Привет всем вопрос такой кто нибудь у себя регулировал клапана и через сколько их регулировать и воопще надо ли регулировать?
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
 |
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Регулировка клапанов
Автор
Ru$
, 12 мар 2009 00:31
Сообщений в теме: 60
#2
Гость_GamunG_*
Гость_GamunG_*
-
- Гости
Отправлено 12 марта 2009 - 00:49
если работает ровно то нафиг не надо ;) так я понил из ответов получиных гдето на этом форуме гы гы
#3
*mihalev46*
-
- Пользователи
-
- 212 сообщений
Свой
Отправлено 12 марта 2009 - 08:46
рекомендуют каждые 10т,но если купил бу то рекомендую залесть
*матрица существует!!!!*
#4
Hellion
-
- Пользователи
-
- 136 сообщений
Постоялец
Отправлено 12 марта 2009 - 12:55
ну вообще стук клапанов слышно сразу, их ни с чем не спутаешь, если есть конечно надо, а если нет, не фига туда и лазить, тем более сам все равно не сможешь, нужен набор регулировочных пятаков
CHILDREN OF BODOM
#5
Ru$
-
- Пользователи
-
- 57 сообщений
Задержавшийся
Отправлено 12 марта 2009 - 14:37
купил бу стука то нет работает ровно а если пережатые... стучать не будут сгорят нах
там их ни разу не регулировали вродь пробег 18000 там скока зазор должен быть?
там их ни разу не регулировали вродь пробег 18000 там скока зазор должен быть?
#6
Hellion
-
- Пользователи
-
- 136 сообщений
Постоялец
Отправлено 13 марта 2009 - 17:38
вариант есть что могут быть зажаты, хотя и маловероятен и то если туда кто то лазил. а так зазоры только увеличиваются. для успокоения души нужно проверить. ориентируйся гдето выпускные 0,20-0,25 впускные 0,15-0,20.
CHILDREN OF BODOM
#7
Hellion
-
- Пользователи
-
- 136 сообщений
Постоялец
Отправлено 13 марта 2009 - 17:44
у друга были прогоревшие клапана, там ведь если совсем маленькие сифоны будут, давление в цилиндре сразу упадет до 3-5 атм, а это при движении сразу почувствуешь, будет тупить сильно, считай на один цилиндр приходится по35-40 лошадей. хорошо бы еще сунуть компрессометр и померить, 
CHILDREN OF BODOM
#8
urijov
-
- Пользователи
-
- 169 сообщений
Постоялец
Отправлено 15 марта 2009 - 22:46
скачай себе мануал и переводчик там написанно ТО 42000 проверка и регулировка клапанов стоит 6000 р.
#9
*mihalev46*
-
- Пользователи
-
- 212 сообщений
Свой
Отправлено 16 марта 2009 - 00:10
ВПУСК-0,11-0,20.ВЫПУСК 0,21-0,30.
*матрица существует!!!!*
#10
Mr.Шляпа
-
- Пользователи
-
- 483 сообщений
Свой
Отправлено 16 марта 2009 - 01:37
Ну а зачем в него лазить если все работает и не стучит? Успокойся, выпей чаю. Скоро тепло и кайф от городского траффика )))
#11
kliim
-
- Пользователи
-
- 46 сообщений
СамГин
Отправлено 16 марта 2009 - 09:08
Ты ети зазоры сам придумал????вариант есть что могут быть зажаты, хотя и маловероятен и то если туда кто то лазил. а так зазоры только увеличиваются. для успокоения души нужно проверить. ориентируйся гдето выпускные 0,20-0,25 впускные 0,15-0,20.
Михалёв пральна написал, 0,11-0,20 впуск. : 0,21-0,30 выпуск.
Это если Американец.
У Европейца 0,11-0,20 и 0,21-0,25 соответсвенно.
#12
Hellion
-
- Пользователи
-
- 136 сообщений
Постоялец
Отправлено 16 марта 2009 - 11:25
)))) установлено опытным путем на р-6 2007 года
CHILDREN OF BODOM
#13
Майкл929
-
- Пользователи
-
- 547 сообщений
На П.М.Ж.
Отправлено 16 марта 2009 - 12:08
Ты ети зазоры сам придумал????
Михалёв пральна написал, 0,11-0,20 впуск. : 0,21-0,30 выпуск.
Это если Американец.
У Европейца 0,11-0,20 и 0,21-0,25 соответсвенно.
Каким образом могут отличаться зазоры у Америкоса и Европейца? :bl:
#14
Mr.Шляпа
-
- Пользователи
-
- 483 сообщений
Свой
Отправлено 16 марта 2009 - 15:08
Континентальным местом экспорта :D
#15
kliim
-
- Пользователи
-
- 46 сообщений
СамГин
Отправлено 16 марта 2009 - 16:57
это не из головы ...... просто умная умная книга под рукойКаким образом могут отличаться зазоры у Америкоса и Европейца? :bl:
#16
*mihalev46*
-
- Пользователи
-
- 212 сообщений
Свой
Отправлено 16 марта 2009 - 19:16
у них там типа климат другой
*матрица существует!!!!*
#17
Ru$
-
- Пользователи
-
- 57 сообщений
Задержавшийся
Отправлено 17 марта 2009 - 00:04
Да не буду тогда туда лазить а то полчится как всегда хочешь сделать а получается наоборот проблем токо себе создам.Спасибо за ответы!
Дубак на улице когда тепло УЖЕ?!?!
Дубак на улице когда тепло УЖЕ?!?!
#18
Hellion
-
- Пользователи
-
- 136 сообщений
Постоялец
Отправлено 17 марта 2009 - 09:16
скоро, очень скоро!!!!!!
CHILDREN OF BODOM
#19
Майкл929
-
- Пользователи
-
- 547 сообщений
На П.М.Ж.
Отправлено 17 марта 2009 - 11:08
у них там типа климат другой
Другой климат-это хорошо, но вот температура двигателя никак от климата не меняется и тепловые зазоры должны быть одинаковые!
#20
Майкл929
-
- Пользователи
-
- 547 сообщений
На П.М.Ж.
Отправлено 17 марта 2009 - 11:09
это не из головы ...... просто умная умная книга под рукой
А можешь выложить страничку этой книги, где такое написано?
