Друзья,как хорошо,что появилась эта тема и всё в ней хорошо и правильно расписано ребятами.
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
РР или с генератором проблема? Р1 07 проблема с зарядом
Автор
Саша
, 23 апр 2016 09:07
Р1 07 R1 2007 РР генератор
Сообщений в теме: 65
#61
Отправлено 14 июня 2018 - 18:53
#62
Отправлено 14 июня 2018 - 18:57
Вчера случилось на трассе тоже самое,МОЙ R1 не завёлся возле кафе,где я остановился протереть визор от гавна.Лампочки горели тухло и с толкача не заводился.
#63
Отправлено 14 июня 2018 - 18:58
Решил подкурить через провода,всё хорошо завелось,но только отцепляю провода,Мот глохнет.
#64
Отправлено 14 июня 2018 - 18:58
Заказал эвакуатор и привёз Мот в гараж.Думал снимать генератор,реле регулятор,всё тестить и смотреть,на аккум даже и подозрения не было.
#65
Отправлено 14 июня 2018 - 19:00
Сегодня прочитал эту тему,поставил новый аккум и стало всё отлично.Съездил замерил,сколько попадает на клемы тока до 14, и катаюсь и радуюсь.Ещё раз всем спасибо
#66
Отправлено 16 июня 2018 - 00:39
Там все ппоще делается если надо снять статор. Откручивается пробка что в крыше по центру. Откручивается Крышка. Вставляется Шестигранник в оверстие и поджимая ротор снимается Крышка с статором. Никакие шестерни и шайбы не падают в картер. Собирается так же поджимая ротор через отверстие в крышке одевается Крышка. Че там сложного в книжке по картинкам все понятно. https://pp.userapi.c...Pr0Vv9Qt5-Q.jpg
Проверить жив ли Генератор можно не снимая сам Генератор. Нужно скинуть фишку с Реле регулятора - которая с 3мя белыми проводами. И измерить Сопротивление между массой мотоцикла и каждым пином в разьеме с проводами, звенеть не должно ни где. Дажее ставим тестер в переменный ток и мерим между пинами 1-2, 2-3, 1-3 на холостом ходу должно быть 15 вольт все 3 измерения должны показывать одинаковое значение. При 5000 оборотах должно быть 60-80 вольт. И также везде одинаковое.
Проверить жив ли Генератор можно не снимая сам Генератор. Нужно скинуть фишку с Реле регулятора - которая с 3мя белыми проводами. И измерить Сопротивление между массой мотоцикла и каждым пином в разьеме с проводами, звенеть не должно ни где. Дажее ставим тестер в переменный ток и мерим между пинами 1-2, 2-3, 1-3 на холостом ходу должно быть 15 вольт все 3 измерения должны показывать одинаковое значение. При 5000 оборотах должно быть 60-80 вольт. И также везде одинаковое.
Запчасти R1/R6
http://vk.com/club98500145
http://vk.com/club98500145
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных