Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Сцепление иль так !
#1 Гость_GamunG_*
Отправлено 29 января 2009 - 00:05
Вот что настораживает при медленоом трогании моц чуть ли не глохнит....на GSX можно было без газа уехать..... а тут прям вот вот и заглохнит.... иль эт просто такое ощущение из за перехода от одного моца к другому....иль это спортивное сцепление? Особо ещё не ездил так что не могу сказать что да как .... но передачи включает мягко без всяких передёргиваний. Могут ли быть погнуты диски сцепления?
вообщем как выше сказанно я новЫчёк сильно не ругайте
#2
Отправлено 29 января 2009 - 02:25
#3
Отправлено 29 января 2009 - 09:37
#4 Гость_GamunG_*
Отправлено 29 января 2009 - 11:06
холостые вроде впорядке.....на выходных думаю всё посмотрю
спс
#5
Отправлено 29 января 2009 - 12:03
#6 Гость_GamunG_*
Отправлено 29 января 2009 - 17:43
#7
Отправлено 30 января 2009 - 01:54
#8
Отправлено 30 января 2009 - 22:27
#9
Отправлено 31 января 2009 - 13:53
#10
Отправлено 31 января 2009 - 17:20
#11 Гость_GamunG_*
Отправлено 31 января 2009 - 23:54
и кстать если уж речь про карбы пошла.....как узнать что их пора синхронизировать? ну тоесть когда совсем запущены то понятно жрать будет ....работать не ровно... а как раньше понять?
+
клапана с ними ж тоже запар .... как мне представляеться они гряметь будут если они не отрегулированы ...иль*?
Сообщение отредактировал GamunG: 31 января 2009 - 23:54
#12
Отправлено 01 февраля 2009 - 18:24
#13 Гость_GamunG_*
Отправлено 27 февраля 2009 - 16:07
#14
Отправлено 28 февраля 2009 - 01:48
#15 Гость_GamunG_*
Отправлено 28 февраля 2009 - 12:19
#16
Отправлено 28 февраля 2009 - 20:58
#17 Гость_GamunG_*
Отправлено 12 марта 2009 - 16:20
#18
Отправлено 18 марта 2009 - 18:39
#19 Гость_GamunG_*
Отправлено 19 марта 2009 - 03:46
#20
Отправлено 20 марта 2009 - 23:33
Я также поначалу со сцепухой морочился.В итоге заменил диски и стало как было))ты когда трогаешься газ больше открывай а сцепление соответств меньше.Буксует не буксует:медленно отпускай рычаг сцепл(без газа) и на том моменте когда начинает цеплять упрись во что нибудь передн колесом...теперь уже с газом отпускай рычаг.Заднее колесо пробуксовывает значит сцепуха нормуль,нет значит букс...Про карбы:если при резком открытии ручки газа секудное подтупливание потом разгон то чистить и синхр,либо когда на пониженных оборотах дёргаеца то тож карбы...Даже после обычной продувки сжатым воздухом чуствуеца колосальная разница.Я хочу поставить дино джет,что то типа поверкомандера.там можно поставить режим "быстрого старта","спокойной езды" и т.д.Удачи на дороге!