Сообщений в теме: 85

[npoH9l]

3,14-здец звук убицца Такое ощешение что клапана по поршню дубасят Разбирай все проверяй

Смотри следы на поршнях и все поймеш я думаю по ним клапана ляпают и несовпадение отверстия со стрелкой большое очень это примерно пол зуба на цепи и фотки 2 распредвала есть или там совпало все?

поршни клапана догоняют? оО это из-за чего такое вобще возможно, зажигание разве что наоборот выставлено обсолютно? на втором распредвале все абсолютно идентично как и на первом

[andreir1]

снимай голову однозначно звук кошмарный ты пробовал не заводя мот проворачивать коленвал? после сборки ? все нормально крутилось упора не было в вмт? без свечей конечно? та к ты клапана зазоры проверял на этой голове или нет?

[andreir1]

а возможно это изза того что у тебя метки распредвалов не совпадают со стрелочками причем прилично очень так было ставить нельзя а раз дым в карбы значит пускают клапана плюс твой грохот из бошки может там уже были гнутые клапана када ты голову купил

[npoH9l]

снимай голову однозначно звук кошмарный ты пробовал не заводя мот проворачивать коленвал? после сборки ? все нормально крутилось упора не было в вмт? без свечей конечно? та к ты клапана зазоры проверял на этой голове или нет?

не заводя пробовал конечно проворачивать, все проворачивается как надо.а вот клапанов зазоры проверить не додумался, поверил наслово продавцу, который уверял меня, что все в порядке..

[andreir1]

проверь зазоры в 1 очередь

[npoH9l]

0,11-0,20 впуск. : 0,21-0,30 выпуск

зазоры такие должны быть?

[andreir1]

могу ошибится посмотри в мануале но мне кажется выпуск 025-030 впуск 011-020 (обязательно проверь по мануалу)

[Amokk]

0,11-0,20 впуск. : 0,21-0,30 выпуск

зазоры такие должны быть?

Да именно такие. мерь зазоры. а натяжитель нормально работает? проверял?

[Александр С]

кстати может быть проблема с прокладкой грубо говоря ее ремонтный размер не соответствует необходимому какой у тебя ремонтный размер прокладки?

Вы ни чего не путаете?

[Demon_23_RUS]

npoH9l, ты выложил фото где метки не совпадают, тебе сказали, что это пиздец и так делать нельзя, но ты всё равно так сделал, а теперь еще удивляешься почему они звенят и перепускают?! А чего ты ждал-то?!   

[Demon_23_RUS]

andreir1, может я конечно чего-то не понимаю, но причем тут прокладка и ее ремонтный размер?! Цилиндры никто не растачивал, да и даже если бы растачивали, то туда хоть какую прокладку кинь - если ниоткуда не сечет и не подсасывает воздух, то норм будет. Если имеете в виду толщину прокладки, а именно то, что она каким-то чудом стала тоньше и клапана встречаются с поршнями, то это врядли возможно, да и с ремонтными размерами этих прокладок я что-то ниразу не сталкивался.   

[Валера]

очередное лечение гемороя по фотографии точнее по видео 

по теме: поставить башку не проверив элементарного это ни есть ГУТ

голова могла валяться где угодно как угодно  и толкатели могли выпасть 

если же знать устройство толкателя то там такая маленькая регулировочная шайбочка если никто не заметил что она проеб*лась 

то и звук будет соответствующий 

я бы проверил зазоры в ГРМ и компрессию 

все остальные истерики на счет меток ерунда если колено было точно по метке выставлено то не очкуй 

отверткой на всякий случай через свечное отверстие всегда проверяю ВМТ ли это?  потому как можно другие вещи принять за метку

если нет опыта в данных  вещах либо позови друга который умеет либо отдай в сервис 

[Demon_23_RUS]

очередное лечение гемороя по фотографии точнее по видео 

по теме: поставить башку не проверив элементарного это ни есть ГУТ

голова могла валяться где угодно как угодно  и толкатели могли выпасть 

если же знать устройство толкателя то там такая маленькая регулировочная шайбочка если никто не заметил что она проеб*лась 

то и звук будет соответствующий 

я бы проверил зазоры в ГРМ и компрессию 

все остальные истерики на счет меток ерунда если колено было точно по метке выставлено то не очкуй 

отверткой на всякий случай через свечное отверстие всегда проверяю ВМТ ли это?  потому как можно другие вещи принять за метку

если нет опыта в данных  вещах либо позови друга который умеет либо отдай в сервис 

Кстати очень даже может быть!!!   Регулировочные шайбочки ТС врядли проверил, собственно как и зазоры клапанов.

[Blondin]

Регулировочные шайбочки ТС врядли проверил, собственно как и зазоры клапанов.

 

вариант.....

[Demon_23_RUS]

В принципе, если регулировочными шайбочками подгонять зазор клапана в соответствии с мануалом, то похер на этот разбег метки вообще! Теперь я понял что имел в виду Валера.  Можно с меткой извращаться, ловя момент открывания/закрывания клапана, а можно шайбочки подбирать/подтачивать (хотя по-хорошему это и так надо делать). 

ЗЫ Я-то надеялся избавить ТС от беготни вокруг плоско-шлифовального станка с микрометром и шайбочками... 

Сообщение отредактировал Demon_23_RUS: 29 августа 2013 - 10:37

[npoH9l]

очередное лечение гемороя по фотографии точнее по видео
по теме: поставить башку не проверив элементарного это ни есть ГУТ
голова могла валяться где угодно как угодно и толкатели могли выпасть
если же знать устройство толкателя то там такая маленькая регулировочная шайбочка если никто не заметил что она проеб*лась
то и звук будет соответствующий
я бы проверил зазоры в ГРМ и компрессию
все остальные истерики на счет меток ерунда если колено было точно по метке выставлено то не очкуй
отверткой на всякий случай через свечное отверстие всегда проверяю ВМТ ли это? потому как можно другие вещи принять за метку
если нет опыта в данных вещах либо позови друга который умеет либо отдай в сервис

Компрессию вчера пытался проверить, но компрессометр, который у меня есть тупо не влез, рама не дает этого сделать. А вот зазорами сегодня займусь. А про вмт писал уже, что с помощью отвертки в котел сверял метку на коленвале

Сообщение отредактировал npoH9l: 29 августа 2013 - 11:18

[Demon_23_RUS]

Компрессию вчера пытался проверить, но компрессометр, который у меня есть тупо не влез, рама не дает этого сделать. А вот зазорами сегодня займусь

 

А вот теперь дело говоришь!    По результатам отпишись! Удачи и терпения тебе!

[npoH9l]

 

0,11-0,20 впуск. : 0,21-0,30 выпуск

зазоры такие должны быть?

Да именно такие. мерь зазоры. а натяжитель нормально работает? проверял?

 

да, натяжитель в норме,, проверял

[Валера]

В принципе, если регулировочными шайбочками подгонять зазор клапана в соответствии с мануалом, то похер на этот разбег метки вообще! Теперь я понял что имел в виду Валера.  Можно с меткой извращаться, ловя момент открывания/закрывания клапана, а можно шайбочки подбирать/подтачивать (хотя по-хорошему это и так надо делать). 

ЗЫ Я-то надеялся избавить ТС от беготни вокруг плоско-шлифовального станка с микрометром и шайбочками... 

друган о чем ты??  не бывает такого 

нельзя шайбочкой выбрать зазор когда кулачек уже нажимает на клапан 

и я такого никогда не скажу 

нахера тогда метки??? ставим как угодно и регулируем  

блин терпение лопается 

выходим в скайп берем коньяк и спорим до усеру

[npoH9l]

нельзя шайбочкой выбрать зазор когда кулачек уже нажимает на клапан

поддерживаю