Это норм.я у себя из пены максимум видел несколько жирных маленьких пузырьков в смотровом окне.Парни!!! О чем вы говорите? Какая нахрен пена!? Появилась пена или пенка - к чертям собачим это масло!!! Оно либо с порошком стиральным, либо с водой, либо все вместе взятое! Вы что, хотите чтоб у вас движок стрельнул? А так вообще я отписывался в теме
http://yamaha-r1.ru/...pic=3478&page=3
Лично я не готов попасть на двигло и пены в окне не потерплю
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Лампа уровня масла на 09 году
#21
Отправлено 31 декабря 2013 - 06:22
#22
Отправлено 31 декабря 2013 - 10:09
#23
Отправлено 31 декабря 2013 - 12:17
у знакомых мотаки ложились только от выкрутившейся пробки слива масла на ходу
После 180 тусич только начинается
RTFM
#24
Отправлено 31 декабря 2013 - 16:29
Не ребят=)) у моего друга проста лампа загоралась!=) тут жути нагнали пена смерти какая то!+))) думаю если постоянно покупать масло в одном месте! тем более если его продают те ! у которого твой мот на гарантии! НЕ ДУМАЮ ЧТО ОНИ ПРОДАДУТ ТЕБЕ ПОЛЕНОЕ МАСЛО!
Но подделок матюля, например ВО ВЛАДИВОСТОКЕ.!!! ОЧЕНЬ МНОГо!!
#25
Отправлено 03 января 2014 - 06:55
если это не пена, а по идее это не пена, тогда вопрос ПОЧЕМУ загорается лампа уровня масла остается открытым.
После 180 тусич только начинается
RTFM
#26
Отправлено 04 января 2014 - 01:56
если это не пена, а по идее это не пена, тогда вопрос ПОЧЕМУ загорается лампа уровня масла остается открытым.
А она самая, лампочка то есть, загорается только на 09-ли году при образовании той самой злополучной пены? ... Подключайтесь, тема-то серьёзная, да и сезон уж скоро
Сообщение отредактировал ПОЛКОВНИК: 03 марта 2014 - 21:28
#27
Отправлено 04 января 2014 - 04:06
если это не пена, а по идее это не пена, тогда вопрос ПОЧЕМУ загорается лампа уровня масла остается открытым.
А она самая, лампочка тоесть, загорается только на 09-ли году при образовании той самой злополучной пены? ... Подключайтесь, тема-тол серьёзная, да и сезон уж скоро
из всех отзывов я такое видел только про 9 год. да не может там столько пены образовываться, иначе бы у нас тут на 9 год моторы бы чаще искали чем на 7-8
После 180 тусич только начинается
RTFM
#28
Отправлено 03 марта 2014 - 12:38
Привет всем. По поводу выбора масла, я думаю не просто такя компания Yamaha рекомендует для своей техники масло Yamalube и на моделях от 2009 года и выше есть маркировка на заливной крышке Yamalube! Лучше залить минералку Yamalube и быть спокойным, чем синтетику 300V и не быть уверенным на 100% что залил оригинал! Я после обкатки Рки 2011 залил минералку Yamalube 10W40 как на заводе льют, полет нормальный пены нет, лампа не горит. На следующую замену залью синтетику Yamalube 15W30 посмотрим.
Проблемы были с Ркой 2001 года, все время ездил на Motul 7100 10W40 проблем не было. Потом попробовал поездить на 300V 15W50 (еще первый выпуск), так как в магазине 300V 10W40 не было. Масло стало угарать и переодически загоралась лампочка даже при спокойной езде. Уровень доливал, проблема уходила на время. Потом стала загораться даже на холостых оборотах, хотя уровень был в норме, но в окошке появилась пена. Я поменял вязкость масла на 10W40 и 300V было уже из новой серии, проблема ушла и не появлялась больше. Механики сказали, эта проблема была из-за неправильно подобраной вязкости, насос не мог продавить густющее масло (реально когда заливал масло, было густое, правда и на улице уже была осень) по маслянным каналам, вернее продавить мог, но масло не успевало стекать в поддон из-за большой вязкости и датчик срабатывал. Может они и правы, серия 15W50 используется при жесткой эксплуатации на треке и выходит на свои рабочие параметры только при высоких температурах.
Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).
Yamaha YZF R1 2012 (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).
Be quick or be dead!!!
#29
Отправлено 03 марта 2014 - 17:20
я в этот раз взял кастрюль повар 1 рейсинг 10-50
ключевым моментом в выборе стало то, что пришла новая партия и в ней к 4л канистре в подарок шла смазка для цепи
ну и еще захотелось чонить новое попробовать
Сообщение отредактировал xSmit: 03 марта 2014 - 17:21
После 180 тусич только начинается
RTFM
#30
Отправлено 03 марта 2014 - 19:57
я в этот раз взял кастрюль повар 1 рейсинг 10-50
ключевым моментом в выборе стало то, что пришла новая партия и в ней к 4л канистре в подарок шла смазка для цепи
ну и еще захотелось чонить новое попробовать
Новая смазка - это как новая девушка! Сначала "ой, как хорошо", а потом привыкаешь и хочется другую!!!
#31
Отправлено 03 марта 2014 - 21:41
залил 15w50 и все нормально..
Привет всем. По поводу выбора масла, я думаю не просто такя компания Yamaha рекомендует для своей техники масло Yamalube и на моделях от 2009 года и выше есть маркировка на заливной крышке Yamalube! Лучше залить минералку Yamalube и быть спокойным, чем синтетику 300V и не быть уверенным на 100% что залил оригинал! Я после обкатки Рки 2011 залил минералку Yamalube 10W40 как на заводе льют, полет нормальный пены нет, лампа не горит. На следующую замену залью синтетику Yamalube 15W30 посмотрим.
Проблемы были с Ркой 2001 года, все время ездил на Motul 7100 10W40 проблем не было. Потом попробовал поездить на 300V 15W50 (еще первый выпуск), так как в магазине 300V 10W40 не было. Масло стало угарать и переодически загоралась лампочка даже при спокойной езде. Уровень доливал, проблема уходила на время. Потом стала загораться даже на холостых оборотах, хотя уровень был в норме, но в окошке появилась пена. Я поменял вязкость масла на 10W40 и 300V было уже из новой серии, проблема ушла и не появлялась больше. Механики сказали, эта проблема была из-за неправильно подобраной вязкости, насос не мог продавить густющее масло (реально когда заливал масло, было густое, правда и на улице уже была осень) по маслянным каналам, вернее продавить мог, но масло не успевало стекать в поддон из-за большой вязкости и датчик срабатывал. Может они и правы, серия 15W50 используется при жесткой эксплуатации на треке и выходит на свои рабочие параметры только при высоких температурах.
#32
Отправлено 04 марта 2014 - 00:46
У меня наоборот загоралась на 10w40
залил 15w50 и все нормально..Привет всем. По поводу выбора масла, я думаю не просто такя компания Yamaha рекомендует для своей техники масло Yamalube и на моделях от 2009 года и выше есть маркировка на заливной крышке Yamalube! Лучше залить минералку Yamalube и быть спокойным, чем синтетику 300V и не быть уверенным на 100% что залил оригинал! Я после обкатки Рки 2011 залил минералку Yamalube 10W40 как на заводе льют, полет нормальный пены нет, лампа не горит. На следующую замену залью синтетику Yamalube 15W30 посмотрим.
Проблемы были с Ркой 2001 года, все время ездил на Motul 7100 10W40 проблем не было. Потом попробовал поездить на 300V 15W50 (еще первый выпуск), так как в магазине 300V 10W40 не было. Масло стало угарать и переодически загоралась лампочка даже при спокойной езде. Уровень доливал, проблема уходила на время. Потом стала загораться даже на холостых оборотах, хотя уровень был в норме, но в окошке появилась пена. Я поменял вязкость масла на 10W40 и 300V было уже из новой серии, проблема ушла и не появлялась больше. Механики сказали, эта проблема была из-за неправильно подобраной вязкости, насос не мог продавить густющее масло (реально когда заливал масло, было густое, правда и на улице уже была осень) по маслянным каналам, вернее продавить мог, но масло не успевало стекать в поддон из-за большой вязкости и датчик срабатывал. Может они и правы, серия 15W50 используется при жесткой эксплуатации на треке и выходит на свои рабочие параметры только при высоких температурах.
вы разные мотоциклы сравниваете
После 180 тусич только начинается
RTFM
#33
Отправлено 04 марта 2014 - 01:36
Да, я про 2001 год говорил. С новой Ркой проблем нет.
Yamaha YZF R1 2001 (Two Brothers, K&N, DynoJet, DENSO Iridium Racing, Pivot Mega Razin, LSL, ELS, EBC, Carbon Engineering, Blitz, Samco Sport, RK, Saxon Seats, FREESTYLE INGENUITY, D1 Spec, Xentec, Steel Mate).
Yamaha YZF R1 2011 (A&R Motorsport, Vance&Hines, Akrapovic, K&N, Koito, LSL, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, D1 Spec Voltage Stabilizer, Pandora, Driven Racing, Two Brothers).
Yamaha YZF R1 2012 (K&N, Koito, GYTR, Saxon Seats, Carbon Engineering, GB Racing, Scott, Cox, Pivot Voltage Stabilizer, RLS Exhaust, Superbike Unlimited).
Be quick or be dead!!!
#34
Отправлено 04 марта 2014 - 14:24
но в окошке появилась пена.Троих уже знаю,столкнулись с такой же проблемой на метле вваливали,а кто то даже и не валил а в обычном режиме проехался :-/
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#35
Отправлено 23 марта 2014 - 18:23
#36
Отправлено 23 марта 2014 - 18:55
думаю влага в мотор попала через инерционный надув и насосало через фильтр.
это невозможно
#37
Отправлено 23 марта 2014 - 19:04
Хоть мот и не р1)на тот момент был,но всёже у меня на джиксере 750 к6 после прохвата в 420км под пролевным дождём тоже масло вспенилось!думаю влага в мотор попала через инерционный надув и насосало через фильтр.так что теперь при езде в дождь буду наверно воздухазаборники заклеивать скотчем)А щас у меня р1 11года,хз купил ликви моли 10w40
уммм, а откуда воздух брать будешь?)
После 180 тусич только начинается
RTFM
#38
Отправлено 23 марта 2014 - 20:49
это невозможно
+
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#39
Отправлено 23 марта 2014 - 22:58
#40
Отправлено 23 марта 2014 - 23:02
ну тогда откуда вода в масле???Да это наверное маслу пришёл зВИЗДЕЦ :-0
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных