Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Установка ксенона...
#1
Отправлено 14 ноября 2012 - 10:53
Подскажите неграмотному какой ксенон ставить би или нет, всю голову сломал.
Итак, имеем R1 2011. Посмотрел манул, снял цоколи...стоит Н7...она я так понял трех контактная, т.е. в одной лампе и ближний и дальний?!?!?
Т.е. надо ставить би-ксенон чтобы был и ближний и дальний или я чего не догоняю???
И еще вопрос: кто какой ставил, имеется в виду производитель, кого посоветуете??? Хотелось бы получить не белый, а более синий (фиолетовый) свет.
З.Ы. по поводу кури инет и форум....обкурился весь, но так и особо не понял, вот и хотель бы послушать так сказать юзеров, сталкивающихся с данной темой. да и ответы по развернутей......плиз...
#2
Отправлено 14 ноября 2012 - 13:23
Нельзя ксенон ставить!Всех приветствую...
Подскажите неграмотному какой ксенон ставить би или нет, всю голову сломал.
Итак, имеем R1 2011. Посмотрел манул, снял цоколи...стоит Н7...она я так понял трех контактная, т.е. в одной лампе и ближний и дальний?!?!?
Т.е. надо ставить би-ксенон чтобы был и ближний и дальний или я чего не догоняю???
И еще вопрос: кто какой ставил, имеется в виду производитель, кого посоветуете??? Хотелось бы получить не белый, а более синий (фиолетовый) свет.
З.Ы. по поводу кури инет и форум....обкурился весь, но так и особо не понял, вот и хотель бы послушать так сказать юзеров, сталкивающихся с данной темой. да и ответы по развернутей......плиз...
И очень жаль что за это пререстали лишать прав !
Никогда не бойся делать,то что ты не умеешь.
Ковчег был построен любителем.
Профессионалы построили титаник.
"Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко
действовать правой рукой - именно в ней спрятана
ваша судьба"(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.
#3
Отправлено 14 ноября 2012 - 13:28
#4
Отправлено 14 ноября 2012 - 14:43
Лампа Н7 всегда была двухконтактная.Всех приветствую...
Подскажите неграмотному какой ксенон ставить би или нет, всю голову сломал.
Итак, имеем R1 2011. Посмотрел манул, снял цоколи...стоит Н7...она я так понял трех контактная, т.е. в одной лампе и ближний и дальний?!?!?
Т.е. надо ставить би-ксенон чтобы был и ближний и дальний или я чего не догоняю???
И еще вопрос: кто какой ставил, имеется в виду производитель, кого посоветуете??? Хотелось бы получить не белый, а более синий (фиолетовый) свет.
З.Ы. по поводу кури инет и форум....обкурился весь, но так и особо не понял, вот и хотель бы послушать так сказать юзеров, сталкивающихся с данной темой. да и ответы по развернутей......плиз...
Запчасти на мотоциклы, лодочные моторы, квадроциклы, гидроциклы 89096342673 http://www.promotoparts.ru/
#5
Отправлено 14 ноября 2012 - 14:50
+1Лампа Н7 всегда была двухконтактная.
#6
Отправлено 14 ноября 2012 - 15:41
Нельзя ксенон ставить!
И очень жаль что за это пререстали лишать прав !
Видать ночью никогда человек не ездил. Для мото, ксенон - необходимость!
А по поводу цвета, смотрите что написано на лампах. 5000к - белый, 6000к, - голубоватый, 7000к - синий, 8000к - фиолетовый.
Но учтите, что чем выше цветовая температура, тем хуже видно дорогу. Так 5000к и 8000к, при одинаковой мощности излучения дают разницу в восприятии освещенности в 2 раза и более. Поэтому имхо, больше 7к ставить вооообще нет смысла.
#7
Отправлено 14 ноября 2012 - 16:07
#8
Отправлено 14 ноября 2012 - 16:23
4300, отлично видно ночью в дождь, цвет в фаре бело-голубой...(без желтизны)Видать ночью никогда человек не ездил. Для мото, ксенон - необходимость!
А по поводу цвета, смотрите что написано на лампах. 5000к - белый, 6000к, - голубоватый, 7000к - синий, 8000к - фиолетовый.
Но учтите, что чем выше цветовая температура, тем хуже видно дорогу. Так 5000к и 8000к, при одинаковой мощности излучения дают разницу в восприятии освещенности в 2 раза и более. Поэтому имхо, больше 7к ставить вооообще нет смысла.
6000 это для любителей "посинее"... всем издалека видно, что у тебя КСЕНООООН (входит в стандартную комплектацию деревенских девяток)
8000 и выше это уже перфоманс, нихера не видно ночью
ставил zumato slim за 1800 рэ, 3 года все отлично при покупке подарили диодные габаритики
#9
Отправлено 14 ноября 2012 - 22:05
ага, особенно когда со встречки тебе в глаза слепит вот охренительно.Видать ночью никогда человек не ездил. Для мото, ксенон - необходимость!
если он стоит с завода это норм, но ведь повтыкают же в фары которые для этого не предназначены кетайского говна
и катаются слепя встречных оправдываясь, что якобы им ничо не видно
брехня
я за отём прав у таких колхозеров
Никогда не бойся делать,то что ты не умеешь.
Ковчег был построен любителем.
Профессионалы построили титаник.
"Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко
действовать правой рукой - именно в ней спрятана
ваша судьба"(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.
#10
Отправлено 15 ноября 2012 - 10:41
Осталось другую половинку разобрать))) Какого производителя ставить (топовые)...Звонил в мотоксенон.ру..невнятные ответы, да и в наличии нету практически ничего.... Hell, Acumen ктонить ставил?...Просто не хотелось бы какой нить дешевый китай брать...
#11
Отправлено 15 ноября 2012 - 11:57
Стоял 5000 оч нравился.
#12
Отправлено 15 ноября 2012 - 13:03
#13
Отправлено 15 ноября 2012 - 13:58
Всех приветствую...
Подскажите неграмотному какой ксенон ставить би или нет, всю голову сломал.
Итак, имеем R1 2011. Посмотрел манул, снял цоколи...стоит Н7...она я так понял трех контактная, т.е. в одной лампе и ближний и дальний?!?!?
Т.е. надо ставить би-ксенон чтобы был и ближний и дальний или я чего не догоняю???
И еще вопрос: кто какой ставил, имеется в виду производитель, кого посоветуете??? Хотелось бы получить не белый, а более синий (фиолетовый) свет.
З.Ы. по поводу кури инет и форум....обкурился весь, но так и особо не понял, вот и хотель бы послушать так сказать юзеров, сталкивающихся с данной темой. да и ответы по развернутей......плиз...
Человек на форуме продает http://www.yamaha-r1...p?showuser=2731
#14
Отправлено 16 ноября 2012 - 12:55
#15
Отправлено 16 ноября 2012 - 15:02
Мой тебе совет ненадо ставить ! Как уже выше сказали акум умирает и реле дохнет постепенно сам ставил и потом мучался с релерегулятором ! Шунтируюшее реле нужно девать кудато энергию иначе перегревается итог либо перезарядки или вообще неработает !!!Ну что, никто не скажет кто какой ксенон себе ставил??? Только нормальный нужен произодитель...
#16
Отправлено 16 ноября 2012 - 15:38
ну хз ,на всех мотах стоял ксенон нигде никогда проблем небыло!!Мой тебе совет ненадо ставить ! Как уже выше сказали акум умирает и реле дохнет постепенно сам ставил и потом мучался с релерегулятором ! Шунтируюшее реле нужно девать кудато энергию иначе перегревается итог либо перезарядки или вообще неработает !!!
#17
Отправлено 17 ноября 2012 - 19:29
Мой тебе совет ненадо ставить ! Как уже выше сказали акум умирает и реле дохнет постепенно сам ставил и потом мучался с релерегулятором ! Шунтируюшее реле нужно девать кудато энергию иначе перегревается итог либо перезарядки или вообще неработает !!!
Спасибо канешн за совет....но вопрос остается в силе!!!
#18
Отправлено 18 ноября 2012 - 11:14
У меня такие стоят ,Ну что, никто не скажет кто какой ксенон себе ставил??? Только нормальный нужен произодитель...
Производитель BOSCH снятые с мурзика
<span style='font-size: 10px;'><span style='color: #000000'><em class='bbc'> Краилово приводит к попадалову ....многие знают но, не все проверили на себе,<br /><br />
<span style='font-family: verdana'>кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины </span></em></span></span>
#19
Отправлено 18 ноября 2012 - 13:26
Нельзя ксенон ставить!
И очень жаль что за это пререстали лишать прав !
кто это такое сказал? "НЕЛЬЗЯ" где ссылки факты на законы, я для тебя америку открою, для Р1 от 2009 года выпуска ксенон разрешен заводом изготовителем, что подтверждается маркировкой фары
#20
Отправлено 18 ноября 2012 - 13:33
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных