огромное спасибо полковнику за предоставленный оригинал, начнем
1. необходимио закупить железный профиль квадрат
а) профиль 30х30мм стенка не менше 2мм -- 3 метра
б) профиль 50х50мм стенка не меньше 3мм --1 метр
в) профиль 60х60мм стенка не меньше 3мм -- надо 200мм купил 1 метр
г) полоски металла 200х30х3мм
бюджет рублей 700+-
2. режим варим конструкцию как на фото
а) длинна "вертикали" 700мм
б) отверстие с пропилом д 24мм высота пропила до края "вертикали" 40мм
в) отверствие под рычаг д8мм 14мм от верха вертикали и смещение на 5мм от центра "вертикали" к задне части мото,
г)" лапа" 800мм, варим под углом 90 градусов к "лапе" д), в угол вставляем "вертикаль" а), под углом 100 градусов от мапеда
д) "лапа" 600мм
е) "лапа" 600мм приваривается к "вертикали" под оглом 45 градусов относительно "лапам" д) и г)
ж) высота подъемов под колесики 45мм можно их и не делать, но мне надо чеб катался)
з) варим подпоры из полосок металла на 3 "лапы"
два вечера делов)
3. зачищаем швы шкурим подготавливаем к покраске
пол дня делов)
4. красим
а) покрываем фасфатным грунтом 150гр
б) затем акриловым грунтом 200гр
в) после просушки сварочные швы приводим в порядок автомобильной шовной мастикой
г) и в заключении "рубиновый" акрил 250гр
день делов с просушкой всех слоев, бюджет 400р
подъемный механизм отдан на завод фрезировщику, жду звонка, продолжение следует