ыыы.. это не 4 литра мотюля )
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Помогите с маслом.
#161
Отправлено 23 марта 2015 - 16:44
#162
Отправлено 23 марта 2015 - 17:43
я в доле)
мне 8 литров ннада)
#163
Отправлено 23 марта 2015 - 20:23
ну че народ бочку масло ENI покупаем ? )
был бы ты хоть на тыщу км ближе, я б даже не раздумывал
#164
Отправлено 24 марта 2015 - 14:28
я тоже думал на эти ваши ени спрыгнуть, но в пк нет диллеров) и вообще ени мото
После 180 тусич только начинается
RTFM
#165
Отправлено 10 апреля 2015 - 19:46
ENI AGIP если я не ошибаюсь, в MOTO GP используют! Я перестал заморачиваться по маслу. В моем городишке где делают Черную Акулу и Аллигатор, г. АРСЕНЬЕВ, кроме мотыля и кастрюля ничего нет, все это продают в одном магазине Гиперавто. Я разговаривал с директором, смотрел сертификаты, вроде поставляют офицалы. Но я все равно уже второй год лью Ямалюб. В карбовую Рку лил Ямалюб, вязкость была еще старая 10в40, сейчас вязкость у синтетики есть только 15в30 и 15в50, я остановился на первом для Р1 2012, так как у нас не так жарко и Рка нарисована на бутылке, а 15в50 конечно для воздушников и круизеров. Куда такое густющее лить, осенью утром, в прохладную погоду жалко мотор при пуске на холодную, становиться как мед, эта вязкость явно не для спорт байков и температурного режима в России, мы же не в Эмиратах живем! Я кстати сейчас на работе в ОАЭ, днем +48, ни одного байкера не видел на спорте, тем более в экипе:-)!
PS: проблем с Рками не было при использовании Ямалюб, мотор мягче и нежнее работает, коробка без нареканий, лампа загоралась на Рке 2011 несколько раз, когда после мотюля залил Ямалюб, после второй замены не загоралась. Ямалюб 10в40 и 15в30.
Сообщение отредактировал Black Mamba: 10 апреля 2015 - 19:56
Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).
Yamaha YZF R1 2012 (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).
Be quick or be dead!!!
#166
Отправлено 24 мая 2015 - 19:03
Масло motul 300v 10w-40. Всё время лил во все мопеды не смотря на конский ценник.
Но недавно случился трабл, залил 300V (купленный у официалов) лампа уровня масла при стабильных 11т.об загорелась при первом же дубасе. Походу леватина, пришлось всё слить (проехал на нём 50-100км).
Сейчас плесканул по совету Eni motoGP 10w-60 (500р -1литр, дешевле мотыля в 2 раза). 290+ полёт нормальный лампа пока не беспокоит.
Сообщение отредактировал SANCHELO: 24 мая 2015 - 19:04
#167
Отправлено 25 мая 2015 - 09:51
Блин, концерн ENI - Возьмите меня на работу! Смотрите как я вам масло прорекламировал )))))))))))))
#168
Отправлено 25 мая 2015 - 10:06
Блин, концерн ENI - Возьмите меня на работу! Смотрите как я вам масло прорекламировал )))))))))))))
Можно свой открыть,например Шмени!!! Будешь там за главшпана!!!
#169
Отправлено 25 мая 2015 - 17:51
Блин, концерн ENI - Смотрите как я вам масло прорекламировал )))))))))))))
Окончательно прорекламировал это масло мне Blondin))))
#170
Отправлено 26 мая 2015 - 15:23
залил 300V (купленный у официалов) лампа уровня масла при стабильных 11т.об загорелась при первом же дубасе. Походу леватина, пришлось всё слитьДык и отнёс бы его туда,где купил :-0
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#171
Отправлено 26 мая 2015 - 16:23
залил 300V (купленный у официалов) лампа уровня масла при стабильных 11т.об загорелась при первом же дубасе. Походу леватина, пришлось всё слитьДык и отнёс бы его туда,где купил :-0
Мне до МСК 130-140км, слил всю эту дрянь...обдаказываешся что палёнка
#172
Отправлено 26 мая 2015 - 16:49
Мне до МСК 130-140кмну,да ,далековато :-/ суету наводить .
..обдаказываешся что палёнкаНу ловандос может быть и не вернул,а тревогу в продавце этой жижи поселил :-D
Хотя 2года назад у СЕРЁГИ(здесь Labus) тоже лампа уровня замигала на свежей метле(R 1 04-06) брал где-то в МО так вот он его слил ну издал благополучно продовану в магаз,ловэ вернули :-D
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#173
Отправлено 26 мая 2015 - 16:51
Мне до МСК 130-140кмну,да ,далековато :-/ суету наводить .
..обдаказываешся что палёнкаНу ловандос может быть и не вернул,а тревогу в продавце этой жижи поселил :-DХотя 2года назад у СЕРЁГИ(здесь Labus) тоже лампа уровня замигала на свежей метле(R 1 04-06) брал где-то в МО так вот он его слил ну издал благополучно продовану в магаз,ловэ вернули :-D
Литр ещё на доливку у них брал запечатанный стоит) думаю пускай валяется не буду заморачиваться
#174
Отправлено 26 мая 2015 - 16:54
Литр ещё на доливку у них брал запечатанный стоит)Не рискуй :-0 распечатай и петли у стояла смазывай ну или троса сцепы-дросселя из баяна :-D
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#175
Отправлено 26 мая 2015 - 17:02
Литр ещё на доливку у них брал запечатанный стоит)Не рискуй :-0 распечатай и петли у стояла смазывай ну или троса сцепы-дросселя из баяна :-D
Сейчас позвонил ради хохмы, рассказал ситуацию. Ну как всегда такого не может быть, видимо вам подменили курьеры итд....))))
#176
Отправлено 26 мая 2015 - 17:12
видимо вам подменили курьеры итд....))))Так,срочно мне повозку,овчарку и мильцынера
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#177
Отправлено 21 июля 2015 - 03:55
Ребята подскажите есть на Р1 2004 года такая проблема. Иногда заводишь, и начинает моргать лампа масла. Датчик масленый поменял, заказывал оригинал. Моргает 10 раз, перерыв 2-3 сек. и так далее. Даже когда мотак не заведен а включено зажигание.
#178
Отправлено 21 июля 2015 - 04:01
ENI AGIP если я не ошибаюсь, в MOTO GP используют! Я перестал заморачиваться по маслу. В моем городишке где делают Черную Акулу и Аллигатор, г. АРСЕНЬЕВ, кроме мотыля и кастрюля ничего нет, все это продают в одном магазине Гиперавто. Я разговаривал с директором, смотрел сертификаты, вроде поставляют офицалы. Но я все равно уже второй год лью Ямалюб. В карбовую Рку лил Ямалюб, вязкость была еще старая 10в40, сейчас вязкость у синтетики есть только 15в30 и 15в50, я остановился на первом для Р1 2012, так как у нас не так жарко и Рка нарисована на бутылке, а 15в50 конечно для воздушников и круизеров. Куда такое густющее лить, осенью утром, в прохладную погоду жалко мотор при пуске на холодную, становиться как мед, эта вязкость явно не для спорт байков и температурного режима в России, мы же не в Эмиратах живем! Я кстати сейчас на работе в ОАЭ, днем +48, ни одного байкера не видел на спорте, тем более в экипе:-)!
PS: проблем с Рками не было при использовании Ямалюб, мотор мягче и нежнее работает, коробка без нареканий, лампа загоралась на Рке 2011 несколько раз, когда после мотюля залил Ямалюб, после второй замены не загоралась. Ямалюб 10в40 и 15в30.
Я как купил Ракету, залили мотюл 7-100, 10в40 и езжу ворой сезон. Только после установки сиги в меж сезонье выйхал загорелась лампа масла. Поменял датчик, проблема не ушла. Может, кто что подскажет?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных