Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Настройка на диностенде
#21
Отправлено 07 декабря 2010 - 18:35
#22
Отправлено 07 декабря 2010 - 21:00
+1
#23
Отправлено 07 декабря 2010 - 22:19
Есть 09 год. Планирую поставить Братьев, только банки, после установки приехал бы к вам. Когда после НГ можно? А может вы и банки сможете поставить?
Приезжай конечно. Банки там ставить проще простого. Сам сможеш при желании.
По настройке.
До нового года хотим доделать автонастройку( клон со спец программой + лямда ), и микросхенку, которая как рас и будет управлять вторым рядом форсунок. Потаму как очень много техники с двумя рядами.
По цене настройки ничего не меняется - 10,000 за один ряд, и 20,000 за два.
На выходных будем бусу и фазер гонять. Вот посмотрим что они выдадут.
Сообщение отредактировал (UFO): 07 декабря 2010 - 22:20
#24 Гость_Егор_*
Отправлено 07 декабря 2010 - 23:27
И графики... Графики... Всем интересын результаты! И фото вашего рабочего места, т.е. бокса если можно, так ради любопытства...Приезжай конечно. Банки там ставить проще простого. Сам сможеш при желании.
По настройке.
До нового года хотим доделать автонастройку( клон со спец программой + лямда ), и микросхенку, которая как рас и будет управлять вторым рядом форсунок. Потаму как очень много техники с двумя рядами.
По цене настройки ничего не меняется - 10,000 за один ряд, и 20,000 за два.
На выходных будем бусу и фазер гонять. Вот посмотрим что они выдадут.
#25
Отправлено 08 декабря 2010 - 08:02
Подпись кликабельна
Запчасти на разные R1
К175 1965->восстановлен -> ушатан -> утиль
ММВЗ3.112 198?->wheelie bike-> в ожидании реставрации
МТ11 1987->custom bike->ready to ride
ZXR-400 1994->продан
]R1 99->fun bike->ушатан ->восстановлен ->прокачан ->продан
R1 04->good bike-> продан
Hayabusa 06->powerful bike->недоушатан ->продан
ZX10R 12->cool bike.
Чок95-старые дрова->Cafe Racer-> продан
Снова в стиле cafe racer или трековая yamaha 15 года->продан
R1 02->fun bike 2
#26
Отправлено 08 декабря 2010 - 14:10
Вик, у человека 09 год, о какой самостоятельной замене ты говоришь?
Смешно пошутил.. Видишь ли, у меня в банках лямбы ещё стоят, т.е. надо в братьев их как то установить. Могу конечно и сам заколхозить, только хочется что бы всё было правильно... каждый должен делать то что хорошо знает и умеет, я же не говорю зачем ты покупаешь таблетки, их же легко приготовить самому.
ТО UFO, тогда после 15 января созвонимся, и как будет у тебя свободное время привезу свою ласточку
Сообщение отредактировал Лиссс: 08 декабря 2010 - 14:15
#27
Отправлено 08 декабря 2010 - 15:17
Смешно пошутил.. Видишь ли, у меня в банках лямбы ещё стоят, т.е. надо в братьев их как то установить. Могу конечно и сам заколхозить, только хочется что бы всё было правильно... каждый должен делать то что хорошо знает и умеет, я же не говорю зачем ты покупаешь таблетки, их же легко приготовить самому.
ТО UFO, тогда после 15 января созвонимся, и как будет у тебя свободное время привезу свою ласточку
#28 Гость_jem548_*
Отправлено 08 декабря 2010 - 17:46
Смешно пошутил.. Видишь ли, у меня в банках лямбы ещё стоят, т.е. надо в братьев их как то установить. Могу конечно и сам заколхозить, только хочется что бы всё было правильно... каждый должен делать то что хорошо знает и умеет, я же не говорю зачем ты покупаешь таблетки, их же легко приготовить самому.
ТО UFO, тогда после 15 января созвонимся, и как будет у тебя свободное время привезу свою ласточку
Нет там в банках никаких лямд. ))
#29
Отправлено 08 декабря 2010 - 18:19
О каких лямбдах в банках ты говоришь?Кто тебе это сказал?Посмотри внимательнее,их там никогда не было )))) ,стоит одна лямбда перед катализатором и всё,если есть инструмент и условия для замены,меняется на раз,два!Смешно пошутил.. Видишь ли, у меня в банках лямбы ещё стоят, т.е. надо в братьев их как то установить. Могу конечно и сам заколхозить, только хочется что бы всё было правильно... каждый должен делать то что хорошо знает и умеет, я же не говорю зачем ты покупаешь таблетки, их же легко приготовить самому.
ТО UFO, тогда после 15 января созвонимся, и как будет у тебя свободное время привезу свою ласточку
#30
Отправлено 08 декабря 2010 - 18:45
))))
#31
Отправлено 08 декабря 2010 - 23:09
Очень много работы нужно сделать до новогогода, поэтому если что интересует, лучше звоните.
Фото рабочего места будет чуть позже, сейчас вентиляцию и вытежку доделываю.
После нового года работать начнем числа с 10,
Телефон известен, звоните.
Сообщение отредактировал (UFO): 08 декабря 2010 - 23:09
#32
Отправлено 12 декабря 2010 - 11:28
http://www.gsxrclub....ach=43033;image
http://www.gsxrclub....ach=43035;image
http://www.gsxrclub....ach=43037;image
R1 2005
http://www.gsxrclub....ach=43047;image
http://www.gsxrclub....ach=43049;image
После нового года начинаем активную работы по внедрению КЛОНа в массы. Если у Вас появилось желание, и возможности, звоните 8-903-144-64-40. С эвакуцией поможем. Есть своя машина.
На вопрос почему так мало сил, ответ вот тут http://moto.lexp.net...текста_про_ECUI
И не забываем, что мы мерием силы и момент на колесе, не на коленвале, как это заявляно везде. Отсюда и разница.
Сообщение отредактировал (UFO): 12 декабря 2010 - 11:37
#33
Отправлено 12 декабря 2010 - 12:03
Подпись кликабельна
Запчасти на разные R1
К175 1965->восстановлен -> ушатан -> утиль
ММВЗ3.112 198?->wheelie bike-> в ожидании реставрации
МТ11 1987->custom bike->ready to ride
ZXR-400 1994->продан
]R1 99->fun bike->ушатан ->восстановлен ->прокачан ->продан
R1 04->good bike-> продан
Hayabusa 06->powerful bike->недоушатан ->продан
ZX10R 12->cool bike.
Чок95-старые дрова->Cafe Racer-> продан
Снова в стиле cafe racer или трековая yamaha 15 года->продан
R1 02->fun bike 2
#34
Отправлено 12 декабря 2010 - 12:46
Квака что мы гоняли настраивась нами 2 раза, вчера, и пару недель назад. Так, чисто поржать. Соответственно давление и температура была разной. И что самое интересное, вчера сравнивали графики, и они тоже разные,как давление, и влажность. Отсюда можно сделать вывод. Наш КЛОН действительно корректирует в паре с мозгами карту впрыска топлива. Что не маловажно, потому как командор так не умеет. Он работает только в той температуре,в котрой его настроили.
То есть, Вы приехали летом настравать командор. На улице +25, владность такая то ,давление такое то. Командор Вам настроили. Вы катаетесь и радуютесь. Но есть одно но. Он не умеет изменять смесь, как это делает КЛОН. Нет у него этого. Он просто корректирует сигнал от мозгов, с прошивкой, которую мы залили, когда его настравали. А погода и давление вещь очень изменчивые, а командор об этом не знает, и смесь не меняет.
И вот кстати графики сравнения командора и клона при помощи осцилографа. Делали сами.))))
На картинках:
Красный сигнал - вход
Синий сигнал - выход коммандера. В кружок обведена ЛАЖА
http://www.gsxrclub....ach=43053;image
http://www.gsxrclub....ach=43055;image
Файл pic1.
Коммандер настроен на увеличение топлива на 50%. Первое что заметно - импульс НЕ длиннее в 2 раза. То есть топливоподача не соответствует заданной. Импульсы в правой части экрана (650-725мс) вообще не увеличины, коррекция - НОЛЬ. Хотя в проге по всей карте прописано +50.
Импульс в кружочке - входной импульс стал короче чем был, а коммандер выдал в 3 раза длиннее (напоминаю что коррекция +50). Получается задержка вычисления на 1 импульс, да еще и с ошибкой - а это слишком дофига для форсированных двигателей.
Файл pic2
Переходим к большим оборотам Крутим имитатор двигателя на 10 000оборотов.
Коррекция выключена, в таблице везде нули.
Метка 1 - все нормально (для примера)
Метка 2 - фаза впрыска съехала НА 28 ГРАДУСОВ
Метка 3 - без комментариев. По каким то внутренним соображениям коммандер вообще не выдал импульс. Картинка повторяется, через каждые 4-5 импульсов - 1 пропущенный и несколько со съехавшей фазой.
Коммандер - новый из коробки, PC 3USB для CBR1100xx. На другие мотики ведет себя аналогично.
Как в нем работает ускорительный насос - отдельная история
У кого не открываюся картинки вот ссылка http://www.gsxrclub....ic,17040.0.html
Сообщение отредактировал (UFO): 12 декабря 2010 - 13:41
#35
Отправлено 12 декабря 2010 - 14:08
Подпись кликабельна
Запчасти на разные R1
К175 1965->восстановлен -> ушатан -> утиль
ММВЗ3.112 198?->wheelie bike-> в ожидании реставрации
МТ11 1987->custom bike->ready to ride
ZXR-400 1994->продан
]R1 99->fun bike->ушатан ->восстановлен ->прокачан ->продан
R1 04->good bike-> продан
Hayabusa 06->powerful bike->недоушатан ->продан
ZX10R 12->cool bike.
Чок95-старые дрова->Cafe Racer-> продан
Снова в стиле cafe racer или трековая yamaha 15 года->продан
R1 02->fun bike 2
#36
Отправлено 12 декабря 2010 - 15:24
И наборот, если сейчас 140, то летом, с учотом погодных климатических условий 150.
Когда настраиватся решать не мне.
Летом у меня выдало 138 сил. это при температуре +33. Зимой с тем же командором 124.
Но сравнив лето и настроенный командор, и сейчас с клоном, разница коллосальная по динамике разгона- 2 секунды во всем диапозоне. По коням и моменту разница не очень велика, около 3 сил.
А по поводу того, куда убежали лошади, вот интересная статейка
http://moto.lexp.net...текста_про_ECUI
Сообщение отредактировал (UFO): 12 декабря 2010 - 15:55
#37
Отправлено 12 декабря 2010 - 19:45
Подпись кликабельна
Запчасти на разные R1
К175 1965->восстановлен -> ушатан -> утиль
ММВЗ3.112 198?->wheelie bike-> в ожидании реставрации
МТ11 1987->custom bike->ready to ride
ZXR-400 1994->продан
]R1 99->fun bike->ушатан ->восстановлен ->прокачан ->продан
R1 04->good bike-> продан
Hayabusa 06->powerful bike->недоушатан ->продан
ZX10R 12->cool bike.
Чок95-старые дрова->Cafe Racer-> продан
Снова в стиле cafe racer или трековая yamaha 15 года->продан
R1 02->fun bike 2
#38
Отправлено 12 декабря 2010 - 22:12
Да и фишки тоже денег стоят, А тут максимально упростили и удешививли.
#39
Отправлено 12 декабря 2010 - 23:40
я мот продал и чтобы поставить его на другой нужно снова ехать к вам врезаться в проводку, т.к. я сам не алё.
К сожалению, даже с универсальной проводкой - ехать придется. Так как все мотоциклы имеют свои особенности двигателя, и КЛОН настраивается только на диностенде.
Так же и с powercommander'ом - при смене мотоцикла (точнее двигателя, или любой части впускной/выпускной системы) требуются новые калибровки.
#40
Отправлено 13 декабря 2010 - 07:47
Сообщение отредактировал Vik: 13 декабря 2010 - 07:47
Подпись кликабельна
Запчасти на разные R1
К175 1965->восстановлен -> ушатан -> утиль
ММВЗ3.112 198?->wheelie bike-> в ожидании реставрации
МТ11 1987->custom bike->ready to ride
ZXR-400 1994->продан
]R1 99->fun bike->ушатан ->восстановлен ->прокачан ->продан
R1 04->good bike-> продан
Hayabusa 06->powerful bike->недоушатан ->продан
ZX10R 12->cool bike.
Чок95-старые дрова->Cafe Racer-> продан
Снова в стиле cafe racer или трековая yamaha 15 года->продан
R1 02->fun bike 2