Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

как оценить состояние цепи грм и её натяжителя визуально?

ГРМ

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 XCommandeRX

XCommandeRX

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 111 сообщений
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1
  • Год выпуска:2004

Отправлено 02 мая 2017 - 18:46

снял клапанную проверить зазоры. 20штукбле...

короче, цепь на виду, натяжитель тоже. как это оценить на предмет износа и необходимости замены? пробег 40к км (на приборке, понятно :) )

 


  • 0

I sold my soul to speed...

 

"Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting." Steeve MacQueen.


#2 ECCOsea

ECCOsea

    На П.М.Ж.


  • R1 Club Member
  • PipPipPipPipPip
  • 970 сообщений
  • Откуда:Moscow
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 04 мая 2017 - 09:44

снял клапанную проверить зазоры. 20штукбле...

короче, цепь на виду, натяжитель тоже. как это оценить на предмет износа и необходимости замены? пробег 40к км (на приборке, понятно :) )

Пока не снимешь цепь и не повесишь рядом с новой - никак. Разница там минимальная. В основном по звуку понятно, что грм брянчит. По виду я смотрел все как новое.
 

У меня растяжение цепи было где то 0.2мм. Но я от греха весь грм сменил(цепь, звезды, натяжитель, башмаки) и мот перестал греметь вообще. Пробег был на момент замены 28к.


  • 0

#3 mikhail-primak

mikhail-primak

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 104 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Мотоцикл:Yamaha YZF-R1

Отправлено 12 мая 2017 - 09:48

Пока ошибки по датчику колена не будет даже не лезь
  • 0

#4 ECCOsea

ECCOsea

    На П.М.Ж.


  • R1 Club Member
  • PipPipPipPipPip
  • 970 сообщений
  • Откуда:Moscow
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 12 мая 2017 - 10:31

Пока ошибки по датчику колена не будет даже не лезь

А вот и не будет. С чего быть ошибке? Просветите, мне интересно.

Если датчик оборвет - то да. Ошибка будет. Во всех других случаях - нет. Ибо нет дублирующих датчиков, которые знали бы о положении коленвала, и как то могли дополнять друг друга. ДПРВ в расчет не берем, он грубый, и служит только точкой отсчета при старте двигателя.


Сообщение отредактировал ECCOsea: 12 мая 2017 - 10:31

  • 0

#5 mikhail-primak

mikhail-primak

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 104 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Мотоцикл:Yamaha YZF-R1

Отправлено 12 мая 2017 - 13:55

Там есть датчик положения цилиндров и датчик положения коленвала
  • 0

#6 mikhail-primak

mikhail-primak

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 104 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Мотоцикл:Yamaha YZF-R1

Отправлено 12 мая 2017 - 13:56

И с чего взяли что 40т цепь менять надо
  • 0

#7 mikhail-primak

mikhail-primak

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 104 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Мотоцикл:Yamaha YZF-R1

Отправлено 12 мая 2017 - 14:00

И датчик распредвалов служит для того чтоб считывать в каком положение они находятся и связаны с датчиком коленвала,если цепь растягивается то распредвалы расходятся и датчик коленвала и распредвала дают неправильные показания и в последствие загорается чек
  • 0

#8 mikhail-primak

mikhail-primak

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 104 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Мотоцикл:Yamaha YZF-R1

Отправлено 12 мая 2017 - 14:02

И че за точка старта обьясни,я раньше моторами занимался и в первый раз слышу про точку старта
  • 0

#9 ECCOsea

ECCOsea

    На П.М.Ж.


  • R1 Club Member
  • PipPipPipPipPip
  • 970 сообщений
  • Откуда:Moscow
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2007

Отправлено 12 мая 2017 - 23:28

И че за точка старта обьясни,я раньше моторами занимался и в первый раз слышу про точку старта

То что стартер крутит, но инжектор и свечки ничего не дают. Как только пришел сигнал с ДПРВ, то ECU знает в каком положении колено и распреды, и начинает подавать топливо и искру. Без ДПРВ будет тупо крутить, но ни искры ни бенза.


  • 0

#10 Weid

Weid

    -=[Hell Rider]=-


  • R1 Club Member
  • 4 697 сообщений
  • Откуда:зимбабве
  • Пол:Йа криветко
  • Мотоцикл:велик
  • Год выпуска:2015

Отправлено 13 мая 2017 - 18:18

*пока не будет ошибки по датчику даже не лезь* - вот так информация

 

*Я раньше моторами занимался...* - хорошо что это было раньше и сейчас ты ни кому моторы не чинишь

 

*И с чего взяли что на 40т цепь менять надо* - да не надо ничего менять,мотор миллионник...

 

З.Ы - как практика показывает,за 40т цепи и направляющим становится не очень хорошо...а если ты послушаешь этого гения-механика и будешь ждать чека,то боюсь вместе с чеком ты услышишь характерный стук с мотора и как следствие долгое печальное лицо после вскрытия двс...


  • 0

Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ... 

 

Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...






Темы с аналогичным тегами ГРМ

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных