Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
R1 2003 обзоры/тест драйвы/мнения
#1
Отправлено 05 декабря 2012 - 10:51
Если у кого-то сохранились ссылки на подобные материалы - буду премного благодарен!
#2
Отправлено 05 декабря 2012 - 12:09
http://www.zr.ru/archive/moto/2012/01Друзья, задаю достаточно странный вопрос, однако, может быть у кого-то сохранился материал сабжа? Чем более подробная информация, тем более это интересно. Можно на английском. Удивительно, но я не могу нагуглить почти ничего по этому поводу. Видимо за давностью лет информация уже похерилась. Везде встречаются либо обзоры супер-современных эрок, либо сухая инфа "прет. тормозит. масло жрет. "
Если у кого-то сохранились ссылки на подобные материалы - буду премного благодарен!
62 страница
#3
Отправлено 05 декабря 2012 - 13:44
Нет господа, нужно детальное описание, развернутый отзыв владельца, тест драйв на треке или что-то вроде того.
А не описание "мотоцикл получил новую раму и систему впрыска".
#4
Отправлено 05 декабря 2012 - 13:51
Сам ведь все знаешь. Едет лучше 954, тормозит хуже 954, проблемы как у всех"едет, тормозит, масло жрет".
#5
Отправлено 05 декабря 2012 - 14:29
Вот тебе детальный отзыв владельца: "Тяжелый, значит надежный, если не выстрелит, можно ударить по голове"Как я уже сказал в первом сообщении, "едет, тормозит, масло жрет".
Нет господа, нужно детальное описание, развернутый отзыв владельца, тест драйв на треке или что-то вроде того.
А не описание "мотоцикл получил новую раму и систему впрыска".
Рулиться, тормозит, но не едет...Двигатель слабый.
#6
Отправлено 05 декабря 2012 - 14:54
#7
Отправлено 05 декабря 2012 - 19:00
Запчасти на мотоциклы, лодочные моторы, квадроциклы, гидроциклы 89096342673 http://www.promotoparts.ru/
#8
Отправлено 07 декабря 2012 - 11:26
#9
Отправлено 07 декабря 2012 - 11:32
Мне нравиться внешний вид
Тяга на низах присутствует , не то что у последующих моделей...
Валит, тормозит, рулиться.
Проблема с генератором а точнее со статором.
#10
Отправлено 07 декабря 2012 - 11:32
#11
Отправлено 07 декабря 2012 - 14:35
от себя добавлю:02-03 год много на форуме обсуждался... +
Мне нравиться внешний вид +
Тяга на низах присутствует , не то что у последующих моделей... (на верхах надо ездить, на верхах)))
Валит, тормозит, рулиться. (валит она для своего года норм, но свежие модели ей в драге не нагнать)
Проблема с генератором а точнее со статором. (не не слышал)
Проблемы со второй? не не слышал.
Большинство деталей сделаны с более толстыми стенками, чем на новых байках, что дает возможность не так изуродовать мотоцикл при падении. Стоковые траверсы и клипоны расточены ужасно, отверстия овальные, "обжим" перьев в трех точках. Тормоза, стоковые торм шланги, настолько непригодны, что при двух-трех кратном торможении с "300" рычаг тормоза проваливается. Колеса, вес комплекта стоковых колес без "навесного" около 10кг, сделаны неплохо, ширина обода по всему колесу пляшет плюс минус 0,2 мм, кстати у товарища на 45 тыс посыпался подшипник заднего колеса, не забывайте про замену, рекомендую подшипники KOYO мэйд ин жапан, цена примерно 500 р за штуку. Подвеска, чесно говоря скудное кол-во регулировок, ничего хорошого и плохого написать не могу, если тока сравню с елинсом, ну а это неактуально. Двигатель, слабоват, не ну в свои года он был неплох, но сейчас, если сравнивать со свежими мотами, не едет, низа это хорошо, но мот едет на моменте, а момент у нас где? правильно на верхах. Рама, проблем с жескостью не замечал, для любителей перекозлить бугель прикручивается, а не приваривается, как на предыдущих годах. Устал писать. Короче, мот своих денег стоит, купил - радуйся, не купил - завидуй тому кто купил
#12
Отправлено 07 декабря 2012 - 15:33
#13
Отправлено 08 декабря 2012 - 13:02
#14
Отправлено 10 декабря 2012 - 12:29
По поводу мануала - спасибо, покурю на днях, дейсвительно неплохой источник информации.
Вот чем больше подобной информации, тем лучше. В целом картинка складывается. =)
Да, купил данный аппарат, уже успел катнуть. Но понять что-либо для себя 6-го декабря особо не смог, ибо ехал как бабушка в булочную =) Асфальт то холодный, резина тоже, нифига не держит. Но по рулению/баллансу/тормозам аппарат очень понравился. Так как тест драйва не хватило, вот и хотел найти много различной информации со стороны, куда мне зимой лезть и что делать/смотртеь/чинить. пока заметил только люфт подшипников рулевой из техничкеских косяков.
В любом случае спасибо всем, кто делится мнениями.
Сообщение отредактировал cafe_racer: 10 декабря 2012 - 12:59
#15
Отправлено 10 декабря 2012 - 12:37
max46, мне нужно примерно то, что написал Gar1k. Gar1k, спасибо большое =)
По поводу мануала - спасибо, покурю на днях, дейсвительно неплохой источник информации.
Вот чем больше подобной информации, тем лучше. В целом картинка складывается. =)
Да, купил данный аппарат, уже успел катнуть. Но понять что-либо для себя 6-го декабря особо не смог, ибо ехал как бабушка в булочную =) Асфальт то холодный, резина тоже, нифига не держит. Но по рулению/баллансу/тормозам аппарат очень понравился. Так как тест драйва не хватило, вот и хотел найти много различной информации со стороны, куда мне зимой лезть и что делать/смотртеь/чинить. пока заметил только люфт подшипников рулевой из техничкеских косяков.
В любом случае спасибо всем, кто делится мнениями.
Фоты?!
#16
Отправлено 10 декабря 2012 - 17:22
#17
Отправлено 10 декабря 2012 - 21:09
есть два лишних подшипника рулевой. Меняю на пивоmax46, мне нужно примерно то, что написал Gar1k. Gar1k, спасибо большое =)
По поводу мануала - спасибо, покурю на днях, дейсвительно неплохой источник информации.
Вот чем больше подобной информации, тем лучше. В целом картинка складывается. =)
Да, купил данный аппарат, уже успел катнуть. Но понять что-либо для себя 6-го декабря особо не смог, ибо ехал как бабушка в булочную =) Асфальт то холодный, резина тоже, нифига не держит. Но по рулению/баллансу/тормозам аппарат очень понравился. Так как тест драйва не хватило, вот и хотел найти много различной информации со стороны, куда мне зимой лезть и что делать/смотртеь/чинить. пока заметил только люфт подшипников рулевой из техничкеских косяков.
В любом случае спасибо всем, кто делится мнениями.
#18
Отправлено 11 декабря 2012 - 10:49
Там кстати конические или цилиндрические подшипники? а то может просто утянуть нужно...
#19
Отправлено 11 декабря 2012 - 11:18
б.у. но люфта за ними не замечалось, поменяны для профилактики.Бушные или новые? =)
Подшипники качения шариковые в коническом сепараторе.Там кстати конические или цилиндрические подшипники? а то может просто утянуть нужно...
Сообщение отредактировал Gar1k: 11 декабря 2012 - 11:31
#20
Отправлено 11 декабря 2012 - 12:41
Рекомендую поставить конические роликовые от джиксера к1 (вроде бы), проблема с подшипниками в рулевой забудится насовсем.б.у. но люфта за ними не замечалось, поменяны для профилактики.
Подшипники качения шариковые в коническом сепараторе.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных