Сообщений в теме: 99

[GKCHP]

привет
кто знает какие шатунные вкладыши похожы на родные от R1, но на 0.3мм толще?
ситуация следующая:
разобрали мотор R1 '07-08, оказалось колено шлифованое.
стоят не родные вкладыши, но очень похожи, следов подгонки и подгиба нет.
по толшине около 1.75мм, на них написано - PL 19981
кто знает от чего это?

[Uskovas]

Ты будешь удивлен, а может и нет - 

 

Renault 19 хэтчбек II 1.7

1992 — 1995

Двигатель: F3N 742; F3N 743

 

Производитель вкладышей - MAHLE

[GKCHP]

прям подходят, или подгибать надо?
я по каталогу мале смотрел чёт похожее нашол но пишут диаметр 50 или чёт вроде того,
а на р1 - 37 мм.

[Uskovas]

Датериал - M157

Диаметр вала min. - 48.0

Диаметр вала max. - 48.02

 

А вот подходят или нет - тебе видней. Колено же у тебя.

[GKCHP]

а у тебя откуда познания о вкладышах ренаульта.
теория?
или делал?
на r1 диаметр в шатуне 37мм, походу гнуть надо и подрезать.

[Uskovas]

Познания о двигателях Рено у меня из справочника. Никакой теории. Моторы на Р1 делал самостоятельно.

Вот я что подумал, дабы не гнуть и не резать. Может можно что-то подобрать на 37 мм., раз такой колхезинг начался? Всяко лучше чем гнутый. Например вот этот http://autopark.su/catalog/part/5227

Сообщение отредактировал Uskovas: 09 сентября 2013 - 14:26

[GKCHP]

колхозинг начался до нас, у клиента оторвало шатун, всё востановили, шатун новый, хотели собрать, а там вал шлифованый, похоже под реношные вкладиши.
конечно если грамотно зделать оправки можно и загнуть, на заводе их тоже гнут,
тут больше в подрезке, нужен натяг, его сложно поймать
я тоже против гнуть и резать, всётаки 14000 оборотов, на авто я делал, но там максимум 8000.

ты не понял не вал 37,
отверстие в шатуне Ф37 -о.оз,  вал примерно 33.5
а толшина вкладыша должна быть 1,7-1,75 мм, думаю с толщиной будет проблема.

если уж у тебя каталоги под рукой посмотри или пришли ссылку где искать

[Валера]

а смысл этого изобретения??

уже обсуждали сто раз что ходить не будет 

на продажу? пойдет но могут  и предъявить

[Uskovas]

Я конечно себя презираю за такое, но все же.

Вот ближайшие к твоим параметрам. Кстати какая должна быть ширина вкладыша?

PB-1807J STD 

PB-1623J STD 

77 605 690 

77 604 690 

PB-1809J STD 

[Майкл929]

Сколько уже раз обсуждали, а некоторые не верили и пробовали, результат плачевный, зря потраченное время, деньги, а результата ноль, мотор застучал! Не занимайтесь ерундой, купите хороший б/у коленвал и соберите мотор нормально, чтобы на нем можно было ездить, а не разбирать вечером.

[Uskovas]

Сколько уже раз обсуждали, а некоторые не верили и пробовали, результат плачевный, зря потраченное время, деньги, а результата ноль, мотор застучал! Не занимайтесь ерундой, купите хороший б/у коленвал и соберите мотор нормально, чтобы на нем можно было ездить, а не разбирать вечером.

Золотые слова. Но если человеку хочется ебли с плясками? Спрашивают, мы отвечаем.

[GKCHP]

товарищи. мне всёравно, будет это ходить или нет,
о всех возможных последствиях клиент предупреждён, но. хочет востановить из того что есть, мы собираем.
от вас требуется инфа по вкладышам, а не советы.
за инфу спасибо.

[Майкл929]

Если мотор от мотоцикла, который на аватаре, то там вообще ничего живого не должно остаться.

Советовать больше ничего не буду, могу пожелать только удачи!

P.S. Если соберете с этим коленом, отпишитесь, сколько проработает мотор, статистика всегда нужна.

[GKCHP]

спасибо и на этом.

с тем что на аватаре всё ок. ещё и многих других переживёт.

[Uskovas]

спасибо и на этом.

 

Чет не пойму. Вроде все что спрашивал, я ответил. Какая еще инфа нужна?

[NIKOLA]

А от fz1 07 год на R1 07 год колено подходит?

[Uskovas]

А от fz1 07 год на R1 07 год колено подходит?

Не смотря на то что в FZ1 установлены R-очные моторы, дефорсированые. По парт каталогу коленвалы у них разные. Для R1 '07 только колено 07-08 год. П/н - 

4C8-11411-00-00

Хотя вкладыши шатунов используются одинаковые, что на 04, что на 07 годах от R1.

[NIKOLA]

И шатуны одинаковые и цилиндры. Только вал отличается противовесами на R1 они меньше ( как бы острее) чем на fz1. Пару дней назад купил и вложил на R1 вал от fz1 он подошёл по корням, ни где ни чего не цепляет. Сейчас жду вкладыши. как соберу отпишусь влияют  или нет большие противовесы на динамику.

Сообщение отредактировал NIKOLA: 13 сентября 2013 - 23:53

[Demon_23_RUS]

По идее будет чуть медленнее раскручиваться, будет "мягче", "инертнее" и "эластичнее" но врядли это будет сильно заметно, если вообще будет. А вот нагрузка на корни будет больше. Интересен подобный опыт, с нетерпением жду результата и отчета!   Удачи!

[NIKOLA]

Нагрузка на корни будет обычная, такая же как и на прежнем вале. Потому что вал с большими противовесами отбалансирован. А вот на счёт энертности, возможно чуть позже будет реагировать на ручку газа, но это доля секунды и прочуствовать этот момент смогут только профи.