Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Капиталка двигателя, гильзовка и т.д
#21
Отправлено 12 сентября 2020 - 08:25
В клапана ещё не лазили. Цокот на горячую остался.
Пару вечеров катался на трассу, уже старался долбить в осечку. Максимум разгонялся до 277 . А я думал он все 300 поедет, хотя максималка 278 по мануалу)
Расход вышел 8 литров на 100
#22
Отправлено 12 сентября 2020 - 19:38
#23
Отправлено 17 сентября 2020 - 14:26
Вопрос остался. Максимальная скорость. Карбовые рки 300 должны ехать или нет?
Нашел два видео на первом именно 2000 год едет 294 км в ч
При оборотах 11.750.
На другом как у меня 277-280 при оборотах примерно 11.200 и больше оборотов не набирает. На всех передачах обороты 11.200 это максимум.
#24
Отправлено 18 сентября 2020 - 10:33
#25
Отправлено 19 сентября 2020 - 06:12
Догадки падают на коммутатор. То что он задушен на отсечку.
Решил проверить номера. На моих мозгах ни каких номеров не осталось. Но раз мот пригнали с Нидерландов.
Номер мозгов 5JJ-82305-00 . А есть ещё
5JJ-82305-10
5JJ-82305-20
5JJ-82305-30
5JJ-82305-40
40вые мозги поставлялись в Германию и Сша и частично в Европу ( смотрел на магазипе) цена на новые 78р. Нашёл на ебеи за 26 что то же дорого для меня.
Может кто то сталкивался с такими же проблемами?)
Может мозги шьют
По слухам какой то проводок перерезают и отсечки просто нет но лампочка нитрали перестаёт гореть. Вообщем буду рад любой информации)
#26
Отправлено 19 сентября 2020 - 19:35
Мерил компрессию
Получилось так
На холодную 1 2 3 4 цилиндр по 14.5-очков ровно
При прогреве мотора на 50 градусов
1 - 14.5
2- 13
3- 14.5
4- 14.5
А при прогреве на 90
1- 14
2-12
3-12.5
4-12.5
После всех проверок замерял на 1 цилиндре 14 очков набрал ( тоесть дело не в акумме)
Вообщем что то интересное нарисовывается, думаю что все же это клапана ( хотя выставляли все в середину допусков). Будем снимать проверять и подбирать зазор что б все стало ок.
А ещё Дожиг выхлопных газов уберу. Как все сделаю отпишусь.
#27
Отправлено 22 сентября 2020 - 21:27
Компрессия падала на горячую потому что ушли зазоры клапанов ( клапана пристучались после капиталки). Зазоры выставили в норму .
Поставили механический натяжитель грм.
Дожиг выхлопных газов отговорили снимать т.к поднимешься температура бошки.
#28
Отправлено 24 сентября 2020 - 05:55
Я счастливый обладатель нормально работающей ракеты. На этом счасливом для меня моменте и закончим, спасибо за внимание))
Сообщение отредактировал Mr_genalukomor: 23 июля 2021 - 07:07
#29
Отправлено 09 октября 2020 - 14:50
Затестил ночью мотор. Теперь он легко крутит до 12000 на всех передачах и едет 300)
Я счастливый обладатель нормально работающей ракеты. На этом счасливом для меня моменте и закончим, спасибо за внимание))
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#30
Отправлено 15 октября 2020 - 19:10
столкнулся с задачей купить R6 03-05 под стант, так как сильная экономия по бюджету ибо на нее у меня есть все стантовые железки. живую искали год, выбирать не из чего, одни дрова. смотрели только те где еще цепка со звездами штатные, таких за год нашлось 4шт и при осмотре живьем выяснялось что в мотор уже колхозники зачем-то лазили и дальше говорить было не о чем. в итоге чудом нашли в Белорусии свеже привезенною с реальным пробегом 9500. Вывод, нефиг брать старые дрова, выбирать из 15-20 летних спортбайков не шаря в этом вообще не стоит ни в коем случае, ремонт их нецелесообразен, а иначе будите как автор темы
#31
Отправлено 02 ноября 2020 - 09:10
#32
Отправлено 03 ноября 2020 - 23:23
Кого будим?
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#33
Отправлено 05 ноября 2020 - 09:35
Цокот бесил. Купил новую башку в хорошем состоянии.
Мотор работает тихо. Просто шепчет)
Единственное проскальзывает сцепление на высоких оборотах.
Заказал полный комплект сцепления ebc, силиконовые патрубки охлождайки и новое ветровое стекло, чучуть выше чем стоковое)
Моя цель довести мот до идеальной работы. И я это сделаю)
Сообщение отредактировал Mr_genalukomor: 13 ноября 2020 - 13:03
#34
Отправлено 08 ноября 2020 - 13:32
И я это сделаю)Мляяяя,вообще молоток добрая работаааа
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#35
Отправлено 09 ноября 2020 - 08:35
#36
Отправлено 24 января 2021 - 10:21
1 сцепление встало как родное вопрос не было. Замерил старое все в допуске, следов перегрева нет. Как вариант , проблема была с диафрагменой пружиной. Не было плотного зажима. Покатался по паркингу, чувствуется что сцепа выжимается туже. Т.к новая пружина толще как минимум в полтора раза чем старая.
2 стекло то же встало без проблем. Заказал прозрачное. Но, у оригинального стекла в передней части тонировочная наклейка. Вот теперь думаю как затонировать переднюю часть нового стекла что б не колхозно смотрелось)
3 новый радиатор увеличенного объема. Встал с не большими доработками пластика под рулем. Пришлось срезать углы. Потому что радиатор встаёт ппц как плотно, пришлось натягивать можно сказать. Все впритык в притык.
По объёму примерно вышло 4л. Вентилятор встал только на два крепления из трёх, нижнее крепление не дотягивалось. Оставил так. В итоге после первых запусков , нет вибраций и т.д можно смело оставлять как есть.
4 силиконовые патрубки. Встали хорошо, единственное некоторые толше чем оригинал.
Плуг со стороны генератора пришлось слегка натягивать. А так все хорошо.
Покатал не много по паркингу. Все хорошо. Жду сезон. И тогда отпишу ощущения )
Сылки на запы
Сцепа
https://www.ebay.com...4.m46890.l49292
Патрубки
https://www.ebay.com...4.m46890.l49292
Стекло
https://www.ebay.com...4.m46890.l49292
Радиатор
https://a.aliexpress.com/_9AMpAD
Сообщение отредактировал Mr_genalukomor: 24 января 2021 - 10:31
#37
Отправлено 14 мая 2021 - 09:02
Из нового. Пересаживаю жену на рку, до этого поставил дуги. У нас в екб мне сделали их за 14000р.
Ещё из наблюдений по расходу. Едешь спокойно до 140 км/ч расход 7 литров.
А когда жоско дубасил, то расход вышел около 15 литров на 100=)
#38
Отправлено 04 июня 2021 - 23:11
Ну что поздравляю тебя, все грамотно и четко расписал, по гильзовке были какие нибудь ньюансы? Тоже самое хочу сделать и я. На форуме трудно общаться, может у тебя есть вк где тебе можно написать?
Кстати вопрос, ты все таки дино джет поставил или нет? И еще вопрос касательно, гбц. Не думал распил сделать каналов? Он же Портинг )
#39
Отправлено 06 июля 2021 - 18:02
По гильзовке не чего не скажу. Т.к отдал мастерам, они сами что то колдовали))) контакта их нету, но если вдруг кому надо могу скинуть геолокацию.
Найти меня можете вк Богдан Цыпленков
Диноджет поставил, но каких то явных улучшений не заметил. Распил не думал делать. Вроде все работает и лезть не хочется)
Сообщение отредактировал Mr_genalukomor: 06 июля 2021 - 18:02
#40
Отправлено 22 сентября 2021 - 11:18
Сообщение отредактировал Mr_genalukomor: 22 сентября 2021 - 11:30
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных