Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 





Фотография
- - - - -

R1 02-> fun bike 2

Написано Vik , 13 Февраль 2016 · 769 Просмотров

R1 Yamaha
Мне очень нравится этот мотор, так что приобрёл снова такой байк для удовольствия.

Сейчас такой

Изображение

Купил таким

Изображение

  • 0



Дальше выпуск.
Сток банка с мидпайпом весит 4,23 кг, а банка укроп с мидпайпом от него же 2,22 кг
Получается -2,01кг.
Общее снижение 5,846 кг.
так же на мотоцикле поселилась карбоновая защита крышки сцепления и усиленная
крышка генератора, так что снижение нивелируется до 5,5 кг.

3b4b6f77c293.jpg

46be88e1c5c8.jpg
    • 0
  • Жалоба
Так же на мотоцикле нет моторчика экзапа и тросиков к нему,
Это ещё - 0,4 кг.
Итого снижение 5.9 кг.
    • 0
  • Жалоба
Удалил систему pair

a210afa88fdb.jpg

На её место забил алюминиевые заглушки

c9d1533871b3.jpg

Итого -1,1 кг.

Общее снижение на данный момент 7 кг
    • 0
  • Жалоба
Заменил выпуск на прямоток. Штаны и мидпайп вроде акрапович, точно хз., банка арроу. Моя банка не подошла, так что пока эта будет стоять.

Стоковый коллектор + трубка от укропа 4,485 кг. На самом деле больше, так как из этого уже удален механизм экзапа, сколько весит с ним, точно пока не знаю

b792221ecd33.jpg

Банка от укропа 1,67 кг


a4e5b5e03ce3.jpg
Итого 6.155 кг.

Выпуск от укропа + банка арроу 4.805 кг.

db20249f4673.jpg

Итого -1.35 кг.

Общее снижение 8.35 кг.
    • 0
  • Жалоба
Заменил свинцовый акб на lifepo, в отличие от кавасаки, при низкой температуре семёрка справляется не очень хорошо, чтобы избежать проблем, пришлось поставить 14. Его масса 770г. Обычный аккум весит от 2.7-3.8, у меня стоял огромный, массой около 4 кг, но считать буду от 3 кг хз какой был в стоке. Получается снижение 2.23 кг.

5aac03947b3e.jpg

Немного переделал проводку, выкинул 145 г. итого снижение 2.375 кг.

318b9dbd6fb1.jpg

Общее снижение 10.725 кг.
    • 0
  • Жалоба
Заменил клипоны на гоночные. Основная цель конечно возможность быстрого и бюджетного ремонта, побочкой оказался бонус в виде уменьшения массы.

Сток 412 г

e4be8c787856.jpg

Тюнинг 308 г

cbce2d03fe15.jpg

Итого 104 г с отдого клипона, с двух 208

И в отличии от выпуска, эта масса находится высоко, так что больше влияет на перекладки.

Общее снижение 10.93 кг.
    • 0
  • Жалоба
Разжился задним кованым колесом.
Из темы Виталия о снижении веса, знаем что заднее колесо в сборе весит 8965 г.

Кованое колесо 4612 г.

87f860279c7c.jpg

Облегченный тормозной диск 639 г.

6b756e711208.jpg

Звезда с этим колесом тяжелющая 1314 г. на пол кило тяжелей даже стоковой )))), пока будет стоять она, в будущем планирую поменять.

f9b87331abd1.jpg

Адаптор звезды с гайками 907 г.

d6f821eab680.jpg

+40 г болты тормозного диска, итого: 7.512 кг
Снижение: 1.453
Общее снижение 12.38
    • 0
  • Жалоба
Пришлось поменять радиатор. Новый от китайских друзей неожиданно оказался легче. Главное чтоб теперь он не развалился ))
1627 старый

4e9065f41a6d.jpg

1315 новый

3f9afab6bb81.jpg

На старом конечно грязь присутствует, но не так уж много ))
Итого - 0.3 кг

Общее снижение 12.68 кг.
    • 0
  • Жалоба
Мотоцикл используется как одноместный, так что второе сиденье не нужно, а с ним и остальное.

Купил у Бибы подрамник от старой р6, разрезал его, переделал. Илюха мне его сварил.
Сток подрамник 1.795 кг

c070ce19b273.jpg

Переделаный одноместный получился 0.885 кг

3e734abb14ef.jpg

Получилось -0.91 кг


05183115949f.jpg

Отпилил лишнюю пластмассу, её насобиралось 236 г.

d80cca9c8f54.jpg

Хвост решил поставить от априлии rsv-4

c85f9c29dba5.jpg

Он больше, но я спилил всё лишнее и он стал весить ровно как тот что стоял до этого, но при этом он полностью закрытый, так что сиденье становится не нужным, а это еще - 926г.

3c2c66af12bd.jpg

Переделка хвоста позволила снизить вес мотоцикла на 2.072 кг

Общее снижение на сегодняшний день 14.75 кг.

Ну и вот так теперь это выглядит

e84654222f37.jpg

876862f4cf93.jpg

ed61766a2d0d.jpg
    • 0
  • Жалоба
Сток крышка бензобака

eb544b1b665c.jpg

Спортивная крышка без замка

c0161ae39717.jpg

На самом деле разница чуть больше- с родной крышкой у меня стояли алюминиевые болты вместо стальных, так что будем считать что снижение веса 200г.
К слову о алюминиевых болтах- они все до единого закисли в бензобаке намертво, обломились и пришлось их высверливать.

Общее снижение на данный момент 14.95 кг.
    • 0
  • Жалоба
С 2002 года на р1 задний суппорт стоит над маятником, а до 2002 стоял под маятником. Изучение фотографий трековых мото показало что на них суппорт перевёрнут вниз, как на старых моделях. По всей видимости для снижения центра тяжести.

f8aa0cd70f6e.png

7fc635f4fb4a.png

Зачем его подняли с завода? Достоверно не знаю, но предположительно его труднее повредить, когда он вверху.

Было:
199946fe12d5.jpg

Стало:
3528fc5a3f4a.jpg

Переворачивается без проблем, лишь бы хватило длины шланга.
    • 0
  • Жалоба
С заменой хвоста сток задний фонарь стал не актуален. Хвост от априлии кроме того что не дёшев, еще и конструкция его очень хрупкая.
Поставил светодиодные ленточки.

8555cfa2c4fb.jpg


d59f5430cf5f.jpg

Получилось ещё -80 г.
Общее снижение 15.03 кг.
    • 0
  • Жалоба
Новое сиденье

f19b83582354.jpg

Мотоцикл потяжелел на 50г и общее снижение 14.98 кг
    • 0
  • Жалоба
Новая звезда вернула 50г обратно

b7015be79bbe.jpgVik

Общее снижение снова 15.03кг
    • 0
  • Жалоба
Решил перейти на съемную фару, эта больше не нужна, её вес был учтён, вычитаем его. 386г.

345e64d3c602.jpg

Переделал проводку, оставил только одно реле, провода на приборку и два провода на фару.
Было:
316г
a4e2862b607d.jpg

Стало:
100г
944ae03f2092.jpg

386г фара и 216г проводка, итого 600г

Общее снижение 15.63кг
    • 0
  • Жалоба
На мотоцикле поселился gps лап таймер
+175г
4445f1a0ca9f.jpg

Общее снижение

15.45 кг.
    • 0
  • Жалоба
Так как при падении на правую сторону в первую очередь страдает чахлая крышка датчика коленвала, тоже заменил её на усиленную от NRC 369 г.

b04b80d5f952.jpg

Сток крышка весит 200г
Мотоцикл снова стал тяжелее на 170г ((
Общее снижение 15.28 кг
    • 0
  • Жалоба
Сомневался, но всё-таки решил выкинуть сигнал, а без него становится не нужным левый пульт и куча проводки, снял всё это, долой 645 г.

4635e5bc794f.jpg

Психанул и снял замок зажигания, что уменьшило массу мотоцикла еще на 410г.

338012cd145d.jpg

1055г вычитаем от массы мотоцикла, тем самым общее снижение на данный момент 16.33 кг
    • 0
  • Жалоба
Тормозной шланг задний, сток 182 г.

b7f297d951ca.jpg

Армированый 101 г.

bce213ff75c4.jpg

Минусуем 81г.

Передние шланги сток 325г

69a97f1e237c.jpg

Армиррванные 203 г.

75f657992881.jpg
Минус еще 122 г.

Сток болт 15 г

b4e5170fabf3.jpg

Алюминиевый болт 5 г.

a1e457b983d0.jpg

Болтов этих пять, значит минус 50 г.
50+122+81=253г.
Общее снижение 16.58 кг.
    • 0
  • Жалоба
Прикрутил крепление глушителя, мотоцикл потяжелел. Теперь общее снижение 16.48 кг

bc0a9e7e1716.jpg
    • 0
  • Жалоба

Trackbacks для записи [ Trackback URL ]

Для данной записи нет trackbacks.

Декабрь 2017

П В С Ч П С В
    123
45678910
11121314 15 1617
18192021222324
25262728293031

Последние записи

Последние комментарии

пользователей просматривает

0 пользователей, 4 гостей, 0 анонимных