Ага , особенно "яшимура три-овал" !
Греется она будь здоров . И кстати , ведь выхлопные газы попадают в глушитель не сразу из головки , а пройдя некоторое расстояние по трубам . Как с ними быть ? Обматывать термо-лентой , кожухи кулибить или все вместе ?
Тем более существует проблема прокладки выхлопа . "mormon" описывал варианты , но при большинстве переделок получится (ИМХО) выставочный экземпляр .
PS. В каком-то американском мото-каталоге я видел такой тюнинг , но помоему там весь хвост предлогался . Если вспомню название , напишу .
У меня акропович. Он сильно не греется. Сильнее всего нагреваются патрубки которые выходят из двигателя.
как вы понимаете -так гораздо проще (а я то уже трубок напилил...... 
...сволочь ! РS. из теории: чем выше температура газов-тем выше скорость их истечения (тепловое расширение газов-ведущее к увеличению его объёма не столь существенно по сравнению с увеличением скорости истечения по-этому этим можно пренебречь) что соответственно ведёт к некоторому увеличению коэфициента наполнения . Поэтому всякие там драгрейсеры обматывают полностью все штаны и трубы термоизоляционной лентой отнюдь не только ради защиты от перегрева прилегающих пространств. И только потом это вошло в моду (обматывать) и теперь все обматывают не догадываясь о первопричине надобности этого действа 
