Сообщений в теме: 125

[korupzzioner]

В начале Александр посоветывал менять колено и блок. Сначала всё измерить, а дальше видно будет. Блок без коленвала и вкладышей собери и затяни корни надлежащим моментом, затем выставь нутромер и замерь отверстия под корни в блоке. Сравни провёрнутое с целым-если разница более 0,02 то в мусор.

[tematema48]

Сегодня снял головку и обнаружил следующее: средний впускной клапан 1-го цилиндра "рассухарился" пружина поломана на три части, сам клапан в открытом положении (при снятом распредвале) и погнут. На поршне незначительный след от соприкосновения с клапаном-отскочил нагар. Зеркало цилиндра без задиров, камера сгорания без следов повреждения. Снял компрессионные кольца, зазор в замках-в верхнем 0,3 мм, в нижнем 0,4 мм (замер производился в верхней части цилиндра). Коленвал проверили на погнутость и элипсность-все в норме. Вот фото: сам клапан разреал я (удобнее было вытаскивать).

[tematema48]

Планирую поменять только клапан с пружиной в сборе и маслосъёмные колпачки, с последующей притиркой всех клапанов, а так же два коренных вкладыша, которые оказались не в своей постели. У кого какие мнения?

[korupzzioner]

Теперь понятно-что стучало. Всё встало на свои места. Конечно меняй детали и в путь. Странно, на 98-2003 никогда не ломало пружины клапанов. На 2004-и далее бывали случаи. Хорошо что клапан не разсухарился. Втулка клапана в норме ? Если нет-меняй. Когда вытащиш поршня-обязательно аэрозолем для очистки карбов промой кольца и канавки (особенно маслосъёмные) и масло приёмник... К маслоприёмнику-с пристрастием ! Сборка только с динамометрическим ключом,новыми прокладками в хирургически чистых условиях !!!!!!!! Первым маслом залей какое нибудь дешёвое автомобильное масло. Заведёш -прогреешь на холостых и сливай его. Вкладыши поставь новые все и корень-и шатун.... Кроилово приводит к попадалову.

Сообщение отредактировал korupzzioner: 30 августа 2010 - 10:50

[tematema48]

Мне (и всем) не понятно одно-как вкладыши оказались не в своей постели?

[alximik1977]

а на сколько отличаются толщины "соседних" номеров вкладышей?

[Nucat77]

Сегодня снял головку и обнаружил следующее: средний впускной клапан 1-го цилиндра "рассухарился" пружина поломана на три части, сам клапан в открытом положении (при снятом распредвале) и погнут. На поршне незначительный след от соприкосновения с клапаном-отскочил нагар. Зеркало цилиндра без задиров, камера сгорания без следов повреждения. Снял компрессионные кольца, зазор в замках-в верхнем 0,3 мм, в нижнем 0,4 мм (замер производился в верхней части цилиндра). Коленвал проверили на погнутость и элипсность-все в норме. Вот фото: сам клапан разреал я (удобнее было вытаскивать).

Только что заметил, почему двигатель такой грязный? какой у него пробег? Просто интересно стало- на моем 45 тыщ и все детали как новые- даж следов нагара нет....

[Vik]

Он у тя давно? Ты уверен что до тебя его не перебирали?

[иНокс]

чота в последнее время много тем о поломатых маторах на 2002-2003 годе...удручающая статистика...=(((
не вышла эрочка движителем...=((

[tematema48]

Движок разбирали (судя по герметику которым обмазывали уплотнительные кольца), причину сказать не могу. разочаровался я в эрке... в том году на джиксере 400-ом съездил на байкшоу в севастополь, накрутил за сезон около 6000 км, плюс 30000 родных км, - ни разу не чихнул, а мот 1993 года был, пацан и ща катается, доволен. Что за эрка попалась??? Движок весь как в нигроле внутри, поршни поебаны, коленвал весь в саже какой-то. На днях головку заберу-клапана притирают. Буду собирать по-тихоньку.

[иНокс]

если матор в таком састаянии знач или масло было гавно или его меняли раз на 20 тыщ км...

[Diversant]

разочаровался я в эрке...

Нех в ней разочаровываться, так любой мотор ушатать можно, проосто не повезло с бывшими хозяевами

[иНокс]

почему то с джиксерами такого праисходит в сто раз реже...(((

[Vik]

Движок разбирали (судя по герметику которым обмазывали уплотнительные кольца), причину сказать не могу. разочаровался я в эрке... в том году на джиксере 400-ом съездил на байкшоу в севастополь, накрутил за сезон около 6000 км, плюс 30000 родных км, - ни разу не чихнул, а мот 1993 года был, пацан и ща катается, доволен. Что за эрка попалась??? Движок весь как в нигроле внутри, поршни поебаны, коленвал весь в саже какой-то. На днях головку заберу-клапана притирают. Буду собирать по-тихоньку.

Как можно разочароваться, если ты купил не новый мапед? Не понимаю.

[Nucat77]

Он у тя давно? Ты уверен что до тебя его не перебирали?

Его до меня перебирали...уверен, но все равно я не думаю, что при переборке его отмывали внутри)

[Vik]

Улыбнул

[VasiliyNSK]

=))))))))))))))))))))))))))))

Сообщение отредактировал VasiliyNSK: 06 декабря 2010 - 12:49

[max46]

)))

[Heart Breaker]

........... Движок весь как в нигроле внутри, поршни поебаны, коленвал весь в саже какой-то.

Посмотрел на фотографии, и вспомнил: один дружок мой - распи*дяй, когда мотор зазвенел: он ещё по газовал, послушал: " чё за звук". Оборвало на его джиксере клапан. Поршень и головку разбило, гильзу задрало. Делать никто не взялся - он заменил мотор. А всё из - за того, что этот ушлепок решил съэкономить на замене масла, и просто постоянно подливал какое то гавно

[max46]

Посмотрел на фотографии, и вспомнил: один дружок мой - распи*дяй, когда мотор зазвенел: он ещё по газовал, послушал: " чё за звук".