Сообщений в теме: 68

[sl-74]

генератор выдаем максимум 12,5 вольт. от чего ээто может быть?

[litr sport]

эт не генератор, а аккомулятор выдает 12.5, на заведенную тестер на клемы, должно быть 14+- если нет, зарядке кирдык

Сообщение отредактировал litr sport: 07 июля 2012 - 17:02

[sl-74]

эт не генератор, а аккомулятор выдает 12.5, на заведенную тестер на клемы, должно быть 14+- если нет, зарядке кирдык

на заведенном. без фары работает, но не на холостых. как найти реле-регулятор ? на релюхах все надписи постерлись уже.. и что за реле на который идет 5 проводов, 3 желтых, красный и черный провода? P.S. искал на форуме такие темы, находил похожие, но есть вопросы ответы на которые хочется узнать.

[CrazyNoob]

на заведенном. без фары работает, но не на холостых. как найти реле-регулятор ? на релюхах все надписи постерлись уже.. и что за реле на который идет 5 проводов, 3 желтых, красный и черный провода? P.S. искал на форуме такие темы, находил похожие, но есть вопросы ответы на которые хочется узнать.

как то мутно ты все описываеш! симптомы пропиши если хочеш что бы помогли
перед тем как отправить 3раза перечитай сообщение и пойми написал ли со смыслом и изложил ли суть!
я лично сейчас из твоих слов нихера не понял что ты хочеш от форумчан!

[sl-74]

извиняюсь)
не заряжается АКБ. тестером мерял напряжение на клемах - оно на высоких оборотах достигает максимум отметки 12,5 вольт. хочу проверить реле-регулятор, но я не знаю как оно выглядит... померять сопротивление на обмотках гегера не могу по той же причине.

[litr sport]

обзаведись мануалом, там все есть

[CrazyNoob]

извиняюсь)
не заряжается АКБ. тестером мерял напряжение на клемах - оно на высоких оборотах достигает максимум отметки 12,5 вольт. хочу проверить реле-регулятор, но я не знаю как оно выглядит... померять сопротивление на обмотках гегера не могу по той же причине.

опять 25 может для начала напишеш какого года эрка?
Дитя не забивай голову себе ненужными вещами)
вот те список мануалов
http://motocenter.ru...ead.php?t=20073

[litr sport]

может для начала напишеш какого года эрка?

в профиле год имеется

[CrazyNoob]

в профиле год имеется

А ты уверен что он именно ее разбирать пытается?тут в профилях много у кого что указано)например сегодня в теме куплю р1 чудак продает р6 но в профиле уже р1 стоит)как так?)чему верить?))))

[litr sport]

ну хз, в теме нет, смотрю профиль, так то уникумы бывают

[CrazyNoob]

ну хз, в теме нет, смотрю профиль, так то уникумы бывают

вот и я о том же )))

[sl-74]

в профиле информация верна. R1 2000 года, модельный ряд 98-99. и я в английском не силен + у меня переделка, там все релюхи в другие места перенесены

[litr sport]

смотрю не шаришь, к хорошему автоэлектрику тебе надо, пусть посмотрит прозвонит, думаю найдет причину, если интересно могу кинуть как выглядит реле регулятор, стоит где то под подрамником в районе водительского сиденья, но еще имеется генератор, который тож может ипать мозги, а мануалчик заимей и гугл переводчик тебе в помощ

Сообщение отредактировал litr sport: 08 июля 2012 - 00:13

[sl-74]

я в электрике разбираюсь, просто с эркой впервые связался, впринципе как и с японцами... кинь пожалуйста фото реле-регулятора, если можешь

[litr sport]

железное, с ребрами охлаждения

Сообщение отредактировал litr sport: 08 июля 2012 - 10:31

[sl-74]

так это реле-регулятор, а я гадал что это.. спасибо

[litr sport]

мануалчик заимей все ж просто, открыл посмотрел

Сообщение отредактировал litr sport: 08 июля 2012 - 11:05

[CrazyNoob]

так это реле-регулятор, а я гадал что это.. спасибо

о чудо))))))не повериш но на всех ямахах не знаю как на остальных мотах реле выглядит именна так)

[sl-74]

хотел померять сопротивление на обмотке, но в тестере села батарейка. но обнаружил вот что: на штекере корпус слегка подплавлен и фишка на одной из фаз почерневшая и окислевшаяся, херня, заменил фишку на новую, всё соединил, завел, а фишка греется. от чего это может быть?

Сообщение отредактировал sl-74: 08 июля 2012 - 15:35

[ECCOsea]

В электрике признак нагрева плохой контакт или большой ток. Думаю, если был бы большой ток, то по выбивало бы предохранители.