когда температура стала в районе 0 градусов мот перестал заводится чих пых и всё (до этого простоял без движения две недели)
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Ребята как похолодало не могу завести мот
#1
Отправлено 27 октября 2014 - 23:28
#2
Отправлено 27 октября 2014 - 23:38
Проверь аккум для начала.
Запчасти на мотоциклы, лодочные моторы, квадроциклы, гидроциклы 89096342673 http://www.promotoparts.ru/
#3
Отправлено 27 октября 2014 - 23:40
новый крутит аж закручивается
Сообщение отредактировал petiunia: 27 октября 2014 - 23:40
#4
Отправлено 28 октября 2014 - 10:05
а зачем его заводить при такой температуре, пускай себе до весны стоит.
#5
Отправлено 28 октября 2014 - 11:30
свечи либо бенз
#6
Отправлено 28 октября 2014 - 13:42
#7
Отправлено 28 октября 2014 - 16:20
#8
Отправлено 28 октября 2014 - 22:39
Урааааа!!!!! Завелась!
#9
Отправлено 31 октября 2014 - 22:22
Завелась!Ну и в чём же была проблема :-/
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#10
Отправлено 01 ноября 2014 - 10:16
Ей не хватало ласковых слов до интима конечно не дошло но погладить пришлось! А если на самом деле то с причиной отказа так и не разобрались пропала сама собой, но осталась маленькая конструктивная особенность холодный мотоцикл заводится только после второго нажатия на кнопку стартера интересно в чём же всё таки дело кокой то косяк же остался
#11
Отправлено 09 декабря 2015 - 23:39
такая-же беда....плохо заводиться
#12
Отправлено 10 декабря 2015 - 12:09
такая-же беда....плохо заводиться
Дык это, пускай расслабится)
#13
Отправлено 16 января 2020 - 11:28
Ситуация следующая. Купил мот R1 13 года. Пробег 12000. Обслужил. В сервисе заводится все ок. выгнали из сервиса, постоял на улице весной. Не заводится на холодную. На горячую тоже с трудом. Поменял аккум. Купил китай за 4000 с пусковым током 190. Началось лето, вроде стал заводиться. Единственная проблема, когда вентиляторы на горячую включались - мог не завестись. Кроме того порою ночь простоит (температура ночью стала падать - около 13 градусов) утром крутит, хлопки в глушителе но не схватывает. Днем нагреется, аккум заряжаю - заводится с пол пинка. Отогнал в сервис, начитавшись форума - рекомендовал им посмотреть стартер. Разобрали, проверили - стартер все в порядке. Аккум зарядят, днем пока солнышко и жарко на улице - заводится с пол пинка. Кинули тестер - зарядка генератора около 12-12.6 на оборотах. Поменяли статор (была дырочка в пластине закрывающий магнит, поменяли реле). Зарядку стал показывать около 13.6-14 вольт. Отдал за ремонт 10 000 поехал. Утром встаю (ночью опять было около 12 градусов) стартер крутит, не заводится мот. С толкача сразу завелся. Поехал купил аккум какой то с высоким пусковым током. Стало получше, и на горячий с вентиляторами заводится нормально, но как только ночью температура опускается до 10-12 градусов, утром начинаются танцы с бубном. Как температура на улице поднимается до 15-20 - заводится с пол пинка. Грешу еще на масло (где то видел что была проблема из за этого), но может есть еще идеи?
#14
Отправлено 29 января 2020 - 08:57
Ситуация следующая. Купил мот R1 13 года. Пробег 12000. Обслужил. В сервисе заводится все ок. выгнали из сервиса, постоял на улице весной. Не заводится на холодную. На горячую тоже с трудом. Поменял аккум. Купил китай за 4000 с пусковым током 190. Началось лето, вроде стал заводиться. Единственная проблема, когда вентиляторы на горячую включались - мог не завестись. Кроме того порою ночь простоит (температура ночью стала падать - около 13 градусов) утром крутит, хлопки в глушителе но не схватывает. Днем нагреется, аккум заряжаю - заводится с пол пинка. Отогнал в сервис, начитавшись форума - рекомендовал им посмотреть стартер. Разобрали, проверили - стартер все в порядке. Аккум зарядят, днем пока солнышко и жарко на улице - заводится с пол пинка. Кинули тестер - зарядка генератора около 12-12.6 на оборотах. Поменяли статор (была дырочка в пластине закрывающий магнит, поменяли реле). Зарядку стал показывать около 13.6-14 вольт. Отдал за ремонт 10 000 поехал. Утром встаю (ночью опять было около 12 градусов) стартер крутит, не заводится мот. С толкача сразу завелся. Поехал купил аккум какой то с высоким пусковым током. Стало получше, и на горячий с вентиляторами заводится нормально, но как только ночью температура опускается до 10-12 градусов, утром начинаются танцы с бубном. Как температура на улице поднимается до 15-20 - заводится с пол пинка. Грешу еще на масло (где то видел что была проблема из за этого), но может есть еще идеи?
За 6 одинаковых сообщений можно и бан словить. Первое и последнее предупреждение.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных