Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Провернуло вкладышь на шатуне
#1
Отправлено 26 июля 2018 - 13:24
При температуре110 градусов встал с ручки газа на заднее колесо,вылетела 1 передача и резко газанул двигатель
Сразу с 4-6 т.оборотов появился мелкий стук))) доехал до дома и стук начался с 2-7 т. Оборотов
Снял поддон а там бронзовая стружка
Разобрал мотор и увидел на 2 шатуне провернутый вкладышь
Коренные все целые ( без потертостей)
Остольные шатуны и вкладыши без дефектов.
На колене Где провернуло имеется налет от вкладыша. Так как живу в деревне и денег на новый вал нет решил сделать вкладышь в шатун от матиза и под него шлифануть вал примерно на 0.10
Кто что думает?
#2
Отправлено 26 июля 2018 - 13:26
#3
Отправлено 26 июля 2018 - 13:29
#4
Отправлено 26 июля 2018 - 20:40
При разборке нечаянно перепутал местами шайбы на клапанах))) как быть? Заказывать долго.
набор щупов наверно имеется, соответственно разберешься что откуда при сборке
Тот кто будет шлифовать уверяет что все будет работать! Мол уже сотню на Мото сделал и жалоб нет
помойму пи@деш 100%
Всем привет!
При температуре110 градусов встал с ручки газа на заднее колесо,вылетела 1 передача и резко газанул двигатель
Сразу с 4-6 т.оборотов появился мелкий стук))) доехал до дома и стук начался с 2-7 т. Оборотов
Снял поддон а там бронзовая стружка
Разобрал мотор и увидел на 2 шатуне провернутый вкладышь
Коренные все целые ( без потертостей)
Остольные шатуны и вкладыши без дефектов.
На колене Где провернуло имеется налет от вкладыша. Так как живу в деревне и денег на новый вал нет решил сделать вкладышь в шатун от матиза и под него шлифануть вал примерно на 0.10
Кто что думает?
На форуме много тем про провернутые вкладыши, вот например http://yamaha-r1.ru/...дыш#entry207087 шлифовка колена не предусмотрена, как нет и ремонтных вкладышей. При шлифовке термически обработанной поверхности (слоя цементации) потеряешь в прочности и даже если все хорошо будет сделано этим мастером (в чем я сомневаюсь), то через некоторое время снова движка стуканет. Советую покупать новый вал, вкладыши, шатун и тщательно проинспектировать маслонасос, и еще- "Кроилово ведет к попадалову..." (не я придумал))
#5
Отправлено 26 июля 2018 - 21:24
Принято решение купить мотор за 70000
НО цена работы (мастера 3000) так что на эксперимент не жалко
Завтра вал заберу и сам скидаю мотор
Посажу все на герметик, болты шатунов поставлю старые,фильтр и масло тоже старое и будь что будет( больше 200 км не поеду)
#6
Отправлено 26 июля 2018 - 21:27
После эксперимента обязательно отпишусь
#7
Отправлено 26 июля 2018 - 21:28
#8
Отправлено 26 июля 2018 - 23:16
будь что будет( больше 200 км не поеду)рас уж решился брать другое дрыгло,то долби после переборки от 200 и выше ,заодно и проверишь слова мастера :-0
После эксперимента обязательно отпишусьждём с терпением :-D
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#9
Отправлено 26 июля 2018 - 23:57
Но вилли они боятся!!! Особенно с ручки газа при высоких оборотах и повышенной температуре двигателя!!!
Масло мотюль 7100 всегда доливал выше уровня, насос в идеале, пробег 22000
#10
Отправлено 27 июля 2018 - 07:12
из тех кого знаю кто точил коленвалы и сам лепил вкладыши-у 10,может 15% все ездило до продажи.
Обычно от 20 секунд до 2 минут работает мотор
Моторазборка "У Бибы" http://bibamotor.ru/
#11
Отправлено 27 июля 2018 - 12:21
Но отказался от такой затеи ( потом спать плохо буду!!! И проклинать меня будут)
#12
Отправлено 27 июля 2018 - 18:53
вкладыш от матиза)))) А потом, что шатуны от приоры? Металл под вкладыши идет определенной марки, врятли матизовский вкладыш, с 5к оборотов рассчитан на нагрузку 13к оборотов с повышенным температурным режимом. Мотор за 70? А ты уверен, что в нем все в порядке? За 80 можно откапиталить двигло с новым валом и вваливать еще тыщ 50 не задумываясь о такой проблеме. Шлифовали колена, ввиду того, что вкладышей нет ремонтных затея не увенчалась успехом. Это вам кажется н0ль н0ль х"й в доль не отразится на работе. А там каждый микрон в тепловой зазор просчитан. Еще и на герметос обратно соберется мотор))) он уже наверное превратился из ямахи в комбайн нива)
#13
Отправлено 27 июля 2018 - 22:06
#14
Отправлено 28 июля 2018 - 11:49
#15
Отправлено 28 июля 2018 - 11:50
Обязательно отпишусь что из этого вышло
#16
Отправлено 28 июля 2018 - 23:58
да,да,ждём стерпением:-DКоленвал сделали. Буду пробовать
Обязательно отпишусь что из этого вышло
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#17
Отправлено 29 июля 2018 - 18:43
Изготовления вкладыша и под него расточка колена 3000р) + герметик 420 итого без бензина галоша 3420)))
#18
Отправлено 29 июля 2018 - 18:45
#19
Отправлено 30 июля 2018 - 21:26
С метками распредвала тоже помучился,
А в остальном проблем не увидел!
Мануал сильно помогал!
#20
Отправлено 30 июля 2018 - 21:27
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных