Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Вибрации
#1
Отправлено 27 июня 2012 - 10:07
#2
Отправлено 27 июня 2012 - 10:22
#3
Отправлено 27 июня 2012 - 10:27
попробовать отбалансировать?имхо колесные диски
#4
Отправлено 27 июня 2012 - 10:31
лишнм не будет, да и проблема мож решиться, были похожие симптомы, балансировка помоглапопробовать отбалансировать?
Сообщение отредактировал litr sport: 27 июня 2012 - 10:32
#5
Отправлено 27 июня 2012 - 10:40
#6
Отправлено 27 июня 2012 - 10:40
Зы после таких советчиков как мы можно весь мот перелопатить))))
Сообщение отредактировал max46: 27 июня 2012 - 10:42
#7
Отправлено 27 июня 2012 - 10:41
Зы после таких советчиков как мы можно весь мот перелопатить))))
#8
Отправлено 27 июня 2012 - 10:43
Эт точно )))Если вибрация на дрожь похожа, то есть смысл проверить на затяжку все крепления выпуска.
Зы после таких советчиков как мы можно весь мот перелопатить))))
Макс, затяжку выпуска чего? Че это? выхлоп?
#9
Отправлено 27 июня 2012 - 10:46
#10
Отправлено 27 июня 2012 - 10:49
У меня, кстати, не очень хорошо затянут... Только связи с вибрациями в зависимости от скорости, а не от оборотов не вижу. Поясни, плиз!Выпуска выхлопных газов)))) да это выхлоп.
#11
Отправлено 27 июня 2012 - 10:50
сделай контрольный заезд и посмотриПосле хай-сайда в Фирсановке заметил, что примерно со 160 начинается очень мелкая вибрация, чуть сильнее, чем у электробритвы, но примерно такой же частоты. Почувствовал руками при контррулении где-то на 200 км/ч. Стал "прислушиваться", начал чувствовать и ступнями и коленями, при плотном прижатии к баку. Ближе к 200-230 вибрации усиливаются раза в полтора. Что это может быть, диски, разбалансированная резина, искривление вилки, рамы? Кстати, загнул подрамник слегка, но связи с вибрациями не вижу. Вощем че делать, как лечить?
вибрация усиливается относительно оборотов двигателя например на 1 до отсечки крутани
или зависит от скорости
если от скорости то резина колеса
если от оборотов проверь крепления двигателя все ли затянуто
#12
Отправлено 27 июня 2012 - 11:00
Зы что пояснить-то?))))
#13
Отправлено 27 июня 2012 - 12:57
#14
Отправлено 27 июня 2012 - 12:59
#15
Отправлено 27 июня 2012 - 13:07
Пля! Спасибо КЭП!Угу, если вибрация только со скоростью связана, то ищи проблему в движущихся деталях.
#16
Отправлено 27 июня 2012 - 13:14
#17
Отправлено 27 июня 2012 - 14:36
либо предираешся ( так всегда , после падения кажется , что где то стало дребезжать , тянуть , вибрировать, цокоть и т.д.), либо смотри резину, у меня так было приехал та трек без вибрации на руле - уехал пиздец руль трясет в дипозоне 140-180, доехал до дома глянул на переднию покрышку а там .... короч поменял колесо и все ок.После хай-сайда в Фирсановке заметил, что примерно со 160 начинается очень мелкая вибрация, чуть сильнее, чем у электробритвы, но примерно такой же частоты. Почувствовал руками при контррулении где-то на 200 км/ч. Стал "прислушиваться", начал чувствовать и ступнями и коленями, при плотном прижатии к баку. Ближе к 200-230 вибрации усиливаются раза в полтора. Что это может быть, диски, разбалансированная резина, искривление вилки, рамы? Кстати, загнул подрамник слегка, но связи с вибрациями не вижу. Вощем че делать, как лечить?
#18
Отправлено 27 июня 2012 - 15:14
Да понял я уже усе, Мерси, Макс ))) Буду смотреть резинуНу а кули я тебе еще поясню?))))
Всем спасибо за участие!
Сообщение отредактировал freedurok: 27 июня 2012 - 15:14
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных