Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum

Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum,
Форум о мотоцикле Yamaha R1.
Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения.
Вы сможете
  • Создавать новые темы и отвечать на другие
  • Subscribe to topics and forums to get automatic updates
  • Получить ваш собственный профиль и найти новых друзей
  • Желаем вам всего наилучшего
 

Фотография

кто нить юзал кит для перепрошивки мозгов от flash-tune?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 10

#1 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 09 февраля 2014 - 14:45

кто нить юзал кит для перепрошивки мозгов от flash-tune?

при цене в 400$ отсутствии дополнительных модулей(типа как паверком) понимании паверовских карт и расширенном функционале интересная альтернатива тому же самому пк.

кто нить имел опыт?


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#2 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 09 февраля 2014 - 15:15

+можно использовать на неораниченном количестве мопедов одной модели)


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#3 Black Mamba

Black Mamba

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Откуда:Арсеньев
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 22 мая 2014 - 13:09

Я планирую или заказать Flash Tune набор для R1 09-14 (диск с софтом + кабель для подключения). 299 фунтов с Англии. Видео посмотрел, софт не сложный, можно напрямую заливать карты  (PC5, TwoBrothers) в ECU. Самое главное убирает все ограничения по YCC-T и YCC-I, торможение двигателем, температура запуска вентилятора,  и т.д.

This is a mail-in service. You send us your ECU and we reflash it to your custom specifications. Our turn around time is 24 hours or less (during business days). Note - We know we're offering this service at a price point considerably lower than our competitors. We are offering a service equal to or better than any of our competitors and with unparalleled support. We will make sure that every ECU is right for each rider. This is the same ECU flash we use on our championship-winning YZF-R1 race bikes. Feedback from this service can be seen HERE. We can return the ECU to stock if needed, free of charge.

We will give your bike an additional 9-12 rear wheel horsepower and remove all throttle and timing restrictions on the bike from the factory that US model crossplane R1s have. This does not impact reliability. We then fine tune, much like the YEC race ECU. You'll have a much more responsive and smooth throttle. Various fuel maps are available for bikes with stock exhaust, a full system, slip ons or a 3/4 (cat-back) exhaust system.

Options include:
Remove all throttle based restrictions
Default to "A" mode (bike starts in A mode)
Remove all speed and gear based restrictions
Optimize ignition timing for 91+ octane fuel
YCC-T Race Throttle
Reduce Engine Braking
Load Power Commander maps directly onto your ECU
Adjustable radiator fan temps for more efficient cooling
Race Idle
Adjustable rev limiter
Bypassing the factory o2 sensor for better throttle response
Adjustable velocity stack opening point
Quickshifting (Sensors available - CLICK HERE)
Disabling the factory AIS (smog) system
Speedometer correction for factory and aftermarket gearing
Disabling the steering damper (removes code for aftermarket units)

We have several preconfigured ECU images that have been track tested and will work great for your bike, or we can make optimal setting recommendations for your own customized image.

http://www.superbike...e-ecu-flash.jpg

http://www.superbike...e-ecu-flash.jpg

Забеги на стенде посмотрел, добивались до 175 л.с. на заднем, то есть больше 200 кабыл на коленвале! Есть второй вариант, отправить свой ECU  со списком необходимых прошивок, в США эта услуга стоит 90$ + доставка ECU туда и обратно.

+можно использовать на неораниченном количестве мопедов одной модели)


  • 0

Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).

Yamaha YZF R1 2012  (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).

Be quick or be dead!!!


#4 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 22 мая 2014 - 17:07

да, я тоже все еще хочу!) 262км до тебя пилить :ag:

 

 

Я планирую или заказать Flash Tune набор для R1 09-14 (диск с софтом + кабель для подключения). 299 фунтов с Англии. Видео посмотрел, софт не сложный, можно напрямую заливать карты  (PC5, TwoBrothers) в ECU. Самое главное убирает все ограничения по YCC-T и YCC-I, торможение двигателем, температура запуска вентилятора,  и т.д.

This is a mail-in service. You send us your ECU and we reflash it to your custom specifications. Our turn around time is 24 hours or less (during business days). Note - We know we're offering this service at a price point considerably lower than our competitors. We are offering a service equal to or better than any of our competitors and with unparalleled support. We will make sure that every ECU is right for each rider. This is the same ECU flash we use on our championship-winning YZF-R1 race bikes. Feedback from this service can be seen HERE. We can return the ECU to stock if needed, free of charge.

We will give your bike an additional 9-12 rear wheel horsepower and remove all throttle and timing restrictions on the bike from the factory that US model crossplane R1s have. This does not impact reliability. We then fine tune, much like the YEC race ECU. You'll have a much more responsive and smooth throttle. Various fuel maps are available for bikes with stock exhaust, a full system, slip ons or a 3/4 (cat-back) exhaust system.

Options include:
Remove all throttle based restrictions
Default to "A" mode (bike starts in A mode)
Remove all speed and gear based restrictions
Optimize ignition timing for 91+ octane fuel
YCC-T Race Throttle
Reduce Engine Braking
Load Power Commander maps directly onto your ECU
Adjustable radiator fan temps for more efficient cooling
Race Idle
Adjustable rev limiter
Bypassing the factory o2 sensor for better throttle response
Adjustable velocity stack opening point
Quickshifting (Sensors available - CLICK HERE)
Disabling the factory AIS (smog) system
Speedometer correction for factory and aftermarket gearing
Disabling the steering damper (removes code for aftermarket units)

We have several preconfigured ECU images that have been track tested and will work great for your bike, or we can make optimal setting recommendations for your own customized image.

http://www.superbike...e-ecu-flash.jpg

http://www.superbike...e-ecu-flash.jpg

Забеги на стенде посмотрел, добивались до 175 л.с. на заднем, то есть больше 200 кабыл на коленвале! Есть второй вариант, отправить свой ECU  со списком необходимых прошивок, в США эта услуга стоит 90$ + доставка ECU туда и обратно.

+можно использовать на неораниченном количестве мопедов одной модели)

 


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#5 Black Mamba

Black Mamba

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Откуда:Арсеньев
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 23 мая 2014 - 00:44

Да в принципе не далеко, просто дорога пипец - когда уже наш автобан местный сделают для прострелов!:) Правда в первое время будет много мяса - это факт:(

Я и сам поэтому к вам не катаю, Рки свои жалко, а то у меня тут тихо, даже нескем пообщаться про железки байков!:)

Как будет на руках комплект сообщу! С начала попробую купить б/у ECU и отправить в США для прошивки, чтобы для страховки было два ECU с пршивками и сток, мало ли что! 


  • 0

Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).

Yamaha YZF R1 2012  (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).

Be quick or be dead!!!


#6 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 23 мая 2014 - 16:50

Да в принципе не далеко, просто дорога пипец - когда уже наш автобан местный сделают для прострелов! :) Правда в первое время будет много мяса - это факт:(

Я и сам поэтому к вам не катаю, Рки свои жалко, а то у меня тут тихо, даже нескем пообщаться про железки байков! :)

Как будет на руках комплект сообщу! С начала попробую купить б/у ECU и отправить в США для прошивки, чтобы для страховки было два ECU с пршивками и сток, мало ли что! 

может есть смысл сразу мониторить мозг от RN221?)


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#7 Black Mamba

Black Mamba

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Откуда:Арсеньев
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 24 мая 2014 - 01:25

RN221 - это модель 13-14 года?


  • 0

Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).

Yamaha YZF R1 2012  (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).

Be quick or be dead!!!


#8 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 24 мая 2014 - 18:42

RN221 - это модель 13-14 года?

угу


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#9 Black Mamba

Black Mamba

    Свой


  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Откуда:Арсеньев
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:Yamaha YZF R1
  • Год выпуска:2012

Отправлено 25 мая 2014 - 04:25

Я не знаю, там уже мозг с TRC, стоит его тулить на модель 09-11 годов.


  • 0

Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).

Yamaha YZF R1 2012  (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).

Be quick or be dead!!!


#10 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 25 мая 2014 - 11:52

Я не знаю, там уже мозг с TRC, стоит его тулить на модель 09-11 годов.

ну америкосы так и ставят трекшен, только там еще нужна будет коса от 12 года, левый пульт, спидометр, датчик на переднее колесо и реп. диск к нему :ag:


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 


#11 xSmit

xSmit

    Тысячник


  • Пользователи
  • 1 335 сообщений
  • Откуда:Владивосток
  • Пол:Мужской
  • Мотоцикл:YZF-R1 2016
  • Год выпуска:2015

Отправлено 25 декабря 2015 - 14:45

может кто-нибудь разобрался в вопросе и без флештюна и подобных контор?)


  • 0

После 180 тусич только начинается :ag:

RTFM :ar15firing: 





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных