Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

У кого нибудь есть YZF R1M


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 24

#21 AK1977

AK1977

    Постоялец


  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 168 сообщений
  • Откуда:Свердловский регион
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:R1 Race-Blu-Action
  • Год выпуска:2013

Отправлено 22 августа 2016 - 04:23

Как эМка ,пободрее бехи будет ?


  • 0

#22 Omen1911

Omen1911

    Мастер-Ломастер


  • Главные администраторы
  • 4 197 сообщений
  • Откуда:Не резиновая столица :)
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Aprilia RSV4 APRC 2013
  • Год выпуска:2013

Отправлено 22 августа 2016 - 14:48

поставил колодки выше указанные , все работает хорошо , спасибо за совет, раньше по логам я давил на тормоза 12-14кг, теперь хватает 9кг.

не за что :) 
  • 0

0f4aa43b382b.jpg


#23 Kay

Kay

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Откуда:Петропавловск-Камчатский
  • Мотоцикл:Yamaha R1M
  • Год выпуска:2015

Отправлено 23 августа 2016 - 02:41

 

Как эМка ,пободрее бехи будет ?

 

Есть свои минусы и плюсы, в городе BMW рулит, удобнее посадка , да и коробки японцы делать так и не научились)))))), квик шифтер с 1 на 2 очень часто в нетраль попадает, на бэхе такова не бывает, не разу, включение мягкое всегда работает очень четко. По подвеске пока пробую, на бмв все устраивает в автомате, на ямахе три положения автомата но что то не комфортно, то ли вес мой не под их настройки то ли дороги не те, задок на большой скорости на мелких кочках всбрыкивает, тяжело удержаться постоянно усаживаешься по удобнее, после прохождения такого  участка дороги, хотя в целом при прохождении поворотов , разгоне, доверия к ямахе больше, интуитивно)))), видно по колесам)))))


Сообщение отредактировал Kay: 24 августа 2016 - 06:04

  • 0

#24 ArmLava

ArmLava

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Откуда:Almaty
  • Мотоцикл:R1
  • Год выпуска:2011

Отправлено 25 октября 2016 - 19:45

Приветствую! Не пойму как работает Lift Control System, его задача удержать переднее колесо ближе к земле или же дать стабильный угол вилли с динамичным разгоном? То есть если ставим режим 1 и пытаемся козлить то что ожидаем?


  • 0

#25 Kay

Kay

    Новичок


  • Пользователи
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Откуда:Петропавловск-Камчатский
  • Мотоцикл:Yamaha R1M
  • Год выпуска:2015

Отправлено 07 августа 2017 - 01:39

Приветствую! Не пойму как работает Lift Control System, его задача удержать переднее колесо ближе к земле или же дать стабильный угол вилли с динамичным разгоном? То есть если ставим режим 1 и пытаемся козлить то что ожидаем?

Привет , чем больше число тем больше система вмешивается в управление , соответственно  3 мот ближе к земле 1 переднее колесо выше, off  полное поднятие.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных