https://www.dropbox....1-98.pdf?v=0mcn
стр.99
гугл находится по адресу google.ru
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
 |
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
R1 1998 года беднит смесь
Автор
PavelCh
, 15 мая 2013 11:35
Сообщений в теме: 43
#41
o3_1991
-
- Пользователи
-
- 684 сообщений
Бывалый новичок
-
Откуда:Москва
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:YZF-R0
-
Год выпуска:1999
Отправлено 27 мая 2013 - 00:18
If you love your bike, set it free
If it comes back to you, you probably high sided
If it comes back to you, you probably high sided
#42
PavelCh
-
- Пользователи
-
- 108 сообщений
ТРЕНЕР
-
Откуда:Москва
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:Yamaha R1
-
Год выпуска:1998
Отправлено 27 мая 2013 - 23:51
Спасибо всем кто не остался равнодушным к моей проблеме! Мот починил, теперь валит на все 100%. Дело было в экзапе!
#43
Black Mamba
-
- Пользователи
-
- 314 сообщений
Свой
-
Откуда:Арсеньев
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:Yamaha YZF R1
-
Год выпуска:2012
Отправлено 28 мая 2013 - 00:13
Спасибо всем кто не остался равнодушным к моей проблеме! Мот починил, теперь валит на все 100%. Дело было в экзапе!
Отлично! А некоторые недооценивают важность этой детали и вообще снимают!
Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).
Yamaha YZF R1 2012 (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).
Be quick or be dead!!!
#44
UserName
-
- Пользователи
-
- 54 сообщений
Задержавшийся
-
Откуда:Воронеж
-
Мотоцикл:R1
-
Год выпуска:2000
Отправлено 15 марта 2016 - 17:27
Спасибо всем кто не остался равнодушным к моей проблеме! Мот починил, теперь валит на все 100%. Дело было в экзапе!
На буржуйских форумах по Р1 при подготовке к треку убирают заслонку из глушителя а тросики просто снимают. Мотор, пишут, можно отсоединять, можно -нет. "Разницы не будет, кроме загорания лампочки ошибки на дисплее", ее заклеивают изолентой. А кто-то ставит вместо двигателя два 10к резистора на концы проводов в клемме идущей к сервомотору. Тогда ошибка появляться не будет.
Сообщение отредактировал UserName: 15 марта 2016 - 17:29
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
