

    Механик


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 143 сообщений
  • Откуда:Краснодар
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1
  • Год выпуска:1998

Отправлено 29 августа 2013 - 19:34

Вы считаете что при помощи разрезных шестерен можно добиться изменения клапанного зазора?
Я считаю что при помощи разрезных шестерен можно вал выставить по метке, провернув его на пол зуба, при этом не меняя положения шестерни относительно цепи!!! И что за идиотские вопросы?! Если Вы считаете меня не компетентным в вопросе переборки моторов, то хрен Вы угадали! ))) Давно я этим занимаюсь, и мастерская своя была (правда маленькая, гаражная), вот только по авто, а не по мото. Если Вы более компетентны в этих вопросах, то я искренне рад за Вас!
  • 0

#54 Александр С

Александр С


  • Пользователи
  • 3 573 сообщений
  • Откуда:Пермь
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2003

Отправлено 29 августа 2013 - 20:08

 

Вы считаете что при помощи разрезных шестерен можно добиться изменения клапанного зазора?
Я считаю что при помощи разрезных шестерен можно вал выставить по метке, провернув его на пол зуба, при этом не меняя положения шестерни относительно цепи!!! И что за идиотские вопросы?! Если Вы считаете меня не компетентным в вопросе переборки моторов, то хрен Вы угадали! ))) Давно я этим занимаюсь, и мастерская своя была (правда маленькая, гаражная), вот только по авто, а не по мото. Если Вы более компетентны в этих вопросах, то я искренне рад за Вас!

 

Нервничаете?


  • 0

Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!


#55 Demon_23_RUS

Demon_23_RUS

    Механик


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 143 сообщений
  • Откуда:Краснодар
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1
  • Год выпуска:1998

Отправлено 29 августа 2013 - 20:13

Нервничаете?
Еще один кандидиат на скайп с коньяком!!!  :bu:
  • 0

#56 Weid

Weid

    -=[Hell Rider]=-


  • R1 Club Member
  • 4 697 сообщений
  • Откуда:зимбабве
  • Пол:Йа криветко
  • Мотоцикл:велик
  • Год выпуска:2015

Отправлено 29 августа 2013 - 20:36

Если имеется такая выработка цепи,то возможно стоит задуматься о ее замене , а не о прикладывания подорожника к трупным пятнам ? это я о шестернях и предложении перенести вытяжку ... 


  • 2

Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ... 

 

Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...


#57 Blondin

Blondin

    Двухтысячник


  • R1 Club Member
  • 2 814 сообщений
  • Откуда:Moscow Kolomenskoe
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1 98,R1 09, Aprilia RSV4, BMW Hp4.
  • Год выпуска:2013

Отправлено 29 августа 2013 - 21:20

Пробег движка по 40 тыс, цепь, я думаю подрастянулась немного, из-за чего и метки ушли...

Х.з. на тазу так было, цепь менял и всё ок..


  • 0

#58 Demon_23_RUS

Demon_23_RUS

    Механик


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 143 сообщений
  • Откуда:Краснодар
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1
  • Год выпуска:1998

Отправлено 29 августа 2013 - 21:41

Если имеется такая выработка цепи,то возможно стоит задуматься о ее замене , а не о прикладывания подорожника к трупным пятнам ?

+1    :bj:

 

 

Пробег движка по 40 тыс, цепь, я думаю подрастянулась немного, из-за чего и метки ушли... Х.з. на тазу так было, цепь менял и всё ок..

 

Даже на нерастянутой цепи не всегда метки становятся, да и в нашем случае 1 метка убежала, вообщем не факт что это только цепь. ИМХО


Сообщение отредактировал Demon_23_RUS: 29 августа 2013 - 21:42

  • 0

#59 npoH9l

npoH9l

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 321 сообщений
  • Откуда:Тула
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:CB-1, ZX400R, R1 98, Yamaha R1
  • Год выпуска:2000

Отправлено 29 августа 2013 - 22:12

 

Если имеется такая выработка цепи,то возможно стоит задуматься о ее замене , а не о прикладывания подорожника к трупным пятнам ?

+1    :bj:

 

 

Пробег движка по 40 тыс, цепь, я думаю подрастянулась немного, из-за чего и метки ушли... Х.з. на тазу так было, цепь менял и всё ок..

 

Даже на нерастянутой цепи не всегда метки становятся, да и в нашем случае 1 метка убежала, вообщем не факт что это только цепь. ИМХО

 

почему одна то, обе метки ушли, метки на распредвалах (обеих) абсолютно идентично располагаются относительно риски, так что ушли обе метки


  • 0

#60 Demon_23_RUS

Demon_23_RUS

    Механик


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 143 сообщений
  • Откуда:Краснодар
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha R1
  • Год выпуска:1998

Отправлено 29 августа 2013 - 22:20

обе метки ушли, метки на распредвалах (обеих) абсолютно идентично располагаются относительно риски, так что ушли обе метки
Значит действительно цепь так растянута. 
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных