В результате ошибки подключения АКБ (неверная полярность) сгорел главный предохранитель и предохранитель электронной системы управления дроссельной заслонкой. После замены предохранителей зажигание включилось, но перестал слышаться характерный звук топливного насоса при повороте ключа зажигания.
Стартер крутит, хватает, но двигатель не заводится. Никакие ошибки на табло не высвечиваются.