Ну если противовесы больше, то и вес самого колена должен быть больше, а это в любом случае увеличит нагрузку не только на корни, но еще на вкладыши, потому что при взрыве в камере сгорания будет требоваться сильнее давит на вал, чтобы его провернуть, если он тяжелее и инертнее! Хотя это все мизерные поправки, которые скорее всего никак не скажутся на работе мотора.
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
 |
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Вопрос по вкладышам
Автор
GKCHP
, 08 сен 2013 15:05
Сообщений в теме: 99
#21
Demon_23_RUS
-
- Пользователи
-
- 143 сообщений
Механик
-
Откуда:Краснодар
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:Yamaha R1
-
Год выпуска:1998
Отправлено 14 сентября 2013 - 12:49
#22
matvey
-
- Пользователи
-
- 207 сообщений
Свой
-
Откуда:бург
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:YZF-R1
-
Год выпуска:2002
Отправлено 04 октября 2013 - 18:40
Вопрос к знатокам...
Предыстория:
Перематывал генератор, х"ев мастер надел на каждую из катушек кембрик термоусадочный. На мои вопросы о масло и термостойкости с уверенностью сказал "ниче им не будет"...В результате после непродолжительного времени клин двигателя(((. Масленное голодание от забитых термоусадкой масло-каналов и т.д.((( Вскрытие показало что провернуло шатунный вкладыш 3-го цилиндра. Задрало шейку но не сильно...
Дак вот теперь вопрос:
Как я понял у R1, у меня 2002 года, есть ремонтные вкладыши они обозначены цветами, как мне узнать какие заказывать после шлифовки(обточки)??? По мануалу там каждому цвету соответствует цифра: (-1=фиолетовый,0=белый,1=голубой,2=черный,3=коричневый), Что за -1,0,1,2,3, что это мм может или еще что???
Знающие откликнитесь...
#23
matvey
-
- Пользователи
-
- 207 сообщений
Свой
-
Откуда:бург
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:YZF-R1
-
Год выпуска:2002
Отправлено 05 октября 2013 - 11:24
Народ, че неужели нет тех кто колено шлифовал??????????????
#24
Александр С
-
- Пользователи
-
- 3 573 сообщений
-
Откуда:Пермь
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:yamaha YZF R1
-
Год выпуска:2003
Отправлено 06 октября 2013 - 19:41
Народ, че неужели нет тех кто колено шлифовал??????????????
Ну почему нет, есть. И даже не один, а несколько. 
Вы поиском поройте и все увидите и узнаете. Узнаете и про шлифовку, и про ремонтные вкладыши, и про циферки на валу (шатунах, блоке).
PS. если вас напрягает чтение мануала.
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#25
megavolt
-
- Пользователи
-
- 154 сообщений
Постоялец
-
Откуда:Таганрог
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:yamaha r1
-
Год выпуска:2008
Отправлено 06 октября 2013 - 19:53
Народ, че неужели нет тех кто колено шлифовал??????????????
ремонтных вкладышей нет,только замена колена
#26
matvey
-
- Пользователи
-
- 207 сообщений
Свой
-
Откуда:бург
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:YZF-R1
-
Год выпуска:2002
Отправлено 06 октября 2013 - 21:23
Народ, че неужели нет тех кто колено шлифовал??????????????
ремонтных вкладышей нет,только замена колена
СПС
#27
megavolt
-
- Пользователи
-
- 154 сообщений
Постоялец
-
Откуда:Таганрог
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:yamaha r1
-
Год выпуска:2008
Отправлено 06 октября 2013 - 21:28
Народ, че неужели нет тех кто колено шлифовал??????????????
ремонтных вкладышей нет,только замена колена
СПС
много по этому поводу потрачено времени с подбором..с колхоз тюнингом в итоге заканчивалось заменой мотора в сборе..у меня в гараже уже 2 мотора стоит 04-06 и 07-08 все с одной причиной смерти-провернутые вкладыши
#28
matvey
-
- Пользователи
-
- 207 сообщений
Свой
-
Откуда:бург
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:YZF-R1
-
Год выпуска:2002
Отправлено 06 октября 2013 - 21:31
Народ, че неужели нет тех кто колено шлифовал??????????????
ремонтных вкладышей нет,только замена колена
СПС
много по этому поводу потрачено времени с подбором..с колхоз тюнингом в итоге заканчивалось заменой мотора в сборе..у меня в гараже уже 2 мотора стоит 04-06 и 07-08 все с одной причиной смерти-провернутые вкладыши
Понятно. Спасибо...
И все таки что за раскраска вкладышей???
#29
megavolt
-
- Пользователи
-
- 154 сообщений
Постоялец
-
Откуда:Таганрог
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:yamaha r1
-
Год выпуска:2008
Отправлено 06 октября 2013 - 21:42
Народ, че неужели нет тех кто колено шлифовал??????????????
ремонтных вкладышей нет,только замена колена
СПС
много по этому поводу потрачено времени с подбором..с колхоз тюнингом в итоге заканчивалось заменой мотора в сборе..у меня в гараже уже 2 мотора стоит 04-06 и 07-08 все с одной причиной смерти-провернутые вкладыши
Понятно. Спасибо...
И все таки что за раскраска вкладышей???
это если ты решил подкинуть новые вкладыши.
по числам на колене и шатуне определяешь какого цвета тебе нужны вкладыши.но это не ремонтные
#30
megavolt
-
- Пользователи
-
- 154 сообщений
Постоялец
-
Откуда:Таганрог
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:yamaha r1
-
Год выпуска:2008
Отправлено 06 октября 2013 - 21:55
Народ, че неужели нет тех кто колено шлифовал??????????????
ремонтных вкладышей нет,только замена колена
СПС
много по этому поводу потрачено времени с подбором..с колхоз тюнингом в итоге заканчивалось заменой мотора в сборе..у меня в гараже уже 2 мотора стоит 04-06 и 07-08 все с одной причиной смерти-провернутые вкладыши
Понятно. Спасибо...
И все таки что за раскраска вкладышей???
это если ты решил подкинуть новые вкладыши.
по числам на колене и шатуне определяешь какого цвета тебе нужны вкладыши.но это не ремонтные
скажу тебе больше,в данный момент у тебя согнутый коленвал и шейка овальная и шатун тоже непригоден к использованию он тоже овальный
#31
matvey
-
- Пользователи
-
- 207 сообщений
Свой
-
Откуда:бург
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:YZF-R1
-
Год выпуска:2002
Отправлено 06 октября 2013 - 21:59
Народ, че неужели нет тех кто колено шлифовал??????????????
ремонтных вкладышей нет,только замена колена
СПС
много по этому поводу потрачено времени с подбором..с колхоз тюнингом в итоге заканчивалось заменой мотора в сборе..у меня в гараже уже 2 мотора стоит 04-06 и 07-08 все с одной причиной смерти-провернутые вкладыши
Понятно. Спасибо...
И все таки что за раскраска вкладышей???
это если ты решил подкинуть новые вкладыши.
по числам на колене и шатуне определяешь какого цвета тебе нужны вкладыши.но это не ремонтные
скажу тебе больше,в данный момент у тебя согнутый коленвал и шейка овальная и шатун тоже непригоден к использованию он тоже овальный
((((((((
#32
megavolt
-
- Пользователи
-
- 154 сообщений
Постоялец
-
Откуда:Таганрог
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:yamaha r1
-
Год выпуска:2008
Отправлено 06 октября 2013 - 22:00
ищи б.у колено и обязательно шатун.старый ставить нельзя
#33
matvey
-
- Пользователи
-
- 207 сообщений
Свой
-
Откуда:бург
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:YZF-R1
-
Год выпуска:2002
Отправлено 09 октября 2013 - 06:18
ищи б.у колено и обязательно шатун.старый ставить нельзя
Подскажи пожалуйста как мне подобрать вкладыши по цветовой гамме??? По мануалу я ниче понять не могу, с переводом туго чет ваще(((. я так понимаю они подбираются по номеру который на колене (211111111), он такой у меня. На шатуне: 5pw на всех, YD на 2 и 4 шатуне, и YC на 1 и 3... еще есть 5F, тоже на всех....
Сообщение отредактировал matvey: 09 октября 2013 - 06:25
#34
matvey
-
- Пользователи
-
- 207 сообщений
Свой
-
Откуда:бург
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:YZF-R1
-
Год выпуска:2002
Отправлено 09 октября 2013 - 07:12
Все вроде разобрался))) в мануале в примере ошибка не 4, а 5 у меня получается 5-1-2=2; Значит черные надо)))
#35
Илюха
-
- Заблокированные
-
- 6 016 сообщений
Пятитысячник
-
Откуда:Моск Обл
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:МИНСК 3.111/ИЖ-Юпитер5/ZX-400/R-6/R-1
-
Год выпуска:2015
Отправлено 09 октября 2013 - 12:00
много по этому поводу потрачено времени с подбором..с колхоз тюнингом в итоге заканчивалось заменой мотора в сборе..у меня в гараже уже 2 мотора стоит 04-06 и 07-08 все с одной причиной смерти-провернутые вкладыши
И каков пробег дрыгателей ?если конечно знаешь.
<a class='bbc_url' href='<a class='bbc_url' href='http://hostingkartin...4789d4557b6fed9'>http://hostingkartin...6fed9</a>'><img src='http://s7.hostingkartinok.com/uploads/images/2014/10/4d3f56563b24025644789d4557b6fed9.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' /></a><br /> <br />
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#36
megavolt
-
- Пользователи
-
- 154 сообщений
Постоялец
-
Откуда:Таганрог
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:yamaha r1
-
Год выпуска:2008
Отправлено 09 октября 2013 - 23:43
много по этому поводу потрачено времени с подбором..с колхоз тюнингом в итоге заканчивалось заменой мотора в сборе..у меня в гараже уже 2 мотора стоит 04-06 и 07-08 все с одной причиной смерти-провернутые вкладыши
И каков пробег дрыгателей ?если конечно знаешь.
04 год на 27 тыс лег а 07 уложили на 23
#37
megavolt
-
- Пользователи
-
- 154 сообщений
Постоялец
-
Откуда:Таганрог
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:yamaha r1
-
Год выпуска:2008
Отправлено 09 октября 2013 - 23:48
Все вроде разобрался))) в мануале в примере ошибка не 4, а 5 у меня получается 5-1-2=2; Значит черные надо)))
вот видишь))не так страшна мама, как ее первоклассники рисуют))
#38
NIKOLA
-
- Пользователи
-
- 132 сообщений
Постоялец
-
Откуда:Краснодар
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:YAMAHA YZF-R1
-
Год выпуска:2008
Отправлено 14 октября 2013 - 09:23
Колено и шатун в помойку. Не проблемма сделать вкладыш шатунный, проблемма выровнять вал. Если будет малейшее искривление, будет изнашиваться коренные вкладыши особенно средние. Что приводит к сбросу давления масла, вследствие чего не хватает давления на шатунные шейки.От чего они перегреваются и их проворачивает. В итоге после такого ремонта максимум через 300км опять провернёт.
#39
matvey
-
- Пользователи
-
- 207 сообщений
Свой
-
Откуда:бург
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:YZF-R1
-
Год выпуска:2002
Отправлено 14 октября 2013 - 18:32
опять вопрос у меня...коренные вкладыши подбираются аналогично шатунным, на блоке должно быть 5 цифр. другие пять надо взять на колене... проблема в том, что на блоке у меня нет 5 цифр. есть вот что: в верхней строчке 5, а в нижней SP3ID068C. как подбирать в таком случае? может ли одна цифра 5 заменять все ?
#40
dirtysanchez
-
- Пользователи
-
- 73 сообщений
Задержавшийся
-
Откуда:москва
- Пол:Мужской
-
Мотоцикл:yamaha r1
-
Год выпуска:2000
Отправлено 03 декабря 2013 - 19:47
вопрос ! необходимо заменить вкладыши колена . Собствено с подбором цвета более или мение понятно , вычесляется по формуле J1--J2--2=цвет, тоесть число на картере -число на колене -2 получаем цвет( на картере все 6-ки, на колене первая 2-ка остальные еденицы) получается 1-черный остальные коричнивые Смутила маркеровка на старых вкладышах с внутренней стороны , по цвету опознать не удалось ! на первом 050b , на втором 040с остальные 040b . Тоесть стояли 3 разных (цвета )-размера вкладышей судя по разной заводской маркеровке(или нет?), получаеся не совпадает с выше описанными расчетами ! собственно вопрос --что это за маркеровка ?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
