Масло Yamalube 15W30,когда купил хозя сказал Моtul для супербайков(но я понел что 300V Factory Line). В цепь не лез ГРМ.Токо с приборки регулировал Co это ебаное. Заводские значения были C1 3 C2 3 C3 3 C4 3(я занизил на 2 везде).До этого был стук.Заглушил,вернул заводские значения Со на 3. После этого проехал около 200км и всё песдец.Нее пробег там был 3972км когда купил.Но он блять точно был родной.Резя была 2004г.в.,по износу как раз,под этот пробег подходит.И состояние расходников(цепь,звёзды,колодки тормозные).Да мотик даже блять дождя не видел.Я его когда получил в транспортной,привёз домой(в гараж).Распечатал там пиздец(девственно новый просто,как только из салона Yamaha.Самая натуральная целка).Я сам ахуел.Больше мне такой не попадётца в жизни наверно.Да и хозя уже был мужик(который больше сотки та врятли на нём ездил).Человек с деньгами и он бы не стал заниматься такой пиписьканёй.Сматывая пробег.Но блять напрягает тот факт,что сервисную книгу он мне не отдал.Грит потерял при переезде из Самары в Московию.Ну вот вы скажите как можно потерять документ напиписька? Сервисная книга-это такой же документ как паспорт ёпт.Да и ладно пиписька с ней думаю.Главное все три ключа были в комплекте.Он мне сразу скинул на него 60 000 по телефону.Так как цена была на него ахуенно высокая для 2005года.Но учитывая состояние и пробег.Это ваще был подарок судьбы.Я местал блять о R1.Лучше мотика нет на свете.Я пиписька знает.Мне вот в таком состоянии за него 200 000предлогают. Но на контрактный мотор нет средств в данный момент.Когда так поднимаешься,блять падать уже действительно больно.Сука почему такая закономерность бывает в жизни.Вот тут следишь постоянку за мотиком.Расходники во время и такая пиписьканя.Сам не плохой человек.Есть народ кто захуячивает мама не горюй.И валяют их штопесдец.Им им нихуя не делается. А тут мечтал,заробатывал,ночами не спал,купил.И на тебе такую пиписьканю.А лезти в мотик было не за хуем.Ещё хуже можно навредить иной раз.Просто читаешь темы,то блять корзина у него гремит,то в грм лезут,то ещё какая нить пиписьканя.Но блять при таком пробеге как у меня.Напиписька не надо туда было лезти.Я вообще не любитель самодельничать чота там ковырять.Расходники менять базара нет.И следить за техническим состоянием мотика.А чтобы лезти туда где запечатано с завода на пиписька не надо.У меня ещё была такая пиписьканя(давануло сальник на штоке сцепы снизу,где эта защита стоит, на двух болтиках).Весь мотобот правый был в масле.Доливал антифриза иногда 20грамм в расширительный бачок.И когда хуяришь.Заметно было где болт на бачке расширительном.Было немного антифриза.Сапун не был забит.Кароче всё шло к одному видимо.Просто мне не повезло,так бывает.И щас вообще не представляю жизни своей без R1. Вот стоит она в гараже.Блять в гараж каждый день ежу.И на душе так хуёво пиздец вообще.Так как рулитца и по удобности(для меня лично) это ахуенный мот.Он резкий,быстрый.Я ваще никогда на нём не уставал.На R1 на тебя не смотрят криво.На R1 тебя уважают ещё к тому же.Блять кароче в конце лирика уже пошла какая то.Но блять снова один пиписька возьму R1. Напиписька мне не нужна эта надёжность от петушиных крыльев.Yamaha надёжная.Но вот так бывает,не повезло мне и всё напиписька.
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Плавают обороты на Х.Х R1(RN12)2005+накормил дрыгатель
#21
Отправлено 17 августа 2014 - 21:15
По трассе, поднимая пыль, несутся люди "в коже". Не нужен им автомобиль, Им байк - всего дороже.
#22
Отправлено 17 августа 2014 - 21:22
Вот продают: Тоже скажете пиписьканя? Всё смотанное и не родное? Да блять видно сразу добрый мотик,в отличии от уёбанного.
Сообщение отредактировал Xanthus: 17 августа 2014 - 21:28
По трассе, поднимая пыль, несутся люди "в коже". Не нужен им автомобиль, Им байк - всего дороже.
#23
Отправлено 17 августа 2014 - 21:30
По трассе, поднимая пыль, несутся люди "в коже". Не нужен им автомобиль, Им байк - всего дороже.
#24
Отправлено 17 августа 2014 - 21:37
Вот состояние моей на момент покупки.Вы бы стали хранить засраный мотик в квартире у себя?
Видно же,что состояние нового мотика.Фторсырьё мне напиписька не надо.Да и как большинству здесь наверное.
По трассе, поднимая пыль, несутся люди "в коже". Не нужен им автомобиль, Им байк - всего дороже.
#25
Отправлено 17 августа 2014 - 21:41
Он у меня до сих пор в таком же идеальнейшем состоянии. Не считая стукнутого мотора и расплавленного хвоста с правой стороны.Не поставил бы эти, трубы.Возможно бы,было всё заебись.Конечно лучше стока ничо нет.Но есть одно но.Трубы это безопасность, а остальное ветровое стекло,рычаги по мелочи.Это для удобства.
По трассе, поднимая пыль, несутся люди "в коже". Не нужен им автомобиль, Им байк - всего дороже.
#26
Отправлено 17 августа 2014 - 22:48
стукнутого мотораНе отчаивайся:-0 карман шире и кусков 50-70 из него надо достать и снова в бой с другим дрыгателем :-0
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#27
Отправлено 21 августа 2014 - 13:29
#28
Отправлено 21 августа 2014 - 18:11
#29
Отправлено 22 августа 2014 - 20:35
Он у меня до сих пор в таком же идеальнейшем состоянии. Не считая стукнутого мотора и расплавленного хвоста с правой стороны.Не поставил бы эти, трубы.Возможно бы,было всё заебись.Конечно лучше стока ничо нет.Но есть одно но.Трубы это безопасность, а остальное ветровое стекло,рычаги по мелочи.Это для удобства.
Искренне сочувствую.. Думаю, что тут дело не в выхлопе было, а "прихватило" поршень в цилиндре из-за отсутствия (разрыва) масляной пленки на поверхностях трения поршень - цилиндр. Давление масла в системе замерял масломером согласно мануалу?
ИМХО Я бы не стал себе такое масло в мотор лить, которое у тебя было. Прочность масляной пленки у него маловата. Сам лью ликвимоли рэйсинг синт 10W60 и все гуд.
#30
Отправлено 02 сентября 2014 - 10:45
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#31
Отправлено 11 сентября 2014 - 13:17
так я не понял,из-за чего движок то сломался.... из-за цепи ГРМ?
#32
Отправлено 22 марта 2020 - 12:35
http://yamaha-r1.ru/...howtopic=15400#
Сообщение отредактировал PowerCruiser: 22 марта 2020 - 12:37
#33
Отправлено 22 марта 2020 - 22:36
Илюх! Как всё-таки влияет (на двигатель, топливную смесь,температуру) данная экзекуция?! Помнится случай был печальный у парня. Без мотора остался. Что там в итоге послужило причиной , так и не понял.
http://yamaha-r1.ru/...howtopic=15400#
Влияет, но не сильно плохо. Смесь беднее будет. Лучше настроиться на стенде, что бы двигатель в оптимальном режиме работал. Максимум клапана оторвет)
#34
Отправлено 22 марта 2020 - 23:04
Бедная смесь, согласен. Выше температура вспышки.. Что там с клапанами?
Сообщение отредактировал PowerCruiser: 22 марта 2020 - 23:08
#35
Отправлено 23 марта 2020 - 00:09
Максимум клапана оторвет)курнул чето :-) отсыыыыпь
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#36
Отправлено 23 марта 2020 - 00:11
Как всё-таки влияетепта ,почитай назуя сейчас во все автомото впихивают енти катализаторы экологию типа берегут за выхлопные газы рубятся ,мудозвоны чертовы
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#37
Отправлено 23 марта 2020 - 09:36
Мне любопытно, как там дрыгатель себя ощущает после удаления !?
Всё-таки беднит смесь ? Если тупо вырезать и ничего не тыкать в мозгах ! И датчик кислорода поди брехать начинает.
#38
Отправлено 23 марта 2020 - 19:58
Дык эт понятно, пихают !
Мне любопытно, как там дрыгатель себя ощущает после удаления !?
Всё-таки беднит смесь ? Если тупо вырезать и ничего не тыкать в мозгах ! И датчик кислорода поди брехать начинает.
На ямахах лямбда работает только на холостых(до 15 года точно, с15 - хз). Считай что ее нет. оторвет клапана потому что у них температурный режим может стать выше. У Р1 и так проблема с ними 2004-2008й год. А с высокой температурой их оторвет просто быстрее))
#39
Отправлено 23 марта 2020 - 21:34
#40
Отправлено 23 марта 2020 - 21:56
У 2009-14 моделей эта проблема никуда не ушла.На ямахах лямбда работает только на холостых(до 15 года точно, с15 - хз). Считай что ее нет. оторвет клапана потому что у них температурный режим может стать выше. У Р1 и так проблема с ними 2004-2008й год.Дык эт понятно, пихают !
Мне любопытно, как там дрыгатель себя ощущает после удаления !?
Всё-таки беднит смесь ? Если тупо вырезать и ничего не тыкать в мозгах ! И датчик кислорода поди брехать начинает.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных