верно, нежно... а как с ней нужно? нейтраль отлично ловиться. уровень масла в норме)Кстати да. Если нежно втыкать, то будет хрустеть сильно.
Если плохо передачи включаются и нейтраль херовасто ловится, то смотри уровень масла.
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Плохо втыкаются передачи
#41
Отправлено 12 июля 2012 - 22:16
#42
Отправлено 12 июля 2012 - 22:17
#43
Отправлено 12 июля 2012 - 22:37
надо резко врубать. инаже такими нежными движениями спилишь шестерниверно, нежно... а как с ней нужно? нейтраль отлично ловиться. уровень масла в норме)
http://vk.com/club98500145
#44
Отправлено 12 июля 2012 - 23:08
жесть) спасибонадо резко врубать. инаже такими нежными движениями спилишь шестерни
#45
Отправлено 12 июля 2012 - 23:11
в коробке синхронизаторов нет.жесть) спасибо
ИМХО тобишь когда ты на первой крутишь например до 9 т. об. и плавно врубаешь 2рую которая не крутится то она охреневает т.к. неможет попасть в пазы. а когда резко то она туда вбивается.
поправте если неправ.
http://vk.com/club98500145
#46
Отправлено 12 июля 2012 - 23:15
Она и будет стоят на месте, пока газ не скинешь на долю секунды, потом врубай опять.
#47
Отправлено 13 июля 2012 - 08:10
А не забыли ли подсказать человеку, что при переключении без сцепы газом тоже работать надо?...
Она и будет стоят на месте, пока газ не скинешь на долю секунды, потом врубай опять.
А мы все ждем, пока он сам спросит как нужно
#48
Отправлено 13 июля 2012 - 10:46
#49
Отправлено 13 июля 2012 - 12:32
а я нашел тему на форуме про переключение передач без сцепления) правда после того как оставил последне сообщение)
Осторожнее со смайлами. После такой реакции все откажутся тебе помогать.
#50
Отправлено 13 июля 2012 - 12:44
спасибо, учту в дальнейшем)Осторожнее со смайлами. После такой реакции все откажутся тебе помогать.
#51
Отправлено 13 июля 2012 - 12:46
спасибо, учту в дальнейшем)
Это юмор, как бе
#52
Отправлено 17 июля 2012 - 07:29
у мотика пробег 16ткм, из которых 6 я откатал и до аварии было все ок, сцепление практически не шумело.
Женя - 8-913-533-30-31
Leovince Ti SuperCorsa Full Exhaust, K&N, Graves Motorsports velocity stacks, Head port, APE chain tensior, RK 520 gold, PVM 7Y Spoke Dual Side, Y.E.C. gasket, Y.E.C. Rotor, PCV+AT200+LCD Unit, Vortex Sprocket -1fr stock rear, Track King clutch, Barnett clutch spring
#53
Отправлено 17 июля 2012 - 11:02
Всем привет. Подскажите по сцепе. Попал в аварию 9 июня, уже как больше месяца на больничном мот не делал, стоит ждет пока я выйду с больничного и сделаю оценки. Мот по двиглу ценый, зажало только лапку переключения передач, остальное все целое. Вчера завел погудел и ради интереса выжал сцепление и удивился - чуть только рычаг зажимать начинаешь, в корзине появляется шум, как разбитый подшипник или типа того :(( Иногда звук пропадает при полном выжатом сцеплении, а иногда и не пропадает. Что можете сказать?!
у мотика пробег 16ткм, из которых 6 я откатал и до аварии было все ок, сцепление практически не шумело.
сцепление разбирается элементарно. снять крышку и посмотреть на выжимной подшипник не составит труда.
#54
Отправлено 09 августа 2012 - 10:23
#55
Отправлено 09 августа 2012 - 11:59
- менять все жидкости (масла, тормозухи, антифризы) сразу. Ну эт мое мнение, никому не навязываю его.
Тоже придерживаюсь этого правила
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#56
Отправлено 09 августа 2012 - 14:25
Тоже придерживаюсь этого правила
Тогда почему ГРМ не менять?
Масло да,но зачем тормозуху или ОЖ, в бачке ведь вдно в каком она кондишине.
#57
Отправлено 10 августа 2012 - 06:51
Цвет тормозной жидкости не определяющий фактор.Тогда почему ГРМ не менять?
Масло да,но зачем тормозуху или ОЖ, в бачке ведь вдно в каком она кондишине.
А вдруг старый хозяин залил охлождайку говенную и она сожрет радиатор (или железные патрубки) и уплотнение в помпе.
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#58
Отправлено 10 августа 2012 - 08:12
Цвет тормозной жидкости не определяющий фактор.
А вдруг старый хозяин залил охлождайку говенную и она сожрет радиатор (или железные патрубки) и уплотнение в помпе.
Тогда ведь можно и двигатель разобрать и проверить маслонасос по мануалу, зазуры между вкладышами и шейками, распредвалы, клапана.. а вдруг предыдущий хозяин еще чего натворил...
Я не говорю что не надо жидкости менять, но если менять то можно менять гораздо больше чем жидкости.
#59
Отправлено 10 августа 2012 - 09:53
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#60
Отправлено 10 августа 2012 - 11:28
Тогда почему ГРМ не менять?
В крайности не надо кидатся
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных