Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

Wheel by Marchesini (Gold)


Тема находится в архиве. Это значит, что в нее нельзя ответить.
Сообщений в теме: 44

#21 pereh

pereh

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 999 сообщений

Отправлено 23 ноября 2011 - 13:15

serega163
Тока товарищ Пасис строит ацкие олдскульные джиксеры. И конечно на их слоновий вес(сухой более 200 кг, мож и не так, поправьте если че :lol:) такие диски не катят. А вот для спорта литрового с массой заряженной максимум 190 кг (мотик та облегченный, в спорт-пласте и без "лишних" частей) такие диски самое то
Вопрос открытый :o . Чем диски плохи? Именно по эксплуатационным характеристикам

Сообщение отредактировал pereh: 23 ноября 2011 - 13:16


#22 serega163

serega163

    Трёхтысячник


  • R1 Club Member
  • 4 088 сообщений

Отправлено 23 ноября 2011 - 13:44

pereh
и я о том ж. нам вроде как раз. а утверждают обратное. видимо обработка/изготовление хромает

Сообщение отредактировал Serega163: Сегодня - 21:36

 


#23 pereh

pereh

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 999 сообщений

Отправлено 23 ноября 2011 - 21:12

serega163
Да ну нах!
Мормон в своих темах вроде даж писал как их делают. Тем более что большая часть ковки на экспорт идет.
Короче нефиг "воду мутить". Не может завад работающий на экспорт "гумно" лёпать. Хотя.... мож тама отдельный станок для Раши-рынка :lol:

#24 Pasis

Pasis

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 408 сообщений

Отправлено 06 декабря 2011 - 01:13

Перец

конструкция всех этих адаптеров на адаптер это бред...
С передним колесом еще ладно.... но вот с задним....
проблем всяких масса. от говняных адаптеров хз из какого пластелина, до всех этих болтиков... которые бывает выкручиваются даже с локтайтом и которые бывает срезает.... Это конечно далеко не у всех и не всегда...

потом, как бы все ваши рки без бензина весят в лучшем случае 190кг, а по факту думаю все 200... я бы о езде с пассажиром лучше бы забыл.

по материалу колес.... я не материаловед, да и судя по всему сами колеса (не адаптеры) сделаны достаточно хорошо и качественно и из хорошего сплава. Но есть мнения людей что колеса уж сильно переоблегчили....

И еще, ты уверен, что то что идет на бимоту и то что тут продают, в точности одно и то же?

Я сам юзаю наши колеса и несколько знакомых, как бы могу сказать, колеса, да хорошие, адаптеры и системы их крепления к колесу гавно полное. У меня целая коробка кривых адаптеров лежит.....

И на их алюминевые звезды подписываться не советую.... они из бумаги по ходу дела....
так же как клепки тормозных дисков которые они продовали нам....

Итог, если у тебя есть станочная база, материал, желание и возможности, то можешь их поставить и ездить.
Если нет, то подкопи на итальянские и тд. Поставь их и радуйся.

Сообщение отредактировал Pasis: 06 декабря 2011 - 01:15

Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/

GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр

STREETFUN TEAM


#25 ALEKSANDER 33

ALEKSANDER 33

    Двухтысячник


  • R1 Club Member
  • 2 210 сообщений

Отправлено 06 декабря 2011 - 10:18

pereh
и я о том ж. нам вроде как раз. а утверждают обратное. видимо обработка/изготовление хромает

Серый ! Если ты поставишь эти вместо родных сколько ои тебе добавят на треке 0,0001 секунд ?'
Как тюнинг это может и круто , но для повседневной жизни , город - трек , думаю на любителя !

#26 pereh

pereh

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 999 сообщений

Отправлено 06 декабря 2011 - 10:57

Pasis
Спасибо за доходчивое разъяснение
Значит адаптер гумно...Хмммм. Ну в надёжности ихней чудо-системы установки через переходники я тоже сомневался. Теперь всё ясно.

Сообщение отредактировал pereh: 06 декабря 2011 - 10:57


#27 serega163

serega163

    Трёхтысячник


  • R1 Club Member
  • 4 088 сообщений

Отправлено 06 декабря 2011 - 13:36

Серый ! Если ты поставишь эти вместо родных сколько ои тебе добавят на треке 0,0001 секунд ?'
Как тюнинг это может и круто , но для повседневной жизни , город - трек , думаю на любителя !

такой тюнинг мне больше нравится, тем более что он положительно влияет на теххарактеристики, чем всякие наклейки, рюшки, няшки

Сообщение отредактировал Serega163: Сегодня - 21:36

 


#28 Weid

Weid

    -=[Hell Rider]=-


  • R1 Club Member
  • 4 697 сообщений

Отправлено 06 декабря 2011 - 14:28

такой тюнинг мне больше нравится, тем более что он положительно влияет на теххарактеристики, чем всякие наклейки, рюшки, няшки

+1 =) я тже противвсякого колхоза вроде подсветок ...

Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ... 

 

Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...


#29 ALEKSANDER 33

ALEKSANDER 33

    Двухтысячник


  • R1 Club Member
  • 2 210 сообщений

Отправлено 06 декабря 2011 - 14:32

+1 =) я тже противвсякого колхоза вроде подсветок ...

Поэтому у меня вообще его нет !

#30 Pasis

Pasis

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 408 сообщений

Отправлено 06 декабря 2011 - 17:26

подсветки в печь)))))))))

Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/

GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр

STREETFUN TEAM


#31 Weid

Weid

    -=[Hell Rider]=-


  • R1 Club Member
  • 4 697 сообщений

Отправлено 06 декабря 2011 - 19:23

подсветки в печь)))))))))

:ag: там им самое место...пусть лучше печку освещает,хоть и кратковременно,чем мотоцикл :ag:

Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ... 

 

Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...


#32 NIKE

NIKE

    блиин чего бы такого придумать..


  • R1 Club Member
  • 4 548 сообщений

Отправлено 06 декабря 2011 - 19:48

согласен,все что не помогает(подноги клипоны и тд) в топку...
мотик самодостаточен...не у это повторять.

#33 Vik

Vik

    100% hazel grouse


  • Администраторы
  • 4 615 сообщений

Отправлено 21 декабря 2011 - 20:30

Никому не надо? http://www.gsxrclub....493.0;topicseen

#34 serega163

serega163

    Трёхтысячник


  • R1 Club Member
  • 4 088 сообщений

Отправлено 21 декабря 2011 - 21:52

эти диски на литр не пойдут((((((( от меньбьшей кубатуры, поэтому и дешевы

да и странной конструкции рисунка, но эт пофиг.

Сообщение отредактировал serega163: 21 декабря 2011 - 21:53

Сообщение отредактировал Serega163: Сегодня - 21:36

 


#35 AlexM3

AlexM3

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 278 сообщений

Отправлено 29 марта 2012 - 16:52

Парни у кого какие мысли по поводу этих катков Изображение и чем они отличаются от родных стоковых ?или это всЁ понты итальянские с огромными ценниками :blink:

Четкие катки!!! :ay: :ay: :ay: Думаю себе такие заказать :-P

#36 Леонид

Леонид

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 254 сообщений

Отправлено 30 марта 2012 - 00:28

Мне они всегда нравились...цена вот только не очень нравится.....).

#37 Леонид

Леонид

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 254 сообщений

Отправлено 30 марта 2012 - 00:31

Если возмеш себе такие будешь в белый красить?..).

#38 AlexM3

AlexM3

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 278 сообщений

Отправлено 30 марта 2012 - 13:21

Если возмеш себе такие будешь в белый красить?..).

Думаю да!!! Белый самое то будет!!!! :ay: :bf:

#39 Гость_Егор_*

Гость_Егор_*

  • Гости

Отправлено 01 апреля 2012 - 19:28

Перец

конструкция всех этих адаптеров на адаптер это бред...
С передним колесом еще ладно.... но вот с задним....
проблем всяких масса. от говняных адаптеров хз из какого пластелина, до всех этих болтиков... которые бывает выкручиваются даже с локтайтом и которые бывает срезает.... Это конечно далеко не у всех и не всегда...

потом, как бы все ваши рки без бензина весят в лучшем случае 190кг, а по факту думаю все 200... я бы о езде с пассажиром лучше бы забыл.

по материалу колес.... я не материаловед, да и судя по всему сами колеса (не адаптеры) сделаны достаточно хорошо и качественно и из хорошего сплава. Но есть мнения людей что колеса уж сильно переоблегчили....

И еще, ты уверен, что то что идет на бимоту и то что тут продают, в точности одно и то же?

Я сам юзаю наши колеса и несколько знакомых, как бы могу сказать, колеса, да хорошие, адаптеры и системы их крепления к колесу гавно полное. У меня целая коробка кривых адаптеров лежит.....

И на их алюминевые звезды подписываться не советую.... они из бумаги по ходу дела....
так же как клепки тормозных дисков которые они продовали нам....

Итог, если у тебя есть станочная база, материал, желание и возможности, то можешь их поставить и ездить.
Если нет, то подкопи на итальянские и тд. Поставь их и радуйся.

Вообще производство колесных дисков Мегалтек было организовано в двух местах. В одном месте действительно диски получались не айс, а вот на втором производстве работали профессионалы, все колеса оттуда уходили на экспорт и на внутренний рынок не попадали. Все колеса сопровождались документацией, где указывались фактические отклонения размеров, формы и взаимного расположения поверхностей, а также указывались фамилии рабочих, которые учавствовали в изготовлении конкретного комплекта. В нашей теме о продаже этих колесных дисков, именно те, которые на внутренний рынок не попадали. Качество безупречное. Ценник низкий.

#40 Gar1k

Gar1k

    На П.М.Ж.


  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 554 сообщений

Отправлено 01 апреля 2012 - 19:54

Вообще производство колесных дисков Мегалтек было организовано в двух местах. В одном месте действительно диски получались не айс, а вот на втором производстве работали профессионалы, все колеса оттуда уходили на экспорт и на внутренний рынок не попадали. Все колеса сопровождались документацией, где указывались фактические отклонения размеров, формы и взаимного расположения поверхностей, а также указывались фамилии рабочих, которые учавствовали в изготовлении конкретного комплекта. В нашей теме о продаже этих колесных дисков, именно те, которые на внутренний рынок не попадали. Качество безупречное. Ценник низкий.

Их делали в Туле и в Москве. Что было в туле я х3, но продукция, сделанная в мск уезжала в италию. Действительно к каждому комплекту прилогалась документация. По теме, Марчизини все-таки бренд и не надо замарачиваться, плати бабло и езди.
Верю в себя, свой мотор и турбонаддув.