Сообщений в теме: 65

[васян]

Чопер-чопер, дайте ка подумать , а это на чем стар-перы котают!

[иНокс]

1. Шестисотка в городе по МОИМ обьективным ощущениям - лучше. Свое мнение я никому не навязываю, а просто даю совет изходя из СВОЕГО опыта. Естественно на форуме р1 все такие крутые, что будут доказывать мне обратное... Ну и хрен с ним. Мне насрать, я знаю о чём говорю - я через это прошел сам. (но тут тоже есть свои ньюансы. Р6 на которую собирается пересесть автор, шире мордой относительно 600рр, что тоже делает ее немного коровистей. Кому нужны фото двух стоящих рядом мотоциклов - могу скинуть. Там всё четко видно)
2. Переключение передач. Есле ты такой немочь, что не можешь клацнуть передачу на 20 км/ч раньше - поставь себе квикшифтер, может немного поможет. Ребята на чакушках и чесотках ездят - и не жалуются на коробку. Глупое сравнение. Единственные, кто тут могут позавидовать - консервоводы. Вот им даа..заебует переключать.
3. Тяга снизу - речь шла в сравнении с шестисоткой а не с другими литрами. Не путай. Я знаю что у р1 низов нет, но у шестисотки их еще меньше. Ее нужно крутить.
4. В полном тюнинге и при толково настроенном впрыске шестисотка на старте литру не уступает. На извилистых участках и вовсе - сделает его. На драге при мне неоднократно шестисотки первыми уходили, хотя за литрами сидели далеко не первосезонники.
Парень, который пересел на мою шестисотку - отдал мне свой литр.

2 иНокс - Есле ты и дальше продолжаешь считать, что литр лучше во всём - считай

Автору топика советую посмотреть этот ролик, и определиться.
Сравнение Р1 и Р6

МОИМ ОБЪЕКТИВНЫМ...ну ну...))) тут ни при чем форум...дело в том что какой у тя мот по счету второй?а у меня двадцатьвторой...насколько твое мнение ОБЪЕКТИВНО??? по поводу передач-на 20 кмч раньше это что у тебя 600-ка на первой до 145 едет?покажешь????????или опять лишь бы пернуть...?некоторые на ТАЗах ездят и не жалуются что с того?тяга в сравнении с какой шестисоткой на р-6 лучше??? о_0 ее нужно крутить...спасибо кэп)))))) на сколько не уступит шестисотка литру на старте?до 40 кмч?)))) если кто то на 600-ке объехал человека на литре то это либо литр неисправный либо жопорукий водятел...примеры имеются даже на этом форуме...

[duntor]

Двадцать второй? ну-ну. У меня четвертый, и я 8й сезон на двух колёсах. Кроме своих мотоциклов ездил я и на чужих. Ни много ни мало. Но я сомневаюсь, что в свои 26 или 27, сколько там тебе, ты поменял с десяток мотоциклов.

Шестисотка на первой 130 ехала, но уже не покажу - ее у меня больше нет. 20 или 30 км разницы в передаче между литром - это не так существенно, не все любят насиловать мотор. И не сравнивал я тягу р6 ни с какой другой шестисоткой - читай внимательнее. Ты меня не понял. Речь шла о низах конкретно Р1 и Р6/600рр. Разница там есть.

И дело не в жопорукости водил. Я не говорил, что 600ки побеждали те гонки - на прямике у них шансов практически нет. Но на скорости до 200 они достойно держаться рядом с литрами, а в городе больше скорость и не нужна. В городе акцент нужно делать на управляемость мотоцикла. И, кстати, клиренс у шестисоток выше, что тоже в городе немаловажно.

Есле чего не нравиться - ты имеешь право на свое мнение, я на свое. Дальше спорить с тобой не буду - не приносит удовольствия твоя компания.

[tpaktat]

Любят спорить люди :-)Лично Уменя 600 нервно курят даже по городу !!!

[иНокс]

Двадцать второй? ну-ну. У меня четвертый, и я 8й сезон на двух колёсах. Кроме своих мотоциклов ездил я и на чужих. Ни много ни мало. Но я сомневаюсь, что в свои 26 или 27, сколько там тебе, ты поменял с десяток мотоциклов.

Шестисотка на первой 130 ехала, но уже не покажу - ее у меня больше нет. 20 или 30 км разницы в передаче между литром - это не так существенно, не все любят насиловать мотор. И не сравнивал я тягу р6 ни с какой другой шестисоткой - читай внимательнее. Ты меня не понял. Речь шла о низах конкретно Р1 и Р6/600рр. Разница там есть.

И дело не в жопорукости водил. Я не говорил, что 600ки побеждали те гонки - на прямике у них шансов практически нет. Но на скорости до 200 они достойно держаться рядом с литрами, а в городе больше скорость и не нужна. В городе акцент нужно делать на управляемость мотоцикла. И, кстати, клиренс у шестисоток выше, что тоже в городе немаловажно.

Есле чего не нравиться - ты имеешь право на свое мнение, я на свое. Дальше спорить с тобой не буду - не приносит удовольствия твоя компания.

шо за 600-ка едет на первой стотрицать!?!?полтергейст прям))) не сомневайся поменял гораздо больше десятка мотоциклов...а если считать чужие то будет уже совсем другая цифра... что именно обсуждать в низах р1 и р6 не пойму??? где шыссотка до 200 держится рядом с литром???если тока на заправке)))
PS ПРО КЛИРЕНС ВАЩЕ УБИЛО)))))))))))))) так то на 400-ке по твоей логике можно болото в брод пересекать)))))

[tpaktat]

400 по болоту :-)А унас рейсеры даже сейчас по сугробам ездят :-)