По сути да, думаю можно.возник тут вопрос , можно ли подключить квик к штатной системе без павера? по сути это же микровыключатель
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Подготовка мотоцикла для трека
#61 Гость_Егор_*
Отправлено 27 декабря 2012 - 10:35
#62
Отправлено 27 декабря 2012 - 10:49
в разрыв форсунок?По сути да, думаю можно.
#63
Отправлено 27 декабря 2012 - 10:57
Повер обрубает топливо,игнишен -искру(может подключаться непосредственно в разрез катушек,а может в проводку
#64
Отправлено 27 декабря 2012 - 11:11
у нас негде настраивать павер ,да и лучше еще комплект резины куплю по совету друзей)))Уже писалось-сам квик это микрокнопка по сути и выходит от него два провода.Подключить в разьем конечно можно если колхозить,но как быть с регулировкой задержки не понятно.Если есть деньги на квик то почему не купить повер.Кстати на мото где один ряд форсунок можно обойтись только повером для коректной работы квика.Если два ряда тогда нужен еще и игнишен модуль
Повер обрубает топливо,игнишен -искру(может подключаться непосредственно в разрез катушек,а может в проводку
#65
Отправлено 27 декабря 2012 - 11:14
#66
Отправлено 27 декабря 2012 - 11:17
хочешь сказать что без павера он бесполезен?Так а зачем тогда квик? повер можно отрегулировать без стенда либо по лямде широкополосной либо на глаз,правда с гемором.Повер позволяет вручную подстраивать любую залитую карту топлива(низа,средина,верха)
Сообщение отредактировал John79: 27 декабря 2012 - 11:19
#67 Гость_Егор_*
Отправлено 27 декабря 2012 - 11:17
Естественно не просто фишки воткнуть, придется помудохаться, но не все так страшно(если я все правильно понимаю). Задержку тоже можно получить, только это уже к электроньщикам, полупроводники в помощь,а вот какие именно уже х.з.Уже писалось-сам квик это микрокнопка по сути и выходит от него два провода.Подключить в разьем конечно можно если колхозить,но как быть с регулировкой задержки не понятно.Если есть деньги на квик то почему не купить повер.Кстати на мото где один ряд форсунок можно обойтись только повером для коректной работы квика.Если два ряда тогда нужен еще и игнишен модуль
Повер обрубает топливо,игнишен -искру(может подключаться непосредственно в разрез катушек,а может в проводку
#68 Гость_Егор_*
Отправлено 27 декабря 2012 - 11:19
А если стоит не павер,а аналог?Так а зачем тогда квик? повер можно отрегулировать без стенда либо по лямде широкополосной либо на глаз,правда с гемором.Повер позволяет вручную подстраивать любую залитую карту топлива(низа,средина,верха)
#69 Гость_Егор_*
Отправлено 27 декабря 2012 - 11:22
дав разрыв форсунок?
#70 Гость_Егор_*
Отправлено 27 декабря 2012 - 11:22
#71
Отправлено 27 декабря 2012 - 11:41
#72
Отправлено 27 декабря 2012 - 15:13
Игнатуша?Я разговаривал с Кентом который шарит и настраивает Нам коней
#73
Отправлено 27 декабря 2012 - 15:14
Кубок Макса46, на приз 50 тыс, вероянто, соберет желающих поучаствовать в пару раз больше чем многие соревнования)))Ну пздц, я все пропустил:-))
Так чем все закончилось-то? Кто поднял 50 рублей? Кто поехал на курорт на 15 суток?
Или отложили до весны?
#74
Отправлено 27 декабря 2012 - 15:49
#76
Отправлено 27 декабря 2012 - 22:28
#77
Отправлено 27 декабря 2012 - 22:38
#78
Отправлено 30 мая 2013 - 23:12
сегодня был на треке, легкий отчетик о zx6r - очень достойный мотоцикл(хотя р6 мне было не догнать на прямой), тормоза отличные, рулится хорошо, сильно ощущалась нехватка тяги на прямых(наверно у всех 600 тоже самое), из минусов перегревается двигатель к концу сесии вентилятор херачит без остановки, температура на грани((. D212-супер
#79
Отправлено 31 мая 2013 - 02:05
У тебя сейчас два мотика? Или эрку продал? Ты же на ней, если мне не изменяет память тоже на кольце ездил?сегодня был на треке, легкий отчетик о zx6r - очень достойный мотоцикл(хотя р6 мне было не догнать на прямой), тормоза отличные, рулится хорошо, сильно ощущалась нехватка тяги на прямых(наверно у всех 600 тоже самое), из минусов перегревается двигатель к концу сесии вентилятор херачит без остановки, температура на грани((. D212-супер
Кстати, был тут давиче разговор, о древних мотоциклах аж 6 года )), что мол отстали они от прогресса сильно. Вот живой пример р6, которая практически и не менялась с 6 года, но и сейчас очень востребована. Удачной оказалась!
Подпись кликабельна
Запчасти на разные R1
К175 1965->восстановлен -> ушатан -> утиль
ММВЗ3.112 198?->wheelie bike-> в ожидании реставрации
МТ11 1987->custom bike->ready to ride
ZXR-400 1994->продан
]R1 99->fun bike->ушатан ->восстановлен ->прокачан ->продан
R1 04->good bike-> продан
Hayabusa 06->powerful bike->недоушатан ->продан
ZX10R 12->cool bike.
Чок95-старые дрова->Cafe Racer-> продан
Снова в стиле cafe racer или трековая yamaha 15 года->продан
R1 02->fun bike 2
#80
Отправлено 31 мая 2013 - 07:05
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных