Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

генератор выдаем максимум 12,5 вольт. от чего ээто может быть?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 68

#41 SanjaOdessa

SanjaOdessa

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 94 сообщений
  • Откуда:Запорожье .Уркаина
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR K5 750

Отправлено 13 июля 2012 - 15:51

Я отьездил на самопальном РР почти два сезона.оно нормально работало.Не без нюансов конечно.Если вкратце.то с таким РР аккум будет жить процентов на 10-20 меньше из за большего разброса напряжения чем на исправном РР жапонского производства...Как то так.
  • 0

#42 sl-74

sl-74

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 58 сообщений
  • Откуда:Минск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2000

Отправлено 13 июля 2012 - 16:10

Я отьездил на самопальном РР почти два сезона.оно нормально работало.Не без нюансов конечно.Если вкратце.то с таким РР аккум будет жить процентов на 10-20 меньше из за большего разброса напряжения чем на исправном РР жапонского производства...Как то так.


ну я заменил не всё РР, а только часть ))))
  • 0

#43 Bike1000rr

Bike1000rr

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 52 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF R1

Отправлено 14 июля 2012 - 11:20

у меня у знакмого был самодельный (правда в раза 2 больше штатного), я считаю данный вариант уместен когда сильно хочется а ждать времни нету, и как альтернатива до покупки родного!
  • 0

#44 Александр С

Александр С


  • Пользователи
  • 3 573 сообщений
  • Откуда:Пермь
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2003

Отправлено 15 июля 2012 - 08:29

..............я считаю данный вариант уместен когда сильно хочется а ждать времни нету, и как альтернатива до покупки родного!

+1
  • 0

Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!


#45 Bike1000rr

Bike1000rr

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 52 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF R1

Отправлено 18 июля 2012 - 17:18

Ребята,а может кто вкурсе а если на пару дней реле от 600ки кинуть, чем это черевато? (обмотку перемотал на генераторе-новая)
  • 0

#46 NIKE

NIKE

    блиин чего бы такого придумать..


  • R1 Club Member
  • 4 548 сообщений
  • Откуда:СПб
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1 02-03; 04-06
  • Год выпуска:2003

Отправлено 18 июля 2012 - 17:38

я когда звонил на разборку,мне предлагали с 600ки...но я решил ну его накуй...
  • 0

#47 SanjaOdessa

SanjaOdessa

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 94 сообщений
  • Откуда:Запорожье .Уркаина
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR K5 750

Отправлено 18 июля 2012 - 18:25

Пугливые вы парни какие то :P .Влегкую будет работать.потому как мощность генеров приблизительно одинакова
  • 0

#48 Bike1000rr

Bike1000rr

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 52 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF R1

Отправлено 22 июля 2012 - 09:33

поставил реле от сузуки GSXR600 99 года, только ввиду того чт разьёмы разные, скрутил проводами (сечение взял в 2 раза меньше, других не было под рукой). Результат-провода греются быстро, реле тоже. на холостых зарядка на аккумуляторе 12,3 на оборотах падает до 11,8 (без реле акум показывает 10,8), вроде как реле и работает но зарядки получается почти нет((((((( с генератора уже на 5 тысячах 80 вольт переменных на каждой обмотке. Получается реле не подошло??? вот так вот не родное, и работает нетак((((( посмотрю что будет с родным, жду приезда после 25 числа.

а торопился и ставил данное реле по тому что уже невтёрпёж, не могу без своей ласточки, да и слёт в логойске был Ролинг Энархи, и не попал(((
  • 0

#49 sl-74

sl-74

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 58 сообщений
  • Откуда:Минск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2000

Отправлено 23 июля 2012 - 18:52

пц! коратнул мой диодный мост сегодня... но это ладно, мой косяк, нужно было прикруить его... поставил другой диодный мост, но! напряжение выше напряжения АКБ не поднимается, как я бвы не газовал, но когда скидываешь клему с акума, то мот на холос. чё за хрень?тых работает и когда подгазовываешь напряжение поднимается до нормы
  • 0

#50 Bike1000rr

Bike1000rr

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 52 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF R1

Отправлено 24 июля 2012 - 02:14

SL-74. ты из минска? как с тобой связаться?

Сообщение отредактировал Bike1000rr: 24 июля 2012 - 02:14

  • 0

#51 SanjaOdessa

SanjaOdessa

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 94 сообщений
  • Откуда:Запорожье .Уркаина
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR K5 750

Отправлено 24 июля 2012 - 11:57

Получается реле не подошло??? вот так вот не родное, и работает не так

Поскорей сотри то что написал.а то щас матерые автоэлектрики тебя тапками забьют :P
  • 0

#52 Bike1000rr

Bike1000rr

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 52 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF R1

Отправлено 31 июля 2012 - 20:50

ребята помогите. пришло реле моё с польши. ХЗ оригинал или нет. поставил была зарядка пропала через 15 км, замкнул ген на корпус. разобрался с проблемой собрал, заряд опять 13,6 на холостых. выезжаю с гаража до дома, 10-12км, реле как глушитель тёплое, разьём чутли не плавится, зарядка 11,87 (т.е. её нет). проверил генереатор на корпус не мкнёт, проверил реле тоже рабочее (ну свумысле не замкнуто). Почему так??? единственное что акум старый, зимой при 0ле разряжается за 1,5-2 недели. может в нём проблема? или реле китай? помогите уже месяц как стою(((((((
  • 0

#53 Bike1000rr

Bike1000rr

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 52 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF R1

Отправлено 01 августа 2012 - 22:26

или помогите найти полный мануал на Рэ1 2002 года, где описаны все параметры детале (вот часто видел указывают что на 5тыс должно показывать переменное напряжение с генератора 60В или параметры реле регулятора).
  • 0

#54 NIKE

NIKE

    блиин чего бы такого придумать..


  • R1 Club Member
  • 4 548 сообщений
  • Откуда:СПб
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1 02-03; 04-06
  • Год выпуска:2003

Отправлено 02 августа 2012 - 07:24

ребята помогите. пришло реле моё с польши. ХЗ оригинал или нет. поставил была зарядка пропала через 15 км, замкнул ген на корпус. разобрался с проблемой собрал, заряд опять 13,6 на холостых. выезжаю с гаража до дома, 10-12км, реле как глушитель тёплое, разьём чутли не плавится, зарядка 11,87 (т.е. её нет). проверил генереатор на корпус не мкнёт, проверил реле тоже рабочее (ну свумысле не замкнуто). Почему так??? единственное что акум старый, зимой при 0ле разряжается за 1,5-2 недели. может в нём проблема? или реле китай? помогите уже месяц как стою(((((((

Былы такая проблема.Как ты проверял РР?
вот и я вроде проверял,но заменил и все стало ок.Зарядка на ХХ около13.8,под газом 14.2 и ниипет.
зы возможно ты уже спалил новый статор...у меня так и было.
  • 0

#55 Bike1000rr

Bike1000rr

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 52 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF R1

Отправлено 05 августа 2012 - 08:49

поменял реле на FH012AA теперь на ХХ без фар 13,2 с фарами 12,98, на 5тыс без фар 13,6 с фарами 13,2. стоит ли замарачиваться и искать родное FH001 или так и оставить??
  • 0

#56 NIKE

NIKE

    блиин чего бы такого придумать..


  • R1 Club Member
  • 4 548 сообщений
  • Откуда:СПб
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1 02-03; 04-06
  • Год выпуска:2003

Отправлено 05 августа 2012 - 17:10

ставь какое должно быть.
должно быть 14.2 на 4.5-5.0 тыс об
  • 0

#57 SanjaOdessa

SanjaOdessa

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 94 сообщений
  • Откуда:Запорожье .Уркаина
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR K5 750

Отправлено 06 августа 2012 - 08:02

На ХХ если показания будут ниже чем 13.9 В -очень высока вероятность что мотик с толкача где нить заводить придется
  • 0

#58 Butik

Butik

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Мотоцикл:YZF R1
  • Год выпуска:2003

Отправлено 30 августа 2012 - 15:29

Вопрос такой что должно выходить с клемы которая идёт с генератора ( три провода). Краткая предистория: сгорел статор и РР. Перемотал статор и заменил РР(не родное) Всё работало нормально, потом сдох акум, нашли причину подгорел один из трёх контактов в клеме которая идёт с генератора к реле. Зачистили поставили всё заработало, через неделю всё по новой, нашли как казалось опять причину в клеме были скрутки (спасибо ребятам которые это сделали((( ). Спаяли поставили и зарядки нет. Я так понимаю чему то пришёл кирдык. Как определить чему????
  • 0

#59 Anatolik

Anatolik

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 386 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:BMW S1000RR
  • Год выпуска:2013

Отправлено 30 августа 2012 - 16:50

Вопрос такой что должно выходить с клемы которая идёт с генератора ( три провода). Краткая предистория: сгорел статор и РР. Перемотал статор и заменил РР(не родное) Всё работало нормально, потом сдох акум, нашли причину подгорел один из трёх контактов в клеме которая идёт с генератора к реле. Зачистили поставили всё заработало, через неделю всё по новой, нашли как казалось опять причину в клеме были скрутки (спасибо ребятам которые это сделали((( ). Спаяли поставили и зарядки нет. Я так понимаю чему то пришёл кирдык. Как определить чему????

на выходе с гены, при отсоедененом РР, при прозвоне на переменном токе каждого из трех проводков с каждым должно показывать примерно одно и тоже зхначение! например 11.56, 11.46 и т.д. точные значения не помню(((

Сообщение отредактировал Anatolik: 30 августа 2012 - 16:51

  • 0

#60 ECCOsea

ECCOsea

    На П.М.Ж.


  • R1 Club Member
  • PipPipPipPipPip
  • 970 сообщений
  • Откуда:Moscow
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 30 августа 2012 - 17:07

Про эксперименты без нагрузки лучше забыть... Т.к. почему то РР горят даже если аккум не той емкости поставили, или прикурили от автомобильного.

Собери свой регулятор)
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных