Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

quickshifter


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 50

#21 decoder

decoder

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 59 сообщений
  • Откуда:Саратов
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 29 января 2015 - 14:31

Купил се данный девайс( счас пока стоит поверкомендер 5 и secondary fuel module + прямоток яша с бескатальным колектором)) вот тоже диноджетовский шифтер купил)) думаю поставить к сезону)


  • 0

#22 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 29 января 2015 - 14:37

 

 

xSmit

по датчику пиши в личу :)

я знаю что у тебя есть много крутых новых штук) были бы лишние деньги- взял бы у тебя хелтек.

я ищу прям мегобюджетный вариант б/у :bv:


Сообщение отредактировал xSmit: 29 января 2015 - 14:45

  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#23 Pasis

Pasis

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 408 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR 750'93/GSXR 1100'90

Отправлено 29 января 2015 - 20:01

 

 

 

xSmit

по датчику пиши в личу :)

я знаю что у тебя есть много крутых новых штук) были бы лишние деньги- взял бы у тебя хелтек.

я ищу прям мегобюджетный вариант б/у :bv:

 

тогда думаю надо ебей посмотреть, там бывают бу варианты.


  • 0

Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/

GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр

STREETFUN TEAM


#24 Pasis

Pasis

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 408 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR 750'93/GSXR 1100'90

Отправлено 29 января 2015 - 20:02

Купил се данный девайс( счас пока стоит поверкомендер 5 и secondary fuel module + прямоток яша с бескатальным колектором)) вот тоже диноджетовский шифтер купил)) думаю поставить к сезону)

 

Чтобы хорошо работал квик нужно еще искру рубить, для этого игнишен модуль нужен еще.


  • 0

Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/

GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр

STREETFUN TEAM


#25 decoder

decoder

    Задержавшийся


  • Пользователи
  • PipPip
  • 59 сообщений
  • Откуда:Саратов
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 30 января 2015 - 09:46

 

Купил се данный девайс( счас пока стоит поверкомендер 5 и secondary fuel module + прямоток яша с бескатальным колектором)) вот тоже диноджетовский шифтер купил)) думаю поставить к сезону)

 

Чтобы хорошо работал квик нужно еще искру рубить, для этого игнишен модуль нужен еще.

 

Оно есть у меня))


  • 0

#26 Pasis

Pasis

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 408 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR 750'93/GSXR 1100'90

Отправлено 30 января 2015 - 16:07

Вот кстати как работает электро павер шифтер


  • 0

Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/

GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр

STREETFUN TEAM


#27 raspi13

raspi13

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Мотоцикл:Ducati Panigale 899
  • Год выпуска:2014

Отправлено 22 марта 2015 - 13:38

Сейчас катаюсь на дукати панигале 899, и катался бы дальше, если бы на прошлой тренировке в испании не забыл ключи от мотика и не пришлось взять на прокат бмв этого года. После первой же сессии понял, что дукати надо продавать, ибо он просто неуправляемый, по сравнению с тем же огромным и тяжелым бмв. Т.к. до литра я еще не дорос, нужно что-то из суперспорта и выбор падает на р6, но мотик достаточно пустой и на него придется ставить слип клач, трэкшн и квикшифтер.

 

Квикшифтер на новом бмв просто сумасшедший, про сцепление можно забыть и переключаться и вверх и вниз в любом повороте и практически в любом наклоне. Хотелось бы поставить двусторонний квик и на р6, но вот вопрос - есть ли такие в природе?


  • 0

#28 Aries

Aries

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 432 сообщений
  • Откуда:Минусинск
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2005

Отправлено 23 марта 2015 - 05:38

Сейчас катаюсь на дукати панигале 899, и катался бы дальше, если бы на прошлой тренировке в испании не забыл ключи от мотика и не пришлось взять на прокат бмв этого года. После первой же сессии понял, что дукати надо продавать, ибо он просто неуправляемый, по сравнению с тем же огромным и тяжелым бмв. Т.к. до литра я еще не дорос, нужно что-то из суперспорта и выбор падает на р6, но мотик достаточно пустой и на него придется ставить слип клач, трэкшн и квикшифтер.

 

Квикшифтер на новом бмв просто сумасшедший, про сцепление можно забыть и переключаться и вверх и вниз в любом повороте и практически в любом наклоне. Хотелось бы поставить двусторонний квик и на р6, но вот вопрос - есть ли такие в природе?

Конечно есть :) Транслоджик и HM квики смотри, ну и есть еще другие бренды


  • 0

Женя - 8-913-533-30-31

Leovince Ti SuperCorsa Full Exhaust, K&N, Graves Motorsports velocity stacks, Head port, APE chain tensior, RK 520 gold, PVM 7Y Spoke Dual Side, Y.E.C. gasket, Y.E.C. Rotor, PCV+AT200+LCD Unit, Vortex Sprocket -1fr stock rear, Track King clutch, Barnett clutch spring

 

 

 


#29 Землячило

Землячило

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 260 сообщений
  • Откуда:Москва Юзао
  • Мотоцикл:Yzf-r1
  • Год выпуска:2009

Отправлено 23 марта 2015 - 08:02


Сейчас катаюсь на дукати панигале 899, и катался бы дальше, если бы на прошлой тренировке в испании не забыл ключи от мотика и не пришлось взять на прокат бмв этого года. После первой же сессии понял, что дукати надо продавать, ибо он просто неуправляемый, по сравнению с тем же огромным и тяжелым бмв. Т.к. до литра я еще не дорос, нужно что-то из суперспорта и выбор падает на р6, но мотик достаточно пустой и на него придется ставить слип клач, трэкшн и квикшифтер.

Квикшифтер на новом бмв просто сумасшедший, про сцепление можно забыть и переключаться и вверх и вниз в любом повороте и практически в любом наклоне. Хотелось бы поставить двусторонний квик и на р6, но вот вопрос - есть ли такие в природе?

Конечно есть :) Транслоджик и HM квики смотри, ну и есть еще другие бренды
.




Когда покупал квик в хелтече сказали что можно и в низ переключатся без сцены, нужно только включить опцию в разделе меню, она отключина по умолчанию. Не знаю насколько это правдивая информация, пока еще не устонавливал, как поставлю проверю.
  • 0

#30 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 23 марта 2015 - 11:33

мне кажется вы ошибаетесь- для переключения на пониженную без сцепления нужен блиппер- который будет подбрасывать обороты вверх

хелтек так точно не умеет, НМ помоему тоже


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#31 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 23 марта 2015 - 11:34

 

 

Сейчас катаюсь на дукати панигале 899, и катался бы дальше, если бы на прошлой тренировке в испании не забыл ключи от мотика и не пришлось взять на прокат бмв этого года. После первой же сессии понял, что дукати надо продавать, ибо он просто неуправляемый, по сравнению с тем же огромным и тяжелым бмв. Т.к. до литра я еще не дорос, нужно что-то из суперспорта и выбор падает на р6, но мотик достаточно пустой и на него придется ставить слип клач, трэкшн и квикшифтер.

Квикшифтер на новом бмв просто сумасшедший, про сцепление можно забыть и переключаться и вверх и вниз в любом повороте и практически в любом наклоне. Хотелось бы поставить двусторонний квик и на р6, но вот вопрос - есть ли такие в природе?

Конечно есть :) Транслоджик и HM квики смотри, ну и есть еще другие бренды
.




Когда покупал квик в хелтече сказали что можно и в низ переключатся без сцены, нужно только включить опцию в разделе меню, она отключина по умолчанию. Не знаю насколько это правдивая информация, пока еще не устонавливал, как поставлю проверю.

 

почем взял?) тестил уже?


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#32 Землячило

Землячило

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 260 сообщений
  • Откуда:Москва Юзао
  • Мотоцикл:Yzf-r1
  • Год выпуска:2009

Отправлено 23 марта 2015 - 17:38

[quote name="xSmit" post="186057" timestamp="1427099643"]

[quote name="Землячило" post="186047" timestamp="1427086923"]

[quote name="Aries" post="186045" timestamp="1427078289"]
[quote name="raspi13" post="185995" timestamp="1427020692"]
Сейчас катаюсь на дукати панигале 899, и катался бы дальше, если бы на прошлой тренировке в испании не забыл ключи от мотика и не пришлось взять на прокат бмв этого года. После первой же сессии понял, что дукати надо продавать, ибо он просто неуправляемый, по сравнению с тем же огромным и тяжелым бмв. Т.к. до литра я еще не дорос, нужно что-то из суперспорта и выбор падает на р6, но мотик достаточно пустой и на него придется ставить слип клач, трэкшн и квикшифтер.

Квикшифтер на новом бмв просто сумасшедший, про сцепление можно забыть и переключаться и вверх и вниз в любом повороте и практически в любом наклоне. Хотелось бы поставить двусторонний квик и на р6, но вот вопрос - есть ли такие в природе?[/quote]Конечно есть :) Транслоджик и HM квики смотри, ну и есть еще другие бренды[/quote].




Когда покупал квик в хелтече сказали что можно и в низ переключатся без сцены, нужно только включить опцию в разделе меню, она отключина по умолчанию. Не знаю насколько это правдивая информация, пока еще не устонавливал, как поставлю проверю.
[/quote]
почем взял?) тестил уже?[/




18400р. Еще даже не ставил,вчера купил. На выходных займусь.
  • 0

#33 raspi13

raspi13

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Мотоцикл:Ducati Panigale 899
  • Год выпуска:2014

Отправлено 23 марта 2015 - 22:16

может они про вверх-вниз имели в виду стандартную и перевернутую коробку)))


  • 0

#34 Землячило

Землячило

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 260 сообщений
  • Откуда:Москва Юзао
  • Мотоцикл:Yzf-r1
  • Год выпуска:2009

Отправлено 23 марта 2015 - 23:56

может они про вверх-вниз имели в виду стандартную и перевернутую коробку)))


)))))) да нееее.. Скоро проверю.
  • 0

#35 Blondin

Blondin

    Двухтысячник


  • R1 Club Member
  • 2 814 сообщений
  • Откуда:Moscow Kolomenskoe
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1 98,R1 09, Aprilia RSV4, BMW Hp4.
  • Год выпуска:2013

Отправлено 24 марта 2015 - 07:57

Хрень, что пихателю обороты подкидывает при переключении передач на понижение должна быть полюбому, (настройки выставишь проверишь) иначе это просто как переключение без сцепы. не хорошо для кпп....
  • 0

#36 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 24 марта 2015 - 11:32

они имели ввиду думаю именно перевертыш- хелтек не цепляется к дросселю)


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#37 Pasis

Pasis

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 408 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR 750'93/GSXR 1100'90

Отправлено 15 апреля 2015 - 13:50

есть такая функция в хилтеке, работает конечно не совсем как блипер.  


  • 0

Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/

GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр

STREETFUN TEAM


#38 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 15 апреля 2015 - 17:46

есть такая функция в хилтеке, работает конечно не совсем как блипер.  

можно поподробнее? :bw:


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#39 Pasis

Pasis

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 408 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Suzuki GSXR 750'93/GSXR 1100'90

Отправлено 16 апреля 2015 - 11:35

там можно включить функцию отключения искры при падении оборотов.  За подробностями можешь написать в тех поддержку, там расскажут подробнее


  • 0

Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/

GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр

STREETFUN TEAM


#40 adwiz

adwiz

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 37 сообщений
  • Откуда:Мытищи
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 21 июня 2015 - 20:09

Поставил QS + ignition module от powercommander, всё работает здорово, по сравнению с BMW, передачи включаются более чётко и мягко за счёт того, что блокируется не только подача топлива, но и искра, правда ещё установлено кевларовое сцепление Barnett.

Сообщение отредактировал adwiz: 21 июня 2015 - 20:12

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных