Примерно так.значит сопротивление есть в любом случае? а когда его нет то панель понимает это как ошибку датчика или то что он не работает?
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Дергается стрелка тахометра
#21
Отправлено 13 июля 2012 - 11:55
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#22
Отправлено 13 июля 2012 - 17:56
обманка датчика(резистор) не устранило проблемы. стрелка подпрыгивает всё еще на 8500... и на стораживает что не 8000, не 9000, а именно 8500Примерно так.
#23
Отправлено 13 июля 2012 - 18:02
обманка датчика(резистор) не устранило проблемы. стрелка подпрыгивает всё еще на 8500... и на стораживает что не 8000, не 9000, а именно 8500
это погрешность стрелки. у меня тоже не ровно на цифре останавливается
#24
Отправлено 13 июля 2012 - 21:34
#25
Отправлено 19 июля 2012 - 13:25
а что с ней может быть?это аварийный СТОП включатель. я так понимаю это красная кнопка для остановки двигателя без ключа.
#26
Отправлено 19 июля 2012 - 13:57
а что с ней может быть?
понятия не имею. Пользуйся поиском, может найдешь что-нибудь
#27
Отправлено 19 июля 2012 - 17:23
кнопкой мотоцик глушится... да и поиск в данной ситуации бессилен...понятия не имею. Пользуйся поиском, может найдешь что-нибудь
#28
Отправлено 24 июля 2012 - 18:56
#29
Отправлено 25 июля 2012 - 07:49
Это приборка и есть."combination meter" находится же в приборке? кто знает как он выглядит?
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#30
Отправлено 25 августа 2012 - 21:26
#31
Отправлено 25 августа 2012 - 21:31
Ну вот, наконец все и прояснилось.стрелка тахометра дергается тока может по одной причине: не подключен бак. или не рабочий датчик в баке.
PS. профиль заполните нормально.
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#32
Отправлено 06 июня 2015 - 22:30
Я сталкнулся с такой же проблемой. стрелка тахометра доходит до 3000 об/м и в обратку, циклично повтарясь.
решил вопрос путем настройки TPS во в этой инструкции:
3. Adjust:
• throttle position sensor angle
t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t
a. Set the main switch to “ON”.
повернуть ключить в позицию ОН
b. Disconnect the throttle position sensor
coupler.
отключить ТПС
c. Reconnect the throttle position sensor
coupler.
Подключить ТПС
NOTE:
After reconnecting the throttle position
sensor coupler, the tachometer switches
to the throttle position sensor adjustment
mode.
После подключения ТПС тахометр перейдет в режим нстройки ТПС.
d. Loosen the throttle position sensor
screws 1.
Ослабить болты ТПС
e. Adjust the throttle position sensor
angle according to the following
table.
Настроить ТПС в соответствии с таблицей
NOTE:
The angle of the throttle position sensor
is indicated by the r/min which are displayed
on the tachometer.
f. After adjusting the throttle position
sensor angle, tighten the throttle
position sensor screws.
NOTE:
To exit the throttle position sensor
adjustment mode, start the engine or set
the main switch to “OFF”.
s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s
От сюда вывод, операция проходит при заглушенном моторе.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных