Всем привет!
Планирую полностью заменить сцепление на Р1 2014г (все диски, внешняя корзина, подшипники, пружины.)
Вопрос следующий. От чего на стенках внешней корзины выработка от дисков? Это от агрессивной манеры езды или от времени? Стальные диски не жженые, фрикционы достаточно живые, внутренняя корзина вообще без выработки а наклепа. На прижимной тарелке следы от пружин, довольно ощутимые и глубокие. И нужно ли менять прижимную тарелку в этом случае? И от чего на тарелке появляются такие следы?
И какие фрикционы лучше ставить, сток или какие то другие, например EBC, TRW, Ferodo и есть ли смысл ставить карбоновые фрикционные диски?
И уж до кучи немного не по теме) Немного плавают обороты, это нормально или они должны как на авто не двигаться совсем? Стоит прямоток, катализатор удален. В мануале написано 1150-1250 это в этих пределах могут быть колебания?
Спасибо!
Сообщение отредактировал Sanch: 13 ноября 2019 - 17:20