очень громко работает двигатель, ну прям очень очень,
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Основные болячки Yamaha YZF R1 2009-2014
#41
Отправлено 11 мая 2014 - 21:18
#42
Отправлено 11 мая 2014 - 22:05
очень громко работает двигатель, ну прям очень очень,
целых 2-3 секунды после пуска?
Сообщение отредактировал xSmit: 11 мая 2014 - 22:05
После 180 тусич только начинается
RTFM
#43
Отправлено 13 мая 2014 - 23:07
у меня при запуске громыхает, потом перестает и работает как часики пока не прогреется.
Потом на горячую снова начинает цепь громыхать. Задолбал уже этот натяжитель, скоро менять буду.
Но говорят нового тоже хватает тысяч на 5, все равно видимо механический ставить надо.
Вопрос вот в чем, а не страшно ли ездить с громыхающей цепью грм?
Сообщение отредактировал KapToXuH: 13 мая 2014 - 23:08
long way to Dakar...
#44
Отправлено 14 мая 2014 - 19:04
у меня при запуске громыхает, потом перестает и работает как часики пока не прогреется.
Потом на горячую снова начинает цепь громыхать. Задолбал уже этот натяжитель, скоро менять буду.
Но говорят нового тоже хватает тысяч на 5, все равно видимо механический ставить надо.
Вопрос вот в чем, а не страшно ли ездить с громыхающей цепью грм?
Нет, не страшно)) Если цепь перескочит, фазы собьются, клапана скажут поршням "Привеееет!)))" и сольются в жгучем карман танце Быстро кончаются натяжители старого образца. Новые живут долго.
#45
Отправлено 14 мая 2014 - 23:17
это теория, а на практике было ли у кого?
long way to Dakar...
#46
Отправлено 15 мая 2014 - 07:43
это теория, а на практике было ли у кого?
ниразу не слышал, да и не хотел бы услышать
После 180 тусич только начинается
RTFM
#47
Отправлено 15 мая 2014 - 12:19
Не ну мы тебя не уговариваем, можешь на старом отжигать. Парни запчасти скинут
#48
Отправлено 15 мая 2014 - 16:22
катал на 10-ом году и все заэпись! натяжитель сменить не так сложно, дольше тут по клаве стучать. свет на Рке афигенный, ровно как и звук!) единственное это горячий он и широкий, но это все куйня
#49
Отправлено 15 мая 2014 - 16:26
катал на 10-ом году и все заэпись! натяжитель сменить не так сложно, дольше тут по клаве стучать. свет на Рке афигенный, ровно как и звук!) единственное это горячий он и широкий, но это все куйня
Горячая, широкая, твоя!
#50
Отправлено 15 мая 2014 - 18:09
Буду свой менять на днях, прислал дилер запчасти.
long way to Dakar...
#51
Отправлено 15 мая 2014 - 18:42
Не ну мы тебя не уговариваем, можешь на старом отжигать.
да я собсна так и делаю
Сообщение отредактировал xSmit: 15 мая 2014 - 18:48
После 180 тусич только начинается
RTFM
#52
Отправлено 19 мая 2014 - 23:21
заменил натяжитель - песня.
long way to Dakar...
#53
Отправлено 19 мая 2014 - 23:26
заменил натяжитель - песня.
механический поставил??
#54
Отправлено 19 мая 2014 - 23:52
Нет, родной.
У меня мотор гремел как погремушка при запуске и после того как мотор прогреется ближе к ста градусам.
Сегодня пол дня гонял его и слушал - все стало ок
long way to Dakar...
#55
Отправлено 20 мая 2014 - 06:05
заменил натяжитель - песня.
Вот что значит вовремя закошмарить по ГРМ - быстренько суетнулся и теперь на спокойном)
#56
Отправлено 20 мая 2014 - 06:33
Менял сам - сложная процедура?
Странно - что за проблема с натяжителем на этих Рках 09-14, у меня Рка 2001 года с пробегом в 43000 км, ничего не гремит, все тихо. Японцы раньше на совесть делали что ли!?
На Рке 2011 пробег 8500 км - пока все тихо. Возможно и не побеспокоит, я думаю зависит от ездока и как следит и обслуживает технику!
заменил натяжитель - песня.
Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).
Yamaha YZF R1 2012 (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).
Be quick or be dead!!!
#57
Отправлено 20 мая 2014 - 08:40
я думаю зависит от ездока и как следит и обслуживает технику!
Не правильно думаешь. Правильным уходом в дефектном натяжителе давление масла не увеличить.
#58
Отправлено 20 мая 2014 - 09:08
Многое зависит от выбора масла и его вязкости. Дефектные идут только на моделях 09-10 годов, в новых моделях (11-14) годов натяжитель стоит уже модифицированный. Я не знаю, их можно поставить на ранние модели (09-10)?
Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).
Yamaha YZF R1 2012 (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).
Be quick or be dead!!!
#59
Отправлено 20 мая 2014 - 10:14
Можно, у меня стоит от 11 года. Родной натяжитель начал филонить на пробеге 1600км.
#60
Отправлено 20 мая 2014 - 10:38
Менял в Панавто. Мотик у меня дилерский, меняли по отзывной компании.
Стиль езды на брак в натяжителе ГРМ никак не влияет.
Сообщение отредактировал KapToXuH: 20 мая 2014 - 10:39
long way to Dakar...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных