Сообщений в теме: 24

[2_bad]

Проблема следующая: не включаются вентиляторы. Мот R1 `05
Печаль в том - что вроде всё работает. Предохранители в норме. Если замыкать контакты напрямую(т.е. то, что должно делать реле вентиляторов) - они включаются. Работоспособное реле с другого мотоцикла ставил - результата ноль. Замерил напряжение на управляющих контактах - при обычном состоянии на релюху приходит 12,7В, при повышении температуры выше 105С(т.е. когда должен срабатывать вентилятор) падает примерно до 7,5В. Т.е. датчик температуры вроде работает. Вопрос - правильно или нет.
Может кто ещё что посоветует?
Пока, до решения проблемы - планирую просто через выключатель замкнуть цепь и вручную включать вентиляторы, когда в пробке стою.

[CrazyNoob]

Проблема следующая: не включаются вентиляторы. Мот R1 `05
Печаль в том - что вроде всё работает. Предохранители в норме. Если замыкать контакты напрямую(т.е. то, что должно делать реле вентиляторов) - они включаются. Работоспособное реле с другого мотоцикла ставил - результата ноль. Замерил напряжение на управляющих контактах - при обычном состоянии на релюху приходит 12,7В, при повышении температуры выше 105С(т.е. когда должен срабатывать вентилятор) падает примерно до 7,5В. Т.е. датчик температуры вроде работает. Вопрос - правильно или нет.
Может кто ещё что посоветует?
Пока, до решения проблемы - планирую просто через выключатель замкнуть цепь и вручную включать вентиляторы, когда в пробке стою.

Ну реле ты поставил с другого мотика а датчик темперетурный тоже ставил пробовал?

[2_bad]

Ну реле ты поставил с другого мотика а датчик темперетурный тоже ставил пробовал?

Нет, датчик не пробовал. К нему вроде не очень просто подлезть.

[CrazyNoob]

Нет, датчик не пробовал. К нему вроде не очень просто подлезть.

Я думаю дело в нем! Точнее я уверен!если замыкаеш вентиляторы срабатывают то сто пудов он!замени попробуй только предварительно купи антифриза литр!при замене вытечет часть

[ardga]

Я думаю дело в нем! Точнее я уверен!если замыкаеш вентиляторы срабатывают то сто пудов он!замени попробуй только предварительно купи антифриза литр!при замене вытечет часть

А еще его модно слить с бочка, аккуратно, и с радиатора перегнать в бачек необходимо количество. И тогда ничего не вытечет.

[Валера]

Проблема следующая: не включаются вентиляторы. Мот R1 `05
Печаль в том - что вроде всё работает. Предохранители в норме. Если замыкать контакты напрямую(т.е. то, что должно делать реле вентиляторов) - они включаются. Работоспособное реле с другого мотоцикла ставил - результата ноль. Замерил напряжение на управляющих контактах - при обычном состоянии на релюху приходит 12,7В, при повышении температуры выше 105С(т.е. когда должен срабатывать вентилятор) падает примерно до 7,5В. Т.е. датчик температуры вроде работает. Вопрос - правильно или нет.
Может кто ещё что посоветует?
Пока, до решения проблемы - планирую просто через выключатель замкнуть цепь и вручную включать вентиляторы, когда в пробке стою.

скорей всего датчик
а мот вскипает??
термостат точно открывается??
потрогай радиатор когда температура высокая
лучше с холодного нагреваешь и щупаешь патрубок радиатора верхний
чувствуешь пошел нагрев трогаешь радиатор нагрелся нет?
и нижний патрубок проверяешь горячий он или нет
если горячим тоже стал тогда датчик смотри раз при замыкании срабатывает
а еще если антифриза будет мало то он тоже может не сработать
хотя я не знаю где на Рках стоит датчик и на счет уровня могу ошибаться

Сообщение отредактировал Валера: 17 июля 2012 - 13:37

[2_bad]

скорей всего датчик
а мот вскипает??
термостат точно открывается??
потрогай радиатор когда температура высокая
лучше с холодного нагреваешь и щупаешь патрубок радиатора верхний
чувствуешь пошел нагрев трогаешь радиатор нагрелся нет?
и нижний патрубок проверяешь горячий он или нет
если горячим тоже стал тогда датчик смотри раз при замыкании срабатывает
а еще если антифриза будет мало то он тоже может не сработать
хотя я не знаю где на Рках стоит датчик и на счет уровня могу ошибаться

термостат работает. Контур открывает. Сначала нагревается только верхняя часть радиатора, потом на 70-72 градусах температура падает до 68-69 и начинает греться нижняя часть радиатора. Это проверил.
Антифриз на холодную на минимуме. При 90С выше среднего.
Я до закипания не доводил. Всегда на 105 включались и на 100 выключались, поэтому, как стало 110 - заглушил и ждал пока остынет

В сервисе(не при мне) запускали самодиагностику мота. Ошибок не показала. Так что похоже датчик в порядке. Видимо косяк где-то в проводке (((

[CrazyNoob]

термостат работает. Контур открывает. Сначала нагревается только верхняя часть радиатора, потом на 70-72 градусах температура падает до 68-69 и начинает греться нижняя часть радиатора. Это проверил.
Антифриз на холодную на минимуме. При 90С выше среднего.
Я до закипания не доводил. Всегда на 105 включались и на 100 выключались, поэтому, как стало 110 - заглушил и ждал пока остынет

В сервисе(не при мне) запускали самодиагностику мота. Ошибок не показала. Так что похоже датчик в порядке. Видимо косяк где-то в проводке (((

Включи логику!если замыкаеш с датчка контакты работают вентиляторы то проводка тут не при чем

[Валера]

Включи логику!если замыкаеш с датчка контакты работают вентиляторы то проводка тут не при чем

плюс сто датчик
а что за сервис такой что у тебя голова болит а не у них?
наверное по знакомству

[2_bad]

плюс сто датчик
а что за сервис такой что у тебя голова болит а не у них?
наверное по знакомству

сервис называть не буду, но сказали - не можем мы понять в чём дело. можем конечно сказать, что надо всё менять, но не будем... вообщем проехали.

На данный момент известно, что проблема не в реле, а где-то в цепи до него... завтра пойду ещё раз померю напряжение, которое приходит на реле. Датчик мне сказали стоит на блоке и хрен до него докопаешься. Может есть знатоки, которые подтвердят или опровергнут

Сообщение отредактировал 2_bad: 18 июля 2012 - 00:20

[Александр С]

плюс сто датчик
а что за сервис такой что у тебя голова болит а не у них?
наверное по знакомству

О каком датчике вы говорите?

[Валера]

О каком датчике вы говорите?

датчик включения вентилятора

[Александр С]

датчик включения вентилятора

А он там есть (на 04-06)?

[2_bad]

А он там есть (на 04-06)?

датчик температуры. Нарыл тут в форуме, что этот датчик передаёт сигнал на панель приборов и уже она при превышении температуры даёт команду на включение вентиляторов.

Померил сегодня ещё раз.. полня печаль.. реле включения вентиляторов умерло. И при подаче на него необходимых 12В оно коротит. Так что боюсь уже успело что-то где-то накоротить ((

Ищу хорошего электрика в СПБ

[Александр С]

датчик температуры. Нарыл тут в форуме, что этот датчик передаёт сигнал на панель приборов и уже она при превышении температуры даёт команду на включение вентиляторов.

Померил сегодня ещё раз.. полня печаль.. реле включения вентиляторов умерло. И при подаче на него необходимых 12В оно коротит. Так что боюсь уже успело что-то где-то накоротить ((

..........

На реле приходит два плюса и управляющий минус.
Плюс 2 висит всегда.
Плюс 1 появляется при включенном зажигании.
Минус 3 от приборки ECU.

Здесь все проверили?

[2_bad]

На реле приходит два плюса и управляющий минус.
Плюс 2 висит всегда.
Плюс 1 появляется при включенном зажигании.
Минус 3 от приборки ECU.

Здесь все проверили?

Блин я не электрик. Я по таким схемам не могу. Я вот по этому мануалу протестил

http://files.mail.ru/MZO9FH?t=1

[2_bad]

На реле приходит два плюса и управляющий минус.
Плюс 2 висит всегда.
Плюс 1 появляется при включенном зажигании.
Минус 3 от приборки ECU.

Здесь все проверили?

Плюс 2 - есть. Т.к. если замкнуть - вентиляторы включаются. Надо протестить 1 и 3.
Вопрос - если приборка показывает температуру(датчик температуры) и контур при достижении 72С открывается(термостат) - значит ли это, что термостат и датчик температуры работают. И выходит дело либо в приборке, которая не даёт сигнал, либо в проводке, в которой сигнал не проходит?

Сообщение отредактировал Александр С: 26 июля 2012 - 07:49

[Александр С]

Блин я не электрик. Я по таким схемам не могу.
.....................

При всем уважении, но лучше в сервис обратитесь.

Плюс 2 - есть. Т.к. если замкнуть - вентиляторы включаются. Надо протестить 1 и 3.
............

не надо ничего замыкать, надо измерять напряжение тестером. Ну на крайняк контрольной лампочкой ткнуть.

[2_bad]

При всем уважении, но лучше в сервис обратитесь.

не надо ничего замыкать, надо измерять напряжение тестером. Ну на крайняк контрольной лампочкой ткнуть.

я бы в сервис с удовольствием... но где хороший сервис найти... а то я в один уже обратился...

[Валера]

А он там есть (на 04-06)?

Т.Е. управляет вентиляторами приборка??
но на нее приходит сигнал с датчика температуры??
по теме проверь плюсы 1и 2 если они есть подай на 3 массу если заработают винты то ищи где обрыв массы