Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Устранение заводского косяка R1 2004-2006 гг
#41
Отправлено 24 сентября 2012 - 14:25
Все устранил свою проблему.
Когда у дилера поменяли 1 датчик TPS стало еще хуже. За городом нормально едет, а в городе на каждом светофоре глохнет и обороты от 0.1 до 2.0 скачут.
Заказал еще 1 датчик на ebay.com (3500руб.) В субботу забрал с почты и сразу поменял.
Теперь не глохнет. Поставил обороты где-то 1.8. 2 часа ездил ни разу не заглох, обороты не плавают.
По поводу замены ничего там сложного нет, только болты которые держат датчики сделаны под звездочку. и к нижнему болту тяжело подлезть. Я открутил левый пластик и с помощью удлинитель спокойно открутил и закрутил болт.
#42
Отправлено 24 сентября 2012 - 15:24
#43
Отправлено 25 сентября 2012 - 15:08
Поставлю по мануалу, так правильней будет
#44
Отправлено 27 сентября 2012 - 12:58
1. Иногда глохнет на холостых
2. Иногда (преимущественно на горячую) очень хренова крутит стартер при заводе, еле проворачивает, как будто акум совсем здох, но при след попытке может норм крутануть
мерил акум - 12,5
зарядка на клемах-14
с чего начать? акум то вроде норм и зарядка есть, но правда он старый, мош под нагрузкой просаживается?
#45
Отправлено 27 сентября 2012 - 14:46
У двоих приятелей было нечто подобное. В стартер попало моторное масло через сдохший сальник. Коллектор с щетками купались в маслянно графитовой субстанции (напоминало это "пятое" агрегатное состояние вещества - сопли). В итоге первый просто все промыл, а второй заменил стартер................
2. Иногда (преимущественно на горячую) очень хренова крутит стартер при заводе, еле проворачивает, как будто акум совсем здох, но при след попытке может норм крутануть
..............
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#46
Отправлено 10 октября 2012 - 13:25
Бывает что при торможении глохнет? Если да ,то - в блок эфи лазили? Если да или нет или незнаю и если тест по ДПДЗ ровный ,то - смотри систему холостого хода , рейка поднимающая клапана маленькие на блоке ... она должна быть настрона ... у меня тоже самое ... не заморачиваюсь ... жду конца сезона и полезу ... один из симптомов в теплую погоду при прогреве c LO до рабочей на 150-160 грудусах глохнет сама по себе ... после выключения зажигания и повторного пуска или после прогазовки работает норм .. один минус - богатит ... расход слегка увеличен ...Так, так походу у меня началась такая же дуплежка
1. Иногда глохнет на холостых
2. Иногда (преимущественно на горячую) очень хренова крутит стартер при заводе, еле проворачивает, как будто акум совсем здох, но при след попытке может норм крутануть
мерил акум - 12,5
зарядка на клемах-14
с чего начать? акум то вроде норм и зарядка есть, но правда он старый, мош под нагрузкой просаживается?
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#47
Отправлено 10 октября 2012 - 13:52
просто при прогреве ни разу не глох, но стоит газануть и может зделать так как я описал выше
в блок не лазили 100 процентов с мая 2012(када я его собсна купил), до этого тож скорей всего нет
и еще вопрос: увидел с низу мота тросик, я так понимаю это тросик экзапа? так вот он у меня почти оторван те на одной жилке с волосок держится, но вроде екзап на холостые не влияет или я ошибаюсь?
#48
Отправлено 10 октября 2012 - 13:55
там два тросика должно быть ... на холостые не влияет на низа при разгоне влияет ... возможно форсы забиты или фильтр на помпе если ДПДЗ в норме ... опять же говорю понажимай и поподымай рейку когда глохнуть начинает ...не то чтобы при торможении, просто при сбросе газа может, те если на месте на нейтрали просто открутить отпустить то обороты, соответственно, опускаются до момента кода он еле еле трепыхается(на грани заглохнуть) секунд несколько так проработает и заглохнет
просто при прогреве ни разу не глох, но стоит газануть и может зделать так как я описал выше
в блок не лазили 100 процентов с мая 2012(када я его собсна купил), до этого тож скорей всего нет
и еще вопрос: увидел с низу мота тросик, я так понимаю это тросик экзапа? так вот он у меня почти оторван те на одной жилке с волосок держится, но вроде екзап на холостые не влияет или я ошибаюсь?
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#49
Отправлено 10 октября 2012 - 16:13
#50
Отправлено 04 февраля 2013 - 20:15
#51
Отправлено 06 сентября 2018 - 20:06
Настройка датчиков TPS. Первый датчик который работает от тросика газа(механический привод) в режиме диагностики DIAG 01 и ставишь по параметрам 18-97. второй датчик (элетропривод) в режиме диагности 56. он выставляется там где проверяется электропривод этой самой заслонки показания 17 ставишь его.
Сообщение отредактировал Denchik: 13 сентября 2018 - 11:26
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных