Сообщений в теме: 2

[sandro-r1]

дружище ну как разматал проблему с вентилятором?
у меня походу такая же с пропеллером.
но датчик в радиаторе сбрасывает сопративление согласно таблици в мануале, реле включения вентилятора тоже живое(там походу простое нормально разомкнутое)
а вот в штекере на реле ПОСТОЯННО ВИСИТ 12вольт!!!
которые по и дее должны появлятся когда подходит температура для включения вентилятора
эти 12в дает панель приборов т.к. провода идут туда, сегодня хочу еще там глянуть но незнаю что получится
раскажи ты что небудь раскопал?

[Den919]

и насос и карлсон коммутируются через релюхи. похоже что масса отвалилась гдето раз в паре трабл возник.

[sandro-r1]

всё победа, разобрал всё морду прозванил всю цепь системы охл, короче провод (зелёно чёный) кот идёт из панели в штекер релюхи вкл вентилятора, подаёт постоянно минус а он как я уже говарил выше должен появлятся только при температуре 105-106.
итог где то в районе двигателя этот провод пробило на массу и она постоянна там присутствует.
с главного штекера с лева под ручкой сцепы обрезал этот проводок и кинул новый...
всё вентилятор перестал постоянно крутить и стал включатся как надо с 105-106 и выключатся на 100.