Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
что нужно?
#1
Отправлено 15 июля 2009 - 20:47
#2
Отправлено 19 июля 2009 - 00:39
#3
Отправлено 19 июля 2009 - 00:55
#4
Отправлено 19 июля 2009 - 17:06
#5
Отправлено 19 июля 2009 - 17:17
#6
Отправлено 19 июля 2009 - 21:15
#7
Отправлено 19 июля 2009 - 22:37
http://s07.radikal.r...05e307934fd.jpg
что ТО ТИПО ЭТОГО...........
#8
Отправлено 20 июля 2009 - 10:23
Сообщение отредактировал Lexa4: 20 июля 2009 - 10:27
#9
Отправлено 21 июля 2009 - 00:46
#10
Отправлено 22 июля 2009 - 03:26
#11
Отправлено 22 июля 2009 - 18:05
#12
Отправлено 25 июля 2009 - 01:25
#13
Отправлено 09 августа 2009 - 23:23
#14
Отправлено 10 августа 2009 - 12:56
#15
Отправлено 23 августа 2009 - 14:24
#16
Отправлено 23 августа 2009 - 20:56
#17
Отправлено 24 августа 2009 - 08:58
#18
Отправлено 24 августа 2009 - 09:51
Почему греться не будет ? Что-ли при установке "прямотока" выхлопные газы приобретают новые физические свойства ? И приобретя их (новые физические свойства) выхлопные газы перестают отдавать тепло ?Если повесить прямоток, то гореть и грется ничего не будет.
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#19
Отправлено 24 августа 2009 - 10:53
Почему греться не будет ? Что-ли при установке "прямотока" выхлопные газы приобретают новые физические свойства ? И приобретя их (новые физические свойства) выхлопные газы перестают отдавать тепло ?
Обычный глушитель греется намного сильнее, поскольку внутри пластины которые глушат звук. У прямотока глушитель сильно не греется, поскольку выхлопные газы никаких препятсвий в глушителе кроме стенок с дырчками в которых формируется звук не встречает. Нержавейка становится теплой, рука терпит, а карбон еще холоднее.
#20
Отправлено 24 августа 2009 - 11:45
Ага , особенно "яшимура три-овал" !Нержавейка становится теплой, рука терпит.....
Греется она будь здоров . И кстати , ведь выхлопные газы попадают в глушитель не сразу из головки , а пройдя некоторое расстояние по трубам . Как с ними быть ? Обматывать термо-лентой , кожухи кулибить или все вместе ?
Тем более существует проблема прокладки выхлопа . "mormon" описывал варианты , но при большинстве переделок получится (ИМХО) выставочный экземпляр .
PS. В каком-то американском мото-каталоге я видел такой тюнинг , но помоему там весь хвост предлогался . Если вспомню название , напишу .
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!