Значит МИР и Пряники .Но все же тема открыта и ответа я так и не увиделА собственно никто и не ругается . Просто довольно странно это выглядит .
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
6 поршневые супорты на R1 2000 года
#21
Отправлено 09 марта 2010 - 09:22
#22
Отправлено 09 марта 2010 - 13:53
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#23
Отправлено 09 марта 2010 - 20:07
#24
Отправлено 09 марта 2010 - 23:46
#25
Отправлено 10 марта 2010 - 09:36
Паш, объясни мне популярно, чем лучше радиальное крепление суппортов? Мне уже в течение пяти лет ни один человек внятно ничего не может сказать по этому вопросу. Самому неохота лезть в учебники и считать силу на плечо. А на глаз почти одинаково. На мой взгляд разница лишь в том, что в процессе гонки механику потребуется меньше времени на снять/поставить суппорт с радиальным креплением (проще попасть болтами в резьбовые отверстия). А если всетаки там и есть разница в силе, действующей на болты, то она не особо отличается от обычного крепления (это моё скромное мнение)6-поршневые суппорта-уже радиальные, что несёт в себе преимущества как радиального крепления(более жёсткого)
#26
Отправлено 10 марта 2010 - 09:40
Тоже точку мнения разделяю, разницы не вижу, и те и те - тормазаА если всетаки там и есть разница в силе, действующей на болты, то она не особо отличается от обычного крепления (это моё скромное мнение)
Никогда не бойся делать,то что ты не умеешь.
Ковчег был построен любителем.
Профессионалы построили титаник.
"Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко
действовать правой рукой - именно в ней спрятана
ваша судьба"(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.
#27 Гость_GamunG_*
Отправлено 10 марта 2010 - 11:36
#28
Отправлено 10 марта 2010 - 12:09
Никакого,кроме эстетического.Ну если конечно старый не был поврежденну тогда до кучи спрошу .....а какой толк от замены бочка тормозной жидкости на руле ????
#29
Отправлено 10 марта 2010 - 12:11
Все-таки какая-то фишка есть в радиальных тормозах,кроме крутого внешнего вида.Не зря же их поголовно начали ставить на все современные мотикиТоже точку мнения разделяю, разницы не вижу, и те и те - тормаза
#30
Отправлено 15 марта 2010 - 17:08
межцентровое расстояние крепёжных болтов (м10\1.25) - 90мм
такие суппорта стояли на zxz6R zx7R zx9R zx12R хаябусе и других литровых джиксерах, хондеСВ1300
#31
Отправлено 15 марта 2010 - 20:12
#32
Отправлено 16 марта 2010 - 10:22
Сообщение отредактировал Александр С: 16 марта 2010 - 10:23
Я ему дорогое масло , а он его в трубу ...!
#33
Отправлено 16 марта 2010 - 14:45
Я так понимаю адаптер-вся плашка,которая на перо снизу напресована?А адаптор изготовить нет возможности ? Непременно перья менять ?
#34
Отправлено 17 марта 2010 - 01:50
любой адаптер-переходник -разупрочняет весь узел,делая его нежёстким по сравнению с креплением без адаптеров
А по-сравнению с радиальным креплением (по-жёсткости)- так вообще полное говно
Ещё помню что вилки SHOWA стоявшие на VTR1000SP - имели адаптеры под 4-х поршневые суппорта в базе!
объяснялось это тем,что это типа гоночная реплика
надо избегать адаптеров всегда! -лучше нижние перья вилки другие поставить (хоть это и дороже)
Или вот так можно сформулировать: - все преимущества замены суппорта на более мощный -будут разом перечёркнуты его менее жёстким креплением через переходник.
радиальные-же суппорта -не имеют таких недостатков впринципе
#35
Отправлено 10 сентября 2010 - 04:10
Привезу тюнинговое железо: http://yamahazone.biz/
GSXR 7/12 WP'93 streetfighter
GSXR 1216 L'90 turbo
GSXR 1434 J'88 nitros DRAG
нетерпение главный друг тюнера (с) by tolik
- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю... В капусту...
Б. Монр
STREETFUN TEAM
#36
Отправлено 29 сентября 2010 - 04:50
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
#37
Отправлено 13 мая 2012 - 07:46
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных