Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Штатный демпфер
#1
Отправлено 31 января 2012 - 15:14
На новой стоит штатный, хочу не менять на тюнинг, а поменять в нём жидкость на более густую. Есть у кого-нибудь инфа, какая залита с завода её хар-ки и т.д.?
#2
Отправлено 31 января 2012 - 20:41
#3
Отправлено 01 февраля 2012 - 11:35
Недавно стал обладателем R1 2008г.(американка) практически новый. До этого была R6 с прогресивным HYPERPRO, всегда ездил на практически зажатом до конца (-5 делений).
На новой стоит штатный, хочу не менять на тюнинг, а поменять в нём жидкость на более густую. Есть у кого-нибудь инфа, какая залита с завода её хар-ки и т.д.?
Забей, ты не добьешься от него такой жесткости к которой ты привык на регулируемом. Если хочешь чтобы руль не болтался как сопля придется потратиться, есть конторы которые делают демпферы для этой эрки с регулировками, устанавливается в замен стока и стоят дешевле нежиле для тех моделей где нужен установочный кронштейн.
#4
Отправлено 02 февраля 2012 - 10:28
я заправлял 15W, в стоке 5 W. разницы особо не почувствовалНедавно стал обладателем R1 2008г.(американка) практически новый. До этого была R6 с прогресивным HYPERPRO, всегда ездил на практически зажатом до конца (-5 делений).
На новой стоит штатный, хочу не менять на тюнинг, а поменять в нём жидкость на более густую. Есть у кого-нибудь инфа, какая залита с завода её хар-ки и т.д.?
#5
Отправлено 02 февраля 2012 - 10:31
#6
Отправлено 02 февраля 2012 - 10:33
#7
Отправлено 02 февраля 2012 - 10:46
У меня есть жидкость из амортизатора ауди ТТ-S, она магнитореологическая. Ее можно?Я так предпологаю что масло для амортов,а марку можешь выбрать сам!
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#8
Отправлено 02 февраля 2012 - 12:38
Хром отзывы по этой ссылке переводит через слово, так или не понял с автора ролика (drftter) ржут или у него реально получилось хоть немного?
#9
Отправлено 02 февраля 2012 - 13:33
Ну дык поменяйте, в чем проблема то. Я уже описывал каким образом прокачивается штатный девайс.Спасибо за ответы. Но всё же хочу попробовать поменять жид. Что думаете по этому поводу?
Хром отзывы по этой ссылке переводит через слово, так или не понял с автора ролика (drftter) ржут или у него реально получилось хоть немного?
PS. на ролике сузучий демпфер.
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#10
Отправлено 02 февраля 2012 - 20:47
#11
Отправлено 15 февраля 2012 - 22:38
В стоке- масло кинематическая вязкость 18мм2/с при 40*С(руль как сопля)
Motul Fork Oil 20W- масло кинематическая вязкость 78 мм2/с при 40*С(хоть чтото похожее на руль спорта, но всё равно очень легко поворачивается)
Motul 300V 20W-60(автомобильное моторное) -масло кинематическая вязкость 170 мм2/с при 40*С(думаю будет норма для не жаркой погоды)
ХХХ(марку даже не знаю но в стакане ели перемешается от стенки к стенке, похоже на гидравлику ИГП-152)- масло кинематическая вязкость приблизит 270 мм2/с при 40*С (то что доктор прописал, один минус на морозе руль почти не повернёшь, но зимой оно и не надо). Весной проверю как сальники будут справляться с снятием масла с штока, в помешении пока работали чётко. Опасения есть.